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欧拉这次算是摊上大事了，因为好猫疑似造假宣传的负面新闻，不仅在上个月被消费者怒送上了投诉榜的第一名，近日还遭央视点名批评，本来有些人还云里雾里搞不清，但这一次大家心里都知道该站哪边了。
如果在事情发生的最开始，欧拉官方就拿出十足的诚意，安抚好消费者的情绪，也不至于像现在这样搞得里外不是人。
回到事情的最开始，消费者中大多数人都表示并不需要多余的补偿，只要把车内的芯片换成原来悬窗的高通8155芯片即可，但欧拉方面却始终坚持换不了，无奈之下消费者只能提出退车的要求。
不得不说，这一波，确实是欧拉不厚道了，站在车主的角度来说，其实这个要求不过分，我花了钱就应该得到我要买的东西，你骗了我还这么理直气壮，搁谁谁也不服气。
而且众多消费者在购买欧拉好猫不久后，就在使用过程中不断有故障了，比如雷达出现故障，车机屏幕有卡顿甚至卡死的情况出现。
但欧拉官方也有自己的说法，芯片这个东西比较特别，并不像其他汽车配件那么容易拆卸更换，它是一个独立且集成度极高的零部件，在组装车的时候是通过焊接的方式与主板等零部件组合在一起，很难单独取下来，还有就是目前车内的这款芯片和高通8155芯片它们的架构不同，如果只单独更换芯片的话是一个十分复杂的过程，如果坚持拆卸更换的话，很有可能给后续的使用过程带来一些副作用，还可能会影响到汽车的安全性能，所以只能在系统方面尽可能补偿消费者了。
道理是这么个道理，但其实很多消费者就是冲着这个芯片才买的这个车，现在既不能换芯片也不能退车，你让我怎么办？
随着舆论的发酵，指责的声音越来越大，欧拉也终是顶不住了，12月9日，欧拉再一次发表了声明，对给车主带来的烦恼和困扰表示歉意。作为长城旗下的品牌，自然也不能脱身，长城汽车股份有限公司在声明中表示：已要求欧拉品牌核实并更正了官网的内容。
欧拉品牌为此推出如下用户权益方案：
凡是在今年下定了欧拉好猫的车主，官方将会赠送价值7200元权益包；而在12月9日前提车及下定的欧拉好猫车主，在享有以上补偿的基础上，还有“首任车主由权益包中所提供的三电终身质保升级为整车终身质保”以及“首任车主享受10000元充电权益”两项权益。
对于这一次的补偿方案，还是有消费者保持怀疑的态度：没看到细则，不知道有什么门槛，万一又是在跟消费者玩文字游戏呢？毕竟已经被骗了一次，想要再一次完全信任是不可能的。也有消费者表示，实在是不想要这个车了，目前什么方案都不想接受，只想退车，如果不能实现，那么后续就会通过法律途径来维护自己的权益了。
俗话说，好事不出门，坏事传千里，欧拉品牌此前在大众心中的形象也不算差，这一次可以说欧拉是自作自受，亲手将自己推到了风口浪尖上。得罪了消费者，欧拉未来的销量会是什么走向，是否还会有消费者定着可能被骗的风险来买单，这都是需要欧拉自己去思考的问题。
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