引言：
汽车改装已经成为了一个行业，许多维修保养店从事多种业务，其中就包含了改装。不过改装有法律规定，在合理允许的范围内改装，并且还得去车管所备案，才能够上路。如果改装项目超出了规定范围，也无法进行备案，也就意味着这款车不能上路行驶。比如玩赛道车的朋友，车辆经过爆改，性能有很大提升，但只能在封闭的赛道里驾驶。最近偶遇一辆改装劳斯莱斯古斯特，对开门设计，车主表示：这车11万，只能半夜开。
古斯特11万
这台车在外行人的眼中就是一辆劳斯莱斯，车主也坦诚地回复道：只花了11万，就购入了这台车。众所周知，古斯特的价格昂贵，无论怎么贬值也不会出现如此低廉的价格，这其中一定有猫腻。车主坦言这台车其实根本就不是古斯特，虽然外观看起来很像，但在懂车人的眼中，更是破绽百出了。该车改装于07款克莱斯勒300，原车与古斯特有较大差别，但经过车主的改装，外观已经做到了惟妙惟肖。
克莱斯勒300
现在类似的改装有很多，还记得曾经的众泰吗，经过改装后与保时捷一模一样，只有专业人士才能看得出来。07年的克莱斯勒300市场价只有7万左右，根据不同的车况以及里程，可能会有上下波动。车主花费了11万，除去买车的费用，其它都是改装费，目前总价达到了11万。虽然非常像，但车上的零部件大多数都为仿造件，所以价格也很低廉，正所谓用低端的方式，打造一台高端车。
从图片上可以看出，这台车几乎被改得面目全非，没有了本来的面目，但成功的是拥有崭新的劳斯莱斯外观，车标都换了。经过大改的汽车，谁还敢开车上路。交通法规表明不允许更改车标，如果这台车去做备案与年检，肯定过不了关。所以车主也并没有做这些徒劳的工作，白天自然不会驾驶，只能在半夜偷偷出来过把瘾，而且还会拉着朋友一起兜风。小编不建议这么做，被交警抓到就得不偿失了。
内饰的设计
既然要改车就必须得一步到位，车主也选择了这么做，内饰全部翻新，选择劳斯莱斯的设计风格。看似与古斯特很相似，实际细节上还是比较粗糙的，只能说打造了一个高仿的劳斯外观。对开门是象征性的设计，不过在内饰的选装上，车主考虑到舒适性。内部的座椅柔软，对于乘坐人员而言，长途驾驶也不会觉得疲惫。内饰可以更改，但外观确实有点过分了，不建议车主上路。
动力和油耗
劳斯莱斯的动力非常强劲，在道路上奔驰能够获得不错的加速体验，虽然车身庞大，但动力源源不动。再来看一下这辆克莱斯勒300，它的动力表现如何呢？其搭载了一台2.7L V6型发动机，拥有206匹马力，由于是一台古董车，所以变速箱方面只有四速。动力的表现还不错，但油耗非常高，正常驾驶的情况下，一公里就需要1块。正所谓是买得起，开不起。
结语：
在这里小编也要提醒大家，改装确实属于一种爱好，为了让自己的车更具个性化，所以出现了改色膜。车身颜色可以改，但必须到车管所备案。车标是一定不允许被更改，这一条就能把这辆高仿的古斯特给淘汰了，检验时肯定不会过，还会被要求改回原来的模样。不过这款克莱斯勒300改装得确实很成功，骗过了许多人。你们觉得车主这次的改装怎么样，你喜欢呢？