汉唐的洛阳和长安是两座国际大都市，连接洛阳和长安的道路曾经是商旅云集，车轮滚滚，不过，这条古道到现在大部分是不存在了，保存完好的只有区区几百米，显得格外珍贵，因此入选了世界遗产名录。
这条古道路就是崤函古道，开通时间有5000多年了，从广义上来说，崤函古道是指洛阳到西安之间的道路，从狭义上来说，崤函古道是指河南陕县硖石乡车壕村东800米左右的一段石壕古道。当然，由于经历了几千年的岁月变迁，广义上的崤函古道已经是不存在了，只有狭义上的还保存完好。
崤函古道不是一个或者说两个朝代所完成的，至少在五六千年前的新石器文化中期，古道就已经初步形成了，古道是借助自然地势修筑而成，后来历朝历代经过不断完善，才真正完成的。从西周年间一直到北宋时期，崤函古道都在发挥着重要的交通作用，后来两京道路改道了，这条路才慢慢被放弃了。
崤函古道离三门峡有30多公里远，为古代中原通往关中的咽喉，古书记载长四百八十里。秦朝两汉隋唐时期长安与洛阳两京之间的一切交流与流通，崤函古道成了必经之地和唯一通道，古代无论是皇帝百官，还是平民百姓，来往两京都是走这里过，崤函古道是一条名副其实的京畿大道。
春秋时期著名的秦晋之战就在这里，唐代杜甫曾在古道附近这里夜宿，亲眼看到官兵抓人去当兵，写下了著名诗篇《石壕吏》。如今的崤函古道只有石壕段的二三百米保存比较好，2014年崤函古道石壕段被列入世界遗产名录，2019年成为第八批全国文物保护单位。
这一条古道成为丝绸之路的真实记录者。现存古道遗迹长约几百米，路面宽3米至6米，还可以看到山坡上车轮长期碾轧而形成的辙痕，是车轮在石坡长期压辗而成，印痕清晰可见，车轮印痕全长约100余米，虽经风雨剥蚀，依然如初。这么深的车轮痕迹，可以想象当年的交通是有多么的繁忙。
“长安城东洛阳道，车轮不息尘浩浩”，昔日繁华的古道，而今显得那么落寞。看似普通的一条古道，却能成为世界遗产和国家文物保护单位，看来也只有崤函古道能做到了。当游客踏上此古道时，看着这里的一切，思索依然能回到千年前，仿佛看到了骏马嘶鸣，疾驰的马车自远方而来。