凯旋新一代探险车 Tiger 1200 Rally 系列 户外特写

十二月 7 日，Triumph 凯旋摩托发布了新一代的旗舰级 Adventure 探险车 Tiger 1200 系列。

新一代的 Tiger 1200 包括两大系列、总共五个车型：

1、GT 摩旅系列有三个车型：Tiger 1200 GT，Tiger 1200 GT Pro，Tiger 1200 GT Explorer；

2、Rally 拉力系列有两个车型：Tiger 1200 Rally Pro，Tiger 1200 Rally Explorer。

GT 系列的配置主要适用于常规铺装路面的使用，同时对于非铺装路况、也具备一定的通过能力。而 Rally 版则较为强调良好的越野能力。

凯旋的 Tiger 1200 在 2011 年首次发布、次年正式发售，在型号上、最初只有 Explorer 这一系列，且在轮框规格的配置上，不论是早期的 Explorer XC、XCa 还是后期的 Explorer XR、XRx、XRt，一直只有采用前 19、后 17 英寸车轮的版本。而新一代的 Tiger 1200 Rally 系列，采用了前 21、后 18 英寸规格的轮框，以追求一个 “ 最具活力和最激动人心的越野体验 ”。

新的 Tiger 1200 系列搭载一副水冷四冲程直列三气缸、排气量 1,160 cc 的发动机，最大动力输出 110.4 kw（约 150 匹）。车体采用一幅钢管式的车架，Tri-Link 铝合金后摇臂，轴传动。与 GT 版相比，除了不同规格的轮框之外，Rally 拉力版换装了更长行程的前后悬挂系统，有着更长的轴距、更大的座位高度。

从外部去看，新一代 Tiger 1200 Rally 版的两个车型，Rally Pro 比 Rally Explorer 少了尾箱和后方两侧的边箱。除此之外，Rally Pro 采用了容量为 20 公升的油箱、Rally Explorer 使用容量为 30 公升的油箱，Explorer 也有着更长的车身（2,296 mm vs 2,270 mm）、更大的整备车重（261 公斤 vs 249 公斤）。

下图：2022' Tiger 1200 Rally Pro。

下图：2022' Tiger 1200 Rally Explorer。