丰田于 2021 年 12 月 14 日，透过在线直播方式举办丰田全球电动车战略记者会，会中由丰田集团执行长丰田章男亲自主持，并宣布丰田及雷克萨斯品牌的未来全球电动车战略，到 2030 年将投入开发 30 款 BEV 车型的战略目标并投入 8 兆日圆(700 亿美元)开发全产品线电动车，藉此展示品牌投入 BEV 纯电动车领域的决心及坚强实力，并强调丰田为碳中和汽车全系列车款制造商的强烈企图。
而丰田章男在记者会中更表示，预计集团在 2030 年将要达到年贩 350 万辆电动车的销售目标，豪华品牌雷克萨斯则是预计在 2030 年达到 100 万辆电动车销售目标，而在欧洲、北美、中国等地区，雷克萨斯预计在 2030 年提供全车系的电动车销售阵容，并在 2035 年实现转化为纯电动的豪华品牌。
在直播记者会上，丰田及雷克萨斯品牌更首度展示多达 16 款纯电车型，未来也将陆续投入量产行列。其中在丰田品牌部份，除了已先行推出量产规格的纯电SUV bZ4X 车型外，更包含了首度亮相的 bZ Small Corssover 小型跨界SUV、bZ Compact SUV 跨界运动SUV、bZ SDN 四门轿车、bZ Large SUV 大型运动SUV。
另外还包含了同隶属于丰田品牌的 Mid Box、Micro Box 多功能车款，以及 Sports EV 纯电动跑车、Crossover EV 跨界纯电车款、Compact Cruiser EV 越野纯电车款、Pickup EV 纯电皮卡以及 Small SUEV 微型纯电SUV。值得关注的是，丰田于此回展示的全新电动车款阵容中，并非全数挂上 bZ 系列车型名称，上述非 bZ 系列车型以 Life Style 系列为名，强调独特的车型使用及个性化配置。
而在雷克萨斯品牌部份，除了先行揭示的全新纯电跨界SUV RZ 外，更包含了 Electrified Sedan 四门纯电轿跑、Electrified SUV 大型纯电运动SUV以及 Electrified Sport 双门纯电轿跑。发表会上并未针对众多的纯电车款规格进行解说，仅表示追求最佳的电能运用效率，才是品牌电动车开发的主要目标，而在首先量产的纯电SUV bZ4X 车型上，设定目标将是目前同级车款最佳的 125 wh/km(换算约 8 km/kwh)的电量耗能。