習近平主席、特朗普總統海湖莊園會晤，全球矚目。
“
雙方要不斷鞏固已建立起來的關系，深化友好合作，推動中美關系向前發展，更好造福兩國和兩國人民，為促進世界和平、穩定、繁榮盡到我們的曆史責任。
——習近平主席
”
我和美方團隊非常榮幸在海湖莊園接待習近平主席和中國代表團。我同習近平主席談得很好，建立了非凡的友誼。此次會晤取得重要、豐碩成果，有力推動了美中關系向前發展。
——特朗普總統
小新說
兩國關系雖然經曆風風雨雨，但得到了曆史性進展，給兩國人民帶來巨大實際利益。這樣的案例比比皆是，既是中美友好的曆史明證，也是深化合作的良好基礎。
比如，美國人民也在享受着中國“基建狂魔”貢獻的優質工程。來看這些中美友誼之橋——
國際建築業權威雜志《工程新聞記要》enr釋出的2016年全美交通類承包商排行榜新鮮出爐，中國建築在美洲地區的全資分支機構中建美國跻身十強。
下面這些為美國人民所熟知的地标性橋梁，即出自中國建築之手！
紐澤西普拉斯基高架橋
這座1932年投入使用的大橋是美國曆史最悠久的大橋之一，中建美國拿下了翻新項目的合同。大橋全長3.5英裡，橫跨哈肯薩克和帕塞伊克兩條河流，連接配接紐澤西州的澤西城、南卡尼和紐瓦克三個城市，日均車流量約7.4萬。位處如此重要的地段。項目團隊日夜兼程、輪班趕工。将施工期間對交通的影響最小化。
紐約格瑞森灣大橋
這座大橋每天承載着7萬多的車流量，是紐約地區極其重要的水上交通樞紐，除了拆除現有公路橋梁設施，還需要建立一座三跨鋼混橋和沿線道路大橋。地處自然保護區優美的環境簡直要把項目團隊美哭了，當然這對工程環保措施的要求就極為苛刻。施工團隊設定了多重防護防止水工污染，高效施工的同時守護這一灣美好。
紐澤西威潘大橋
貌不驚人卻責任重大的威潘大橋始建于1930年，是一座用于水陸交通樞紐的鋼結構提升橋，也是紐約地區進出曼哈頓的要道之一，大橋日均5萬多車流量，橋下有超過80條航線。為了滿足日益增長的交通需求，中建美國正在建立一座鋼結構可開啟式提升橋。由于工程需在水中實施大體量鋼結構安裝，項目團隊根據當地魚類洄遊産卵的時間調整施工安排，確定周圍魚類可以好好“坐月子”。
紐約麥庫姆斯水壩大橋
中建美國承建的大橋項目共同點之一就是“曆史悠久”，其中，1895年建成的麥庫姆斯水壩大橋最為年長。大橋曆經哈雷姆河水120多年的沖刷，承台基礎早已力不從心。中建美國克服重重技術難關制定了缜密嚴苛的施工計劃，2015年啟動修複工程，老者秒變小鮮肉。
亞曆山大·漢密爾頓大橋
這是中建美國在紐約地區橋梁項目的開山之作，也是史上第一個榮獲詹天佑獎的海外工程項目。
這個項目獲獎無數，包括2014年美國土木工程協會施工成就暨年度項目獎（2015年和2016年中建美國蟬聯該獎項），為中國建築在紐約地區打開了基建工程，特别是橋梁工程的市場，讓美國人見到中國建築的硬實力。
前方繼續高能！
除了以上橋梁，
工廠、學校、辦公樓、度假村……
中建美國都！能！建！
小到星級餐廳、遊艇碼頭，
大到城市綜合體、都市最高樓，
不論是貝聿銘等大師的傳世之作，
還是自家設計的精品工程……
一起來欣賞！
東22街45号高檔較高價的電梯大廈
無論是在曼哈頓、邁阿密還是澤西城，中國建築都持續改寫着美國城市天際線。位于曼哈頓麥迪遜公園南側的東22街45号高檔較高價的電梯大廈237米的“身高” 鶴立雞群，比旁邊的紐約地标熨鬥大樓高出兩倍還多，項目已于2016年6月封頂。
阿文圖拉購物中心
阿文圖拉購物中心是大邁阿密區最大的綜合購物中心。該改擴建項目被評為2016年度美國東南區二十大最新開工項目。
紐約市政廳
這個19世紀初建成的曆史建築，日久自然需要翻新。經過中國建築的内部改造更新，妥妥的莊重奢華、現代大氣，該項目獲得了有着建築保護“奧斯卡”之稱的摩西斯建築保護獎。
紐約大學
紐約最頂尖的學府之一 ——紐約大學，你能想象在紐約曼哈頓的狹窄街區裡有150多個紐約大學項目都是中建完成的嗎？全美頂尖的紐約大學法學院tisch藝術學院、gallatin個人研究學院……都少不了中建的身影。
中國駐美國大使館辦公樓
貝聿銘大師的經典之作——中國駐美國大使館，簡約、細膩、西洋的中國風，不僅獲得公衆贊譽，更收獲海外第一座魯班獎，這是中國建築業的最高榮譽。
中車美國生産基地
中國高鐵走世界還要從建設廠房抓起。中國中車-馬薩諸塞州春田生産基地在2016年八月底已經封頂，預計項目2017年如期竣工傳遞使用。
原來在美利堅，
處處都是中國“基建狂魔”的身影！
小新強烈建議，
經典英語教材《走遍美國》
應該專門出一本——
《走遍美國之中國工程》！
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