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驾值丨Model 3车主试小鹏P7:智能交互真香,流下了羡慕的口水

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“真香车”对比

视频:车业杂谈

编辑:梅梅

特斯拉Model 3和小鹏P7是两款新能源市场非常热销的车型,定位相近,价格也有一定重叠,所以很多人选车时应该有比较过两款车型的。笔者作为小半年的特斯拉Model 3车主,特地借了一辆小鹏P7深度体验下,通过全方面的对比,给大家购车时提供一个参考。

外观方面的主要区别是小鹏P7的车长和轴距都要比特斯拉Model 3多100多毫米,所以车身看起来更加修长,另外小鹏P7的灯组要更酷炫一些。

驾值丨Model 3车主试小鹏P7:智能交互真香,流下了羡慕的口水

靠近小鹏P7时,大灯组会亮起迎宾动画,并且四个门把手会自动弹起,仪式感要强于特斯拉Model 3。稍显遗憾的是,小鹏P7的方向盘并不能随座椅记忆一起调整。

内饰方面小鹏P7的科幻氛围营造得更为出色,特斯拉Model 3则将极简风做得更为极致。

智能交互方面,小鹏P7的语音交互反应敏捷且支持打断,车载导航比手机导航还好用。特斯拉Model 3的车机主要在游戏应用方面比较丰富,智能交互方面还有很大提升空间。

驾值丨Model 3车主试小鹏P7:智能交互真香,流下了羡慕的口水

操控方面,小鹏P7的加速更线性,动能回收的拖拽感更小,特斯拉Model 3则显得更为暴躁一些。底盘质感两款车较为相近,但弯道极限还是特斯拉Model 3略胜一筹。

更多信息大家还是戳视频了解吧。

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