随着国内“生娃”政策的逐步深入，现如今合资MPV的“内卷”趋势似乎也越发严峻了起来。毕竟，早些年间，能让人首先想到的合资MPV，不外乎就是别克GL8和本田奥德赛/艾力绅。但现如今，人们能想到的还有大众威然、丰田赛那、现代库斯途以及起亚嘉华等一大批优质产品。甚至于，作为该领域的“前辈”，本田奥德赛/艾力绅为了应对此番“内卷”趋势，还都迎来了中期改款升级。并且，日前还有网友给出了一组新款艾力绅的无伪谍照。那么，在改款之后，艾力绅的竞争实力是否得到提升了呢？今天，就让我们借此机会来先行探寻一番吧。
虽然只是中期改款车型，但新款艾力绅的外观调整还是比较明显的。它的前脸将更换点矩式进气格栅，且其格栅的整体体积变大；加之上下两条较为粗壮的镀铬饰条，不仅显得更为大气，同时又不乏精致成分。此外，全LED头灯和线条更为凌厉的前包围，则提升了新款艾力绅前脸的年轻调性。
车侧一面，与大多数中期改款车型一样，新款艾力绅的侧颜并未进行太大幅度调整。新车将继续使用修长却并未失掉流畅性的形体布局；但门把新增的镀铬装饰，倒是能进一步呼应它的精致属性。而依照申报信息显示，新款艾力绅的长宽高分别为4951/1842/1711mm，轴距为2900mm。对比现售版本，无论是三围还是轴距均未发生调整。
车尾部分，新款艾力绅更换了尾灯样式。新启用的尾灯为熏黑外罩包裹并呈现棱角分明的结构。此外，原先凹陷的镀铬变成了上扬且贯穿式布局，加之更具整体性的后包围造型，使之更具层次性并呼应了前脸的尖锐感。
视线移至车内，新款艾力绅的内饰设计变更成了更为规整的T字形结构。并且，新启用的悬浮式中控屏，还让它显露出更为科技元素。而双色拼接的内饰色调，也能进一步升华高端质感。此外，有消息指出，新款艾力绅的车机系统将升级为Honda Connect 3.0智导互联系统。
至于动力层面，同样依照申报信息显示，新款艾力绅将继续使用综合最大功率215马力的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机+电动机+E-CVT变速箱组成的i-MMD混动系统。
整体看来，也许尺寸并未调整会让不少消费者感到一丝丝失望；但它的颜值和内饰设计，却也有着一定程度的惊喜。如果它的配置和价格也能带来惊喜的话，那么新款艾力绅的实力，应该还是有着较大幅度升级的吧？