近日，渤海湾内出现了一种罕见景象，海平面远方的几艘巨大轮船看起来不在水上，而是悬浮在天空中。那么，如此巨大的轮船究竟是如何对抗地心引力，飘在天空中的呢？
首先，这是行驶在海上的轮船，不是飞船，它们不可能真的飞到天上去。其次，也没有证据表明这是什么时空之门或者是时空错乱，让轮船出现穿越。可以肯定的是，轮船的真的，但悬浮是假的。
有人认为，这是因为地球是圆的，我们看到了很远地方的轮船，由于角度原因才导致了轮船飘浮在空中的假象。但事实上，这样的说法肯定是错误的，地球是圆的不是用来这么解释的。
由于地球是个球体，这会导致我们所看到的地平线距离是有限的，地平线后方的事物被地球本身挡住，根本无法看到。根据几何关系计算可知，一个人站在平面上，所能看到的地平线大约距离5公里。如果站在50米高的地方，地平线距离为25公里；如果高度是100米，地平线距离为36公里。
如果轮船朝着地平线远方驶去，我们会看到轮船的下半部分逐渐消失，最后再是上半部分慢慢消失。反之，如果轮船从地平线远方向我们驶来，我们先会看到船的上半部分，然后才是下半部分。但不管怎样，都不会出现轮船飘浮在空中的假象。
还有人认为，这是海市蜃楼。需要强调的是，海市蜃楼不是什么时空投影或者交错，其实只是罕见的光学现象。海市蜃楼的产生与空气密度出现明显的梯度有关，因为这会让光发生折射。
在解释海市蜃楼的成因之前，我们先来解释一下我们能看到物体的原因。由于物体反射的光或者光源发出的光，携带着信息进入我们的眼睛中，经过大脑视觉中枢的处理之后，我们就会产生视觉，从而看到物体。
如果空气非常均匀，密度均一，那么，光在这种均匀介质中穿行时，就会沿着直线传播。如果与上层空气相比，下层空气的温度较低、湿度较大，那么，下层空气的密度将会大于上层，折射率也会比上层更大。
由于地球自身的阻挡，我们是看不到地平线后方的物体。但如果遇到空气密度由下往上逐渐递减的情况，地平线远方的物体反射的光就会不断被向下偏折，最终绕过弯曲的地表，进入我们的眼睛中。
人眼在看到光时，总会默认光是沿着直线传播。当我们接收到地平线后方的光时，自然就会脑补出光是从远处沿直线传过来，所以我们会看到景物悬浮在远处地平线的上方，这就是海市蜃楼。
很多时候，海市蜃楼的原景确实很难找到。因为折射过来的光有限，导致蜃景分辨率很低，景物不容易辨认。如果不是出现标志性的景物，很难知道原景在哪里。当然，找到原景的海市蜃楼也是有的，此前的洪泽湖海市蜃楼就是一个例子。
海市蜃楼基本都是出现在夏季，只有雨水和阳光充沛的时候，才有条件让空气出现明显的密度梯度。现在的渤海湾正值冬季，没有相应的条件，所以飘在天空中的轮船并不是海市蜃楼。
事实上，轮船根本没有飘在空中，而是仍然浮在水面上，专家表示这是一种视错觉现象。这种现象在世界各地偶有出现过，原因在于靠近海岸线的海水呈现为蓝色，而地平线远方的气象条件特别，使得那里海水的颜色与天空的颜色较浅，并且融为一体，从而造成轮船飘在天空中的奇特景象。