12月14日消息，中国汽车工业协会数据统计数据显示，2021年1~11月，中国汽车累计销量达到252.2万辆，同比下降9.1%，乘用车销量同比下降4.7%。而新能源汽车产销则再创新高，累计产量超过300万辆，累计销量299万辆，同比增长166.8%，累计销量渗透率提升至12.7%。
11月份，中国新能源汽车销量45万辆，环比增长17.3%，同比增长121.1%，市场渗透率已达到17.8%，相比上个月有所提升。细分到新能源乘用车市场，渗透率则达到19.5%，创下新高。
今年受芯片短缺，原材料供应紧张等因素影响，汽车总产量和销量均有所下降。但在新能源汽车市场，产销均实现大幅增长。截至11月底，中国新能源汽车的累计销量就接近300万辆，远超去年全年的136万辆。单月的市场渗透率也达到17.8%，新能源汽车的普及速度进一步加快。
比亚迪应该是国内新能源汽车市场表现最亮眼的品牌，11月新能源汽车销量达到91219辆，同比增长241.77%，占国内总销量的20%左右。其中纯电动乘用车销量46137辆，插电式混动乘用车销量43984辆，双线开花。截至11月底，比亚迪新能源汽车今年累计销量达到509838辆，为国内新能源汽车发展做出巨大贡献。
此外，理想、蔚来、小鹏三家造车新势力的销量也同样亮眼，11月份三家的销量分别为13485辆、10878辆、15613辆，单月销量均破万，且保持高速增长趋势。其中，理想汽车凭借理想ONE一款车型，在中大型SUV市场占据头部地位。而小鹏车型分布更多价位段，月销量率先突破1.5万辆。
蔚来汽车今日官宣，将在12月18日发布新车型，应该是此前曝光的蔚来ET5，售价估计在30万左右，新车上市后也将帮助蔚来冲击更高销量。
不论是造车新势力还是老牌国产车企，均在持续发力新能源汽车，更多新车型陆续上市，消费者的选择更为丰富。随着充电桩、充电站等基础设施进一步完善，国内新能源汽车产业的发展速度将进一步加快。