易车原创制动性能是车辆性能的基础，不仅和加速性能相辅相成，也是最为基本的安全保证。很长一段时间里，车辆的智能化逐步提升，刹车系统却没有本质的技术进步，但现在，布雷博（brembo）推出SENSIFYTM制动系统来改变这一现状。
SENSIFY这一名称来源于两个词的组合：SENSE（感觉）是人类感知外部信号和刺激的能力，SIMPLIFY（精简）意味着安装简便，代表着布雷博产品与车辆的和谐相融。SENSIFY制动系统是布雷博首创的全新智能制动系统集合了先进的人工智能软件与布雷博享誉全球的制动部件。
硬件方面，SENSIFY制动系统包含卡钳、制动盘和摩擦材料等目前布雷博的产品组合，并搭载数字技术和人工智能，构建了一个灵活的突破性平台，采用软件、预测算法和数据管理体系，实现制动系统的数字化控制。
这其中的特色是，现在的制动系统是通过液压系统来控制刹车，但SENSIFY制动系统目前是一种电控状态，根据踏板的电讯号，通过制动控制单元传递给电控的刹车卡钳，完成整个制动过程。用不是很准备的形容，就是这是一套电控或者说线控的刹车系统，不在有液压的角色。
SENSIFY让制动系统不再是部件之间的简单拼凑，而是成为了一个生态系统，其中人工智能和软件发挥积极的作用。数据收集功能用以改善驾驶体验，并持续更新系统。
需要说明的是，SENSIFY制动系统预计在2024年才会上市，搭载在量产车上。而根据相关法律法规要求，目前SENSIFY制动系统前轮部分还是保留有一套传统的液压制动系统。在未来法律法规更加开放和完善的时候，SENSIFY制动系统必然是不再会含有制动液的全干式智能刹车系统。
SENSIFY系统从布雷博的传承和专有技术中发展而来，融合了出色的制动部件设计理念、数字思维和传感器，实现了对单个车轮的独立控制。SENSIFY系统让车辆操控更精确、性能更出色，稳定性更强，驾驶体验独一无二。某种程度上SENSIFY做到了两全其美：让驾驶变得既有趣又非常安全。这款制动系统智能机敏、响应迅速、运行流畅，能根据驾驶者的需要提供卓越的性能和超凡的控制力。
SENSIFY系统也是更为可持续的制动解决方案。因为车轮的制动动作都得到了优化，制动片和制动盘之间无拖滞力矩，所以粉尘排放量大大降低了。这其中的关键部分是一套ENESYS节能弹簧，通过系统运作，它可以做到让卡钳更快速的脱离制动盘，从而实现无拖滞力矩的目标。
此外，SENSIFY系统为汽车设计提供了可能性，给汽车制造商带来了极大的灵活性，简化了与电动车和燃油车平台集成的难度——实现从超级跑车到城市汽车，甚至可能涵盖最新商用车的全细分市场覆盖。
对用户来说，SENSIFY系统最明显的好处省去一套液压系统，没有制动液，也就减少这部分的养护费用。同时更为先进的系统也提升了驾控感受及安全性。
布雷博从意大利空运了一辆测试车用于今天的短暂体验。体验流程是先试驾两圈配置普通刹车的车辆，然后再体验两圈装有布雷博SENSIFY系统的车。其中有特色的部分是场地中设置了一段低摩擦系数的模拟冰雪路面。另外有一个高速弯道体验，速度控制在80km/h左右，以及两个低速连续弯道中的刹车体验，速度控制约在60km/h。这些设置主要是为了具体感受刹车系统的不同，并不追求极限，两款车配备的是同一型号不同尺寸的轮胎。
普通版车型的体验就是大家熟悉的样子，在弯道中也可以做到比较好的制动，在冰面上刹车防抱死系统疯狂的工作，能感觉持续不断的踏板反弹，车子可以保持直线状态下减速状态。
换到搭载布雷博SENSIFY系统的车上之后，首先在80km/h的高速弯，入弯之前一脚刹车下去，速度立刻有很明显的降低，这点和刚才体验的普通车型差不多，但是感受上有所区别。一是刹车的脚感有吸入感，踏板从始至终都没有明显反弹。二是感觉制动力分配的感受更好，可以更好的帮助车辆调整车身姿态，做到更好的指向性和更好的入弯角度。
在冰面上刹车，最明显的感受还是踏板弹脚感的变化。经常测试的人知道刹车在极限状态的后段会有来自液压系统的力反馈，在冰面上，由于系统工作频率高，这种感受更加明显。而使用了布雷博SENSIFY系统的车辆，踩刹车的感受就很舒服，尤其对没有用过刹车极限的人来说，这种舒适的感受会带来更多安全感。
体验过后，我和工程师看了一下测试数据。可以看到的是根据不同的工况，四个车轮制动力可以比较一致，也可以有非常大的差别。这就佐证了刚才的试驾感受。
另外工程师也介绍说，这套系统可以针对用户喜好，对刹车的线性程度等很多参数进行设置。比如有人喜欢前段刹车很重，就可以调校的踩一些刹车踏板，就有很强的制动力。也有喜欢线性的刹车，就是调校成舒缓的模式，随着踏板的深入不断加大制动力。当然无论哪一种，都可以充分保证制动性能的，而这些个性化设置只需要调节参数就可以。
【测试车辆踏板上的传感器用来记录数据】
至于SENSIFY系统是否对刹车距离有所提升，现场并不具备体验条件。工程师也说，刹车距离涉及到很多因素，需要在实验室状态下才能有比较客观的结果。
总结：布雷博首席执行官Daniele Schillaci说道，“布雷博推出的SENSIFY系统正在突破制动系统的可能性边界，为驾驶员带来全新的道路驾驶体验，助力他们根据自身的驾驶风格定制制动响应。SENSIFY系统能让驾驶者感到安心，这也正是他们想要的，”
“SENSIFY充分体现了布雷博的愿景——将能量转化为灵感——也标志着布雷博在为汽车产业提供前沿、创新、智能和可持续的解决方案方面，又迈出了重要的一步。”
对于普通消费者而言，看到被国人熟知的刹车品牌在先进技术上的落地与突破，并且带来降低养护成本以及更好体验，肯定是对此项技术的实际运用充满期待，起码我就是如此。