去年11月27日，官方曾公开对外界表示“陆军已基本实现机械化，信息化建设也取得较大进展”。就在9个月之后的2021年8月31日，官方又宣布“空军已跨入战略空军门槛”。陆军、空军接连宣布重大的阶段性进步，向大众证实了两个军种多年来高速发展的光辉成就。值得寻味的是，与陆军、空军同样持续十余年井喷式发展的海军，已经装备了055型万吨驱逐舰、075型两栖攻击舰、“山东”号航空母舰等新锐装备，却一直没有听到官方证实已成为“远洋海军”。在让人饱含期待之余，不禁又有一丝疑惑。
歼-20成为战略空军的基石之一
首先要明确的是，“机械化陆军”、“战略空军”、“远洋海军”这三个标签，目前并没有一个具体的标准，更多地还是按照各国自身需求来界定。以“机械化陆军”为例，从二战时期乃至于国内解放战争时期的资料，就经常出现“机械化部队”的描述。而苏联军队更是在上世纪60年代，就宣布达成“机械化陆军”的建设目标。在这些先入为主的思维影响下，国内在2020年才宣布“陆军已基本实现机械化”，曾引起了外界的许多不解。事实上，这也正说明了各国对此的评判标准有很大差异。
“机械化”是个宽泛的描述
从二战到战后的50年代，美国陆军的“机械化”标准在当时是比最高的水准，但实际上主要是指，步兵不再通过徒步或骡马抵达战场，只要卡车装备数量达到一定比例，能够为步兵提供足够的运力，基本就可以被称为机械化陆军。苏联在60年代的标准更进一步，融入了更多的装甲力量，尤其是伴随步兵的装甲车辆。相比之下，中国陆军近年来提出的机械化标准，主要是指步兵全部搭载步兵战车或轻便装甲车辆、直升机抵达战场，无需离开载具太远即可参加战斗。事实上，如果以中国陆军提出的机械化标准来考量，全球陆军能达到这一水准的，也不过两个半而已。
中国陆军的机械化水平已经很高
“两个”指的当然是中国陆军和美国陆军。事实上，美国陆军早已启动了旅级战斗队的改编计划，先后组建了重型装甲旅级战斗队（ABCT）、中型史崔克旅级战斗队（SBCT）和步兵旅级战斗队（IBCT），大致与我国陆军合成旅的组织架构、装备水平在同一级别。但美国陆军的装备基础更好，尤其是在直升机领域的质量和数量优势比较明显。
“半个”指的是从苏联陆军基础上发展而来的俄罗斯陆军。之所以说俄罗斯陆军只能称之为“半个”，一方面是由于俄罗斯的步兵战车和轻型装甲力量规模虽然不小，但近年来发展较为缓慢，仍有大量老旧型号服役，整体装备质量不佳，实际无法达到大规模伴随主战坦克作战的水平。另一方面，俄罗斯陆军装备也受制于俄罗斯电子工业水平的制约，其数字化或者说信息化作战能力差距颇大。
美国陆军大量装备史崔克装甲车
相比之下，我们的国产装备大约在2010年前后取得爆发式进步，就已明确了陆军装备数字化、信息化发展的技术要求。目前，陆军装备的99A、96B、15式坦克，甚至PCL-181卡车炮、新型远程火箭炮等装备，数字化水平已经很高，早就摆脱了之前外界对陆军装备陈旧、落伍的旧印象。作战单位基本上已形成信息化作战网络，每款装备甚至单兵作战单位不仅是互相支援，更多的是成为作战网络中的节点“互通有无”，这也是官方表示，“陆军信息化发展取得较大进展”的重要原因。
尽管涌现了一批新装备，但俄军机械化水平确实进步有限
当然，装备发展永远只是机械化陆军的基础，而绝对不是全部。事实上，在2017年前后，官方就隐约透露出“陆军终于实现机械化”的判断，但却直到2020年7月底才给出明确答案。这是因为，在这3年多的时间里，陆军在已有的装备基础上，对各部队进行重新整编，基本完成了从“师-团”到“旅-营”的转变，构建了以5个重装土豪旅为核心，辅以数量较多的“准土豪旅”、中型合成旅、空突旅的新编制体系，打造了一支真正符合自身战略需求的现代机械化陆军。
99A是陆军土豪旅的核心装备
与陆军类似的是，中国空军之所以在2021年8月底宣布“跨入战略空军门槛”，一方面是由于歼-20、歼-16、歼-10C，这3款最先进国产战机的生产数量，此时已达到了较大规模（一般认为3者总数大致在500架左右），尤其是歼-20在7月初的公开展示中，一次性展示了15架组成的强大编队阵容，成为震动全球的焦点。而运-20战略运输机、轰-6K/N远程轰炸机、空警-500预警机等辅助型号的质量和数量，也都达到了相当高的水平。虽然不能说全部达到世界领先，但大体上能满足空军的现实需求，奠定了空军迈向战略空军的装备基础。
震撼登场的15架歼-20
另一方面，国内从2021年开始就多次报道，空军著名英雄大队成规模换装歼-20隐身战斗机，并在多次考核和模拟对战中，取得了非常优秀的成绩。实际上，至少还有另外一支功勋卓著的航空旅整建制换装了歼-20，这种将先进的歼-20隐身战斗机集中列装优秀部队的做法，与陆军组建5个重装土豪旅的做法有些相似，能够确保先进装备集中、高效使用，不仅保证了重点任务方向的战力规模，也能组建战斗力突出的精锐部队，带动其余部队训练方法、作战思路的转变，实现整支军队的战斗力提升。
成规模的歼-20是一支强大的精锐力量
概括的来说，陆军“基本实现机械化”、空军“跨入战略空军门槛”的条件，大致要以核心装备为主，次要装备为辅，形成重点突破、全面覆盖的装备格局。同时，要以关键装备为支撑，组建形成一定数量的精锐部队，从而引领和带动全军装备操作、部队作训、战术谋划的整体提升，最终实现战斗力的全面突破。那么问题就来了，相比于陆军和空军，中国海军目前在这两个方面达到了怎样的水准呢？
数量和质量对于现代化军队建设缺一不可
从外在的装备来看，海军近年来服役了大量先进舰艇，在规模上达到了前所未有的水平。从2015年开始，就一直稳居全球海军年度下水吨位的“头把交椅”，在2011年到2021年这10年之间，总计服役了约170万吨的各型舰艇（包括补给和支援舰艇）。同时，以各型远洋舰艇组成的编队，赴远海训练的次数也越来越多，尤其是自2008末开始就从未间断执行索马里护航任务，如今已进行到第39批，在远海大洋执行具有战术背景的实战化任务部署，极大地程锤炼了海军的远洋作战能力。更不用说，海军反复穿行对马海峡、宫古海峡，频繁在大洋远海开展联合演练，甚至多次抵近关岛和阿拉斯加等地，已经积累了更加丰富的远海行动经验，拓展了遂行各种任务的能力水平。
第38批、39批护航编队在亚丁湾分航
除了上述领域的长足进步，面对复杂的大洋环境和多变的动态局势，当前的海军仍有一些短板和不足。从装备上来说，由于海军装备相对空军、陆军存在不少特殊性，譬如装备体量大、造价成本高、建造周期长，使得海军批量服役较多的，仍然是052D、054A、056这些吨位偏小的装备。如果与空军类比，相当于服役了大量的歼-16、歼-10C和轰-6K，但真正与歼-20同一级别的战略装备，像055、075和国产航母等，目前服役数量仍然较少。其中055建造8艘，但目前只确认服役3艘（传闻中第4艘已服役，但并未得到官方证实），下水的3艘075目前也仅服役1艘（传闻称第2艘将在近期服役）。
055型驱逐舰建造数量依然偏少
国产“山东”号航母，倒是已经在2019年底服役，但航母的情况有些特殊。一般来说，服役之后舰上人员尤其是舰载机部队，要进行较长时间的训练和磨合，才能真正具备战斗力，按西方海军的惯常操作，这个阶段一般需要1到2年的时间。事实上，像美国海军“福特”级航母的首舰“福特”号，经历的时间更长，从2017年服役至今已有4年，但仍未进行任务部署。尽管官媒已经多次公开“山东”号航母的作训情况，但从这些公开资料判断，舰机配合达到何种程度，舰载机部队战术水平如何，还都存在不少疑问。因此，中国海军对标空军歼-20、陆军99A的最顶尖装备，包括航母、055驱逐舰、075两栖攻击舰等，整体战斗力恐怕还没有真正成熟稳定可靠，尤其是距离实战化部署的能力或许还有一段距离。
山东”舰形成完整战斗力仍需时日
“至于说像与陆军重装土豪旅级别的海军部队，一般认为是以航母为核心打造的远海航母编队。就这一点来说，国产“辽宁”舰在2012年就已服役，并在2016年末通过编队实战打靶，证明已形成战斗力，今年甚至还率领包括055在内的多艘舰艇，前往远海训练，应该来说，第一支海军航母编队已经基本成型。但事实上，以“辽宁”舰为核心的航母编队，仍然有两个较大的问题。
“辽宁”舰服役多年但载机数量有限
第一，“辽宁”舰是从之前“瓦良格”号航母的舰体改建而来，机库前部被搭载的远程反舰导弹影响（现在已经取消但基础布局并未改动），导致舰载机搭载数量受到很大限制，一般认为最多只能搭载24架歼-15（到目前为止，外界真正见到上舰的歼-15，没有超过这个数值的2/3），限制了航母编队的战斗力。第二，“辽宁”舰与055、052D、054A、远洋补给舰联合行动的大规模航母编队，只进行过一次远海训练，并且护卫舰艇数量有限。因此，外界一般认为，以“辽宁”舰为核心的航母编队，目前确实形成了实战能力，但在复杂的远海执行实战化部署仍有局限。
期待双航母编队执行任务部署
理论上来说，“山东”舰在2022年应该就能真正形成战斗力，其舰载机数量比“辽宁”舰高出一截，至少能达到32架的水准。而目前剩余尚未服役的5艘055中，明年至少会有3艘能加入海军，使得“山东”舰和“辽宁”舰的护航编队，能够达到满员满编的状态。在这种情况下，两艘航母如果组建航母编队，赴远海进行2~3次长期训练，或许就能形成较为成熟的航母远洋作战编队。如此，海军也具备了与陆军重装土豪旅、空军歼-20整编大队，同一级别的顶尖实战化能力，到那时，相信海军也就可以“初步建成远洋海军”了。
当然，无论是陆军的“基本实现机械化”，空军的“跨入战略空军门槛”，海军在未来两三年中可能实现的“初步建成远洋海军”，还都会受到一些因素的制约。这表明，尽管经历了此前近二十年的迅猛发展，海陆空各军种仍然是在弥补之前数十年间投入不足带来的“欠账”，想要摆脱“基本、门槛、初步”等限制名词，蜕变成真正的“机械化陆军”、“战略空军”、“远洋海军”，还需要付出极大的努力。
轰-6N确属新型号但性能仍有不足
都说“十年陆军、二十年空军，百年海军”，虽然放在如今已未必准确，但大致指出了不同军种从建立到成熟的差异化历程。看得出来，海军作为装备更复杂、环境更险恶、运作更严苛的军种，时间磨砺和经验积累的重要性更高。空军真正成长为一支战略空军，除了继续扩大歼-20机队规模，中型隐身战斗机、新一代隐身轰炸机也不可获取，还有近期现身的运油-20大型加油机，也需要达到一定的规模。至于陆军，目前的99A主战坦克、15式轻型坦克及自行火炮等装备，质量和规模都已相当不错。但国产武直-10和直-20两款新型直升机，受制于国产涡轴发动机性能，目前还有较为明显的不足，同样是需要大力发展的领域。至于海军就比较明显，除了继续增加055的数量之外，新一代电磁弹射型航母、新型攻击核潜艇和战略核潜艇，是海军真正向远洋海军进发所必须大型装备。
武直-10未来还有很大的发展空间
总的来说，陆军和空军在过去10年中都取得了极大进步，但由于之前几十年的“欠账”太多，目前仅仅是初步实现“机械化”、“战略化”，海军更是由于装备建造、经验积累周期长，发展稍慢于陆军、空军一筹，目前尚未达成“远洋海军”的目标。最终三军真正成为“机械化（信息化）陆军”、“战略空军”、“远洋海军”，或许要等到2030年左右。我们更愿意相信这一进程会更短一些，毕竟在10年之前，几乎没有人预见到国产装备如今达到的水平，谁又能准确判断，未来10年国产装备还会创造多少惊喜和可能呢！