东南（福建）汽车工业有限公司（以下简称“东南汽车”）成立于1995年，是目前海峡两岸合资的最大汽车整车制造厂，开创了两岸汽车产业合作先河。公司成立至今，累计产销汽车突破154万辆，旗下V3菱悦、东南DX3等车型可谓是家喻户晓，如今面对日益激烈的市场竞争，东南汽车也已给出了破局之策。近日，车叔来到了海峡西岸经济区中心城市——福州，参加东南汽车“焕翼”焕新见面会，借此机会让我们一起了解一下东南汽车全新发展战略以及产品。
此次活动围绕“新发展、新产品、新标志、新气象”四个层面，全面解读企业变革新生后的发展战略，并首次公布了基于全新的场景化设计理念下的多功能家用车、未来科技感汽车以及全新纯电平台三款产品，展示出东南汽车全面向“新四化”转型升级的成果与决心。
值得一提的是，在本次活动中，东南汽车展示了其全新设计的产品LOGO，并且会将其应用在DX9等新一代高端车型上，全新的产品LOGO与“鹏鸟”企业LOGO相呼应，展现了东南汽车坚持创新与高质量发展的决心。总的来说，东南汽车在战略升级、产品升级、营销服务升级等方面都已做好准备，以迎接市场与消费者的检验，相信凭借着“产品+品牌”的双驱动发展战略，一定能够帮助东南汽车走上企业发展的“快车道”。
福建省汽车工业集团有限公司党组成员、副总经理、东南汽车董事长陈文豪致辞
为了在发展提速的同时保持高质量发展，福州市政府及福汽集团主导启动了东南汽车股权结构改革工作，目前东南汽车股东变更为福建省汽车工业集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团及台湾中华汽车。省、市、县三级政府共同加持东南汽车，此举不仅有利于东南汽车整合属地资源，争取属地支持，同时困扰企业多年的资金问题也将初步解决。省、市、县三方股东已同步增资东南汽车，首轮增资20亿元，并且后续的资源、资金投入力度将不断加大。
除了顶层变革及资源加持，东南汽车此轮腾飞更是兼具了天时、地利、人和。十四五期间，福州市委市政府将着力打造中国东南汽车城，致力于打造一座国际领先、国内拔尖的全产业链汽车城，而东南汽车与福建奔驰作为中国东南汽车城的两家“龙头”企业，也将踏上“中国东南汽车城五年内打造成千亿现代化汽车小镇”的政策风口，并以此为契机，推动东南汽车的高质量发展，为“电动福建”的发展战略助力，为中国东南汽车城的建设助力。
如果说优秀的发展战略是企业发展的“牛鼻子”，那么出色的汽车产品便是企业发展的“助推器”，在本次见面会中，全新亮相的东南汽车B级SMV东南DX9令人瞩目，基于场景设计理念所打造的DX9可随意切换全家出行、商务办公、郊游房车等多用途场景，进一步使高端、实用这两种“矛盾”需求达到平衡，直击消费者痛点。
面对竞争日益激烈的汽车市场，东南DX9可谓是完美迎合了消费者的需求，其不仅具有SUV的霸气外观，更兼具了MPV的宽敞空间，即使是第三排也有着不错的空间表现，并且座椅的布局合理、使用便捷，比如第二排座椅配备了400mm超长可调导轨，放平二三排座椅，就可拥有“房车”空间，向后移动第二排，第二排便有了越级的乘坐感受。
除了东南DX9之外，另外两款新车同样让人期待，A级SUV CROSS东南N7不仅具有新时代的动感造型，还可以兼顾个性与性能；纯电轿跑A7基于全新纯电平台打造，其采用富有层次的科技驾舱结构，体现出轻、薄、简的舒适感。
此次发布的新车不仅外观方面具有十足的竞争力，其智能网联方面的配置也足以令人满意，如AVP自主泊车技术，可解决最后一公里无人停车、接驾等问题，让停车变得更轻松；S-Pilot智能驾驶系统，能进行面部、声纹、动作等智能化识别，完美演绎“认识我、欢迎我、懂得我”。此外，智慧管家小南构建了全场景智慧生态体系，让“人开车”转向“车助人”，同时在电动化领域，主打“0焦虑”纯电产品，瞄准用户使用症结精准发力。总的来说，从这些“黑科技”满满的产品以及配置中，不难看出，作为一家拥有深厚研发与制造经验的车企，东南汽车正在积极拥抱变化，在严谨与颠覆之间实现平衡。相信未来，东南汽车还会有更多的技术和新车取得突破，值得大家期待。
营销服务作为消费者与车企之间的纽带，东南汽车力求创新、突破，致力于在产品全生命周期内，打造一致化、圈层化及场景化的购车及服务体验，让消费者切身感受到东南汽车的满满诚意。此外，东南汽车还通过CRM客户信息收集系统及大数据挖掘技术，为百万车主打造“千人千面”、“千车千面”的个性化服务体验，并通过差异化、多元化的跨界营销方式，打造东南FAMILY生态圈。与此同时，打通“客－店－厂”生态圈，做到服务增值、趣味增值、贴心增值，让每位消费者省钱、省事、省心、省力。
创新是引领发展的第一动力，本次见面会便是东南汽车焕然新生的起点，正如会上东南汽车董事长陈文豪先生所言：道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。虽然自主创新和自主品牌之路异常艰辛，但是这阻挡不了东南汽车发展的决心，让我们一起期待东南汽车今后的发展。