6月4日，2021品質發現之旅暨道路客運創新與發展戰略研讨會在江蘇省連雲港市召開。氛圍熱烈的現場，既有來自交通運輸部、江蘇省交通運輸廳等行業管理部門代表，也有行業專家、各地客運企業以及運輸裝備制造企業負責人，百餘名代表聊的正是當下道路客運作業最關注的話題——創新與轉型。
🔺研讨會現場。
近年來，我國客運市場環境發生深刻變化，客運結構持續調整、競争日趨激烈。交通運輸部政策研究室新聞宣傳處副處長臧青表示，道路客運創新和發展的初心使命是更好服務人民群衆出行，目前既面臨寶貴機遇，也遭遇困難挑戰，要通過充分利用最新科技成果、堅持走可持續發展之路等，為人民群衆提供更加安全、便捷、高效、綠色、經濟的道路客運服務。
“近年來，江蘇省道路客運量逐年下降，傳統道路客運作業營運壓力進一步加大。”江蘇省交通運輸廳運輸管理局副局長殷國祥介紹，為幫助道路客運作業走出困境，江蘇省交通運輸部門出台了一系列政策，通過深化簡政放權、擴大企業經營自主權、加強資金扶持等措施，全力支援道路客運企業優化運輸組織、創新服務方式，推動行業轉型發展。
🔺解曉玲解讀新《客規》要點。
研讨會上，交通運輸部公路科學研究院公路與綜合交通發展研究中心副主任解曉玲對《道路旅客運輸及客運站管理規定》《道路運輸條例（征求意見稿）》兩項政策要點進行解讀。
她介紹，從目前來看道路客運發展呈現出由“強調孤立競争”轉向“旅客聯程聯運”、從“覆寫幹支網絡”轉向“去幹保中拓支”、從“大衆化同質化”轉向“定制化智能化”、從“功能單一”轉向“一站多能等特點，相關企業應持續加快轉型發展步伐。
多位客運企業代表分享了主動創新促進服務提檔更新的經驗。
江蘇省連雲港汽車運輸有限公司總經理劉佃華介紹，企業堅持“立足客運，轉型發展”的工作思路，通過整合内外資源，延伸産業鍊，現已形成了以道路旅客運輸為主，城市物流配送、危化品運輸、城際公交、車輛維修等多項業務為一體的綜合性經營格局。
山西汽運集團晉城汽車運輸有限公司副董事長郭向軍則分享了企業如何通過實作“一盤棋”統籌規劃，對市域客運企業進行改制重組，逐漸向規模化、集約化、專業化發展的經驗。
在圓桌對話環節，山東青島城運控股集團總經理邢昌友、江蘇南京長途汽車客運集團營運總監鐘飛鳴、河北石家莊運輸集團總經理汪棟、福田歐輝客車營銷副總裁王曉亮等，就客運企業如何抓住使用者需求，用好政策紅利，統籌整合資源等深入交流。
🔺劉佃華。
🔺郭向軍。
🔺圓桌對話環節。
現場還啟動、釋出了多項重磅活動。
中國運輸産業聯盟成立。
該聯盟由中國交通報社發起，将聯合行業各方資源，形成覆寫公路客運、城市公交、物流快遞及運輸裝備制造等運輸全産業鍊的平台，為運輸行業發展出謀劃策。
“我們有信心與各地行業主管部門和企業一道，借助舉辦研讨會、成立中國運輸産業聯盟等契機，深入推動運輸服務與産業鍊上下遊、前後向融合發展。”中國交通報社副社長莊長波說。
首屆“中國運輸高品質線路”推選宣傳活動啟動。
活動由中國交通報社主辦，旨在調查和發現運遊融合、城鄉客運、定制客運等運輸線路營運的範本案例，為全行業提供經驗示範，并計劃于今年年底舉行推選經驗交流及釋出活動。
福田歐輝bj6122城間精品客車上市釋出。
🔺研讨會場外展出的福田歐輝客車。
這款車型是福田歐輝全新推出的公路客運中高端産品，具備安全、舒适等突出特點。“福田歐輝自2003年成立以來，一直深耕産品、深耕市場，未來我們将持續以優質産品為安全出行及旅遊客運提供全方位保障，推動客運作業高品質發展。”福田汽車集團黨委常務副書記邢洪金說。
本次研讨會由中國交通報社聯合江蘇省交通運輸廳主辦，連雲港市交通控股集團有限公司承辦，北京福田歐輝新能源汽車有限公司協辦。
文丨王慧欣
圖丨李瑩
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責編 | 陳雪飛