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A00级代步车对比,零跑T03和欧拉黑猫谁更值得入手?

对于很多女性购车消费者来说,她们的用车场景大多是上下班通勤,买菜接娃等,往往会把车辆的颜值放在首位,车辆除了小巧好开之外,用车成本低也是重要的考虑因素。因此今天车叔便为大家带来了两款十分适合女性消费者代步的A00级产品,它们分别是零跑T03和欧拉黑猫。

A00级代步车对比,零跑T03和欧拉黑猫谁更值得入手?

2021款零跑T03于今年2月份开始陆续上市,新车目前共具有6款配置,售价区间为5.98~7.68万元。2022款欧拉黑猫于今年8月份完成产品更新,新车目前全系共具有6款配置,售价区间为6.98~8.48万元。

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接下来车叔将重点选取零跑T03顶配版本车型与指导价格为7.58万元的欧拉黑猫舒适版进行对比,两者的价格差距不大,那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢?下面让我们详细了解一下。

外观设计

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零跑T03在外观造型方面的棱线较少,总体设计比较圆润,官方称之为曲面科技美学,其中前面部分带透镜的一体式头灯被称为机能猫眼前灯,造型较为蠢萌,其内部灯带呈C字型排布,同时该头灯还使用了同级车型不多见的光导技术,点亮之后的视觉效果十分美观。新车提供有两种中网可供选择,其中平面中网也不是完全封闭式的设计,而是在下半部分保留了狭长的开口,表面无其他装饰的造型也比较素雅,档次感尚可。

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欧拉黑猫在刚上市的时候便因为高颜值而获得了不少的关注,该车整体走的是复古路线,整车采用大量圆角设计,让它看上去更加饱满圆润,非常符合微型车的定位。其中新车方正的车头设计提升了整体的辨识度,再加上封闭式的中网,让其看上去更像是我们小时候玩的玩具车。圆形复古头灯是车头部位的点睛之笔,内部设计细节比较到位,不过灯光方面使用卤素光源,并且相比T03缺少了自动头灯和大灯延迟关闭。

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车身尺寸方面,零跑T03的具体长宽高分别为3620×1652×1592 mm,轴距为2400mm。新款车型车窗部分的高度比例较小,车侧视觉重心偏低,门把手部位平直的腰线以及下半部分的曲面设计符合其年轻的定位,整车虽然看上去不大,但是数据比较可观。

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欧拉黑猫的长宽高分别为3495×1660×1560 mm。轴距为2475mm。新车的车身侧面造型较为圆润,外后视镜也是圆形的设计,与头灯相呼应,并且整车采用四门贴近四角的设计,最大限度提升了车内的空间利用率。

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零跑T03车尾的造型与整车风格相符,整体视觉重心偏低,给用户带来了一种稳重扎实的安全感,两侧尾灯造型较为简约,但是内部构造十分复杂,其内部采用了类似于3字型的灯带,点亮之后视觉效果出众,同时灯组中间通过黑色饰板衔接,一定程度上延展了车尾的横向视觉效果。

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欧拉黑猫车尾部分采用了上窄下宽的设定,给人的感觉扎实敦厚,左右两侧尾灯很有特点,采用了圆角的方形设计和圆形的复古头灯组合起来,能够给人留下十分深刻的印象。

内饰设计

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零跑T03车内采用了简约的设计风格,对于微型车来说精致感还算不错,其中新车采用非对称式的中控布局,上半部分采用了硬质塑料覆盖,考虑到该车的定位以及价格,这一切也在情理之中,主驾驶正前方的三幅式方向盘为平底设计,两侧配备有定速巡航,语音助手唤醒以及多媒体控制等功能按键。新车还配备有人脸识别系统,摄像头出现在主驾驶A柱部位,官方宣称可达到秒速识别启动,在不同用车场景中,系统还可以自适应调节红外补光。除此之外,该车中控台上配备有10.1英寸的触控液晶屏,功能方面支持卫星导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,面部识别,车联网,OTA升级等。

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欧拉黑猫的内饰设计比较简约,车内大部分物理按键被中控台上的触控显示屏幕所取代,主驾驶正前方的三幅式方向盘提供上下两向调节,粗细程度对于女性用户来说刚刚好,但对于男性车主来说则比较单薄,考虑到成本因素,该车内部大部分区域都使用了塑料材质,廉价感扑面而来,视觉以及触感感受都不太好。此外新车匹配有10.25英寸的触控液晶屏,功能方面相比T03多出有原厂手机互联映射,但缺少了面部识别。

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零跑T03车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅高低两向调节,但调节方式为手动。新款车型的车内前排座椅填充物偏硬,好在两侧护翼突出,包裹性不错,并且对于腰部的支撑十分到位,整体表现合格。

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欧拉黑猫车内座椅采用织物面料包裹,但提供有仿皮面料的选装,功能表现与T03相同。该款车型的车内前排座椅填充物软硬程度适中,椅面宽大,座椅的包裹性和支撑性不错。

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零跑T03车内后排空间表现足够宽裕,两侧座椅匹配有可升降的独立头枕,椅背倾斜角度适宜,坐垫长度优异,可给予后排乘客足够的支撑。此外,新车地台中央凸起不算高,但纵向空间比较小,无法容纳成年人的双脚。

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欧拉黑猫后排与T03相同采用了两座布局,由于车辆的前排中央被打通,所以多出了一个高台,但这一位置却是十分尴尬,放置物品容易侧滑,不放置又有些浪费。

动力系统

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零跑T03动力方面配备了最大输出功率为80千瓦,峰值扭矩为158牛米的驱动电机,电池组方面配备了容量为41千瓦时的磷酸铁锂电池组,续航里程403千米。

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欧拉黑猫舒适型动力方面配备最大输出功率为35千瓦,峰值扭矩125牛米的驱动电机,性能表现明显落后。电池方面搭载了容量为33千瓦时的三元锂电池组,续航里程351千米。

车叔总结

在价格相差不大的情况下,零跑T03顶配版本车型与欧拉黑猫舒适型还是存在着明显的差距,其中零跑T03在后排乘坐空间,动力性能表现,续航表现,功能配置等方面都占据了绝对的优势,而欧拉黑猫仅是在外观设计方面更吸引人一些,整体的产品力和性价比不高。值得注意的是,零跑T03顶配版本车型虽然价格不到8万元,但是匹配了同级少见的L2级自动驾驶辅助系统,这又让消费者多了一个购买它的理由,因此在本轮A00级车型对比中,车叔更加推荐的是零跑T03。

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