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拉货载人好帮手,西部牛仔N5/N7上市,起售价4.52万

作者:汽车头

现在市场人们只关注家用车,很少去关系一些微卡,单说实用性,其实小卡车非常大,特别是拉货方面,其装载能力可不是一般车能够比的,不仅如此,国内一般的微卡售价都很便宜,甚至就相当于一个小面包车价格,对于农用拉货或者做个小生意的人来说非常实用,最近绵阳金杯官方发布了西部牛仔n5和n7,车款提供了多种货箱尺寸可以选择,另外还有单轮和双轮选择,售价方面更为优惠,仅4.52万到5.27万。

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此次新车一共有10中选择,虽然是微型卡车,其外观设计还具有一些意义,就比如前脸,格栅的造型类似宝马的双肾样式,内部是黑色竖直饰条修饰,而且外围有银色饰条包边,不过尺寸有些小了,发动机引擎盖上也有两条隆起的筋线,看起来个性不少,两侧大灯面积很大,内部灯组为圆形结构,看起来非常有神,下方包围较为突出,大嘴的内部的修饰和格栅差不多,两侧是造型较为立体的雾灯设计,整个前脸看起来还是有时尚感的。

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侧面是单门设计,造型较为方正,车窗玻璃也不大,因为驾驶位乘坐人员有限制,底部的轮毂造型一般,上方拱起的轮眉也不是太大气,不过整个车身看起来较为修长,主要为了方便拉货,货箱尺寸非常大,我们来看下具体的参数,其中n5单排的尺寸为4680(4980)/ 1690 / 1970mm,轴距为3050mm,双排为5350/1690 / 2070mm,轴距为3400mm;另外n7单排车型的尺寸为5410/1785 / 2030mm,双排为5515/1785 / 2130mm,轴距为3400mm。

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内饰部分,因为定位原因,加上售价低廉,这款车内饰的配备稍显简陋一些,中控内部都是塑料材质,看起来质感不是很好,另外n5的方向盘还加入了防滑处理,不过方向盘也并非现在市场上流行的智能方向盘,仅为光秃秃的一个方向盘,其他方面的设计也很简陋,特别是科技方面,没有液晶屏,仅有一个收音机,而且按键的设计也不是那么好看,档把的设计也较为普通,手感方面也不是太好,座椅主要是织物填充,舒适度一般,另外新车安全方面配备了abs防锁以及车内锁,当然空调不会缺少,空间的表现也很一般。

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动力表现,这款车标配是1.5l发动机,其参数表现为102ps,其实对于微卡来说,动力功率表现并非人们看中的,多数人看中的是它的载货能力,能够拉多少东西,如果拉得多,那么它就是好车,毕竟每个车都有自己的定位和用途,微卡就是为拉货而设计的,而那些靠这款车营生的消费者当然也希望自己的小车能够拉更多的东西,不仅省事还省钱。

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总得来说,这台国产皮卡取名“西部牛仔”,前脸很宝马,仅4.52万起,属于拉货上很有性价比的车型,但是由于皮卡一方面在国内的普及度并不高,另一方面在认可度方面还是有待商榷,如果说真的有实际的拉货需求,这款车还真是可选择的车型之一。

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