大運汽車馭勢而動加速産業轉型更新

【壯麗70年 奮鬥新時代——推動高品質發展調研行】大運汽車馭勢而動加速産業轉型更新

駕駛室沖壓工廠中的房間，大型壓力機機聲轟鳴，自動化沖壓線源源不斷輸出各種沖壓成型的零件；焊接工廠中的房間裡，道道電弧閃耀，幾十台機器人各司其職、精準作業，完成拼焊的駕駛室殼體整齊排列。

整車及零部件試驗中心，300餘台/套試驗裝置儀器按區分布，顯示器上閃爍着各種資料，整車動力性、舒适性、耐久性等各項試驗有條不紊地進行。

新能源汽車産業園區，占地千餘畝的新廠區正在加緊建設。已落成的廠區内，技術人員正對純電動汽車進行整車測試和調試。4月16日，記者在大運汽車采訪，處處感受“風馳天下”的大運汽車加速産業轉型、加快産業更新、加力新能源開發所迸發的新活力。

“良好的政策環境為民營企業發展搭起了一個公平競争的平台，是以，我們的改革創新，就必須在高端化、叢集化和創新驅動上發力，做大做強本土品牌，為山西争光。”該公司董事長遠勤山告訴記者。

大運汽車是我省先進制造業領軍企業，近年來，該公司充分借助數字化、資訊化和智能制造技術，先後研制開發了牽引車、自卸車、載貨車、專用車、挂車等五大系列産品，形成N6中重卡、N8與N9重卡、V8高端重卡三大産品平台，涵蓋燃油、瓦斯、純電動汽車等不同類别，取得各項專利1000餘項，創造了3項吉尼斯世界紀錄，創造了商用重卡行業多個第一，是重卡行業民營企業的領軍代表。2017年，大運汽車榮登運城市首家“龍榜”企業。

由“傳統”到“綠色”，大運人馭勢而動，轉型更新步伐一刻也沒有停滞，企業的“含金量”“含綠量”逐年遞增。大運汽車的得意之作也一件接一件——

投資4.1億元、即将下線的代表着歐洲高端重卡風格的V8牽引車，整車技術含量在重卡行業領先；

自主研發設計、生産的純電動汽車，配置高、顔值高，已成為消費市場的“新寵兒”。

氣耗量低于同類車型3%—7%、擁有100多項專利技術的4個系列300多種瓦斯汽車産品，在山西率先擁有了純電動全系列産品生産資格并實作布局……

科技投入是一個企業持續發展的動力之源。為提升核心競争力，確定産品品質過硬，大運汽車在山西率先建設了新能源實驗室，在純電動汽車整車內建比對設計、整車控制器方面擁有了完全自主知識産權。整車及零部件試驗中心使企業具備了汽車整車及零部件試驗驗證能力，同時完全具備新能源電動汽車産品開發以及法規項檢測、試驗驗證能力，為N8與N9重卡、V8高端重卡及新能源汽車的研發和迅速占領市場，奠定了堅實的基礎。

新能源汽車是大運核心戰略着力點，創新引領是核心競争優勢。大運汽車以其強大的研發、設計及制造能力，形成了産業叢集效應，已經有多家大運配件廠商在運城經濟技術開發區建成投産，按照1∶3以上的産業帶動比例，預計10年左右，以大運為依托的新能源汽車産業園區總産值有望突破1000億元，形成“龍騰虎躍”的産業帶動效應。 來源：山西日報

邊愛英　　編輯