MPV领域，海外车子该出的都差不多出了，剩下本田还在磨磨唧唧，不过新的奥德斯以及艾力绅设计以及动力也都曝光，悬念只有一个价格。不过奇怪的是，国产的新豪车方面，不管比亚迪、长城还是吉利，都没有此方面的新车推出。不过近期还是吉利首先出手了，一款新的MPV实车迎来曝光，这款车从身形来看魁梧，还有希望提前拿下奥德赛的市场。
据了解这块新车预计是嘉际的插混版本，设计上采用了吉利最新的设计语言，直瀑式盾牌格栅很高级，新的车标以及很年轻，同时保持着吉利车型的辨识度，大灯组也很华丽，整个前脸的时尚感以及年轻感跟赛纳不相上下，对于奥德赛土里土气的设计是很大的优势，本田也应该在设计上下下功夫了，就像国产车在技术上那么下功夫就成了，不进则退这句话很适合目前讲给本田听。
侧面设计上嘉际也引入大量的立体设计，很华丽的感觉，威风如狼似虎，如痴如醉。至于内饰的设计，国产车一直以来都很讲究，以往专注大屏被吐槽没技术才这样做，目前有了技术，配合一块大屏简直天下无敌，嘉际的悬浮大屏可以说领先了车市好几年，中控台也做了多种艺术化的处理，与合资车那种大塑料面板的质感差距一目了然，新车6座的布局也兼顾舒适度以及实用性，很适合大家庭。
至于动力才是这个新车的亮点，在电气化的汽车时代，国产车逐渐超越合资车，这是无疑的事实，这款新车就搭载一颗1.5T的插混动力，在具备强劲的输出的同时，油耗也十分符合年轻车主的需求。以往国产车的一个短板其实不是爆发力，就是油耗，如今这个短板没了，一时间竟然有些不好适应，对比奥德赛的那套动力，无疑嘉际可以算得上是完胜。
综合来看，插混版本的嘉际在MPV中的确是很有力量的作品，10万出头的价位也很有竞争力，作为对比奥德赛不仅是设计以及性能很平庸，新车的价格为了对打赛那以及GL8等新车预计还要往上拔高，本身市场也不是那么有统治力，无疑后面会给国产车提供很大的机会。后面一些小众的合资车无疑陷入寒冬难以自拔。这也是国产车崛起必然的后果。