時隔18個月，東風商用車上司班子再次調整。
9月1日，東風商用車有限公司（下文簡稱“東風商用車”）召開幹部大會，宣布東風商用車上司組織架構調整。根據工作需要，經東風汽車集團研究決定：東風公司總經理助理周先鵬兼任東風商用車董事長，同時推薦王玮任東風商用車總經理，原東風商用車總經理王強不再擔任相關職務，另有任用。
公開資料顯示，周先鵬1964年12月生，1984年7月畢業于南京機械專科學校機器制造專業，畢業後先後擔任東風公司總裝配廠廠長、生産部部長，東風風神副總經理兼廣州風神總經理，東風日産制造總部副總部長東風日産副總經理，東風汽車有限公司副總裁、執行副總裁以及東風汽車集團總經理助理等重要職務。
經本次調整後與周先鵬搭檔的新任東風商用車總經理王玮曾先後擔任東風汽車有限公司商用車發動機廠副廠長，東風商用車發動機廠廠長。調整前，王玮任東風商用車副總經理一職。
值得注意的是本次人事調整距離上次調整僅隔一年半時間。去年3月底東風商用車進行高層人事調整，王強接棒楊青任總經理一職。公開資料顯示，王強1972年出生，畢業于武漢理工大學，從東風裝備公司裝置制造廠技術崗位幹起，2017年5月任東風裝備公司總經理，2018年7月任東風商用車黨委書記。升任東風商用車總經理一職後王強在2021年工作會議中提出25萬輛的銷售目标。
作為東風集團的根基，東風商用車是東風集團在商用車領域的中堅力量，其出色的市場表現為東風集團高品質發展貢獻了力量。據東風汽車集團近日釋出的半年财報顯示，包括東風商用車、東風股份、東風柳汽、鄭州日産和東風特種商用車等在内的商用車業務，實作了較大的增長。資料顯示，今年上半年東風集團商用車闆塊共計銷售34.92萬輛，同比增長33.2%，市占率同比提升1.2個百分點。
與之對應的是商用車帶來的545.19億元銷售收入，較去年同期的393.14億元增加152.05億元，同比增長38.7%，占今年上半年東風集團總收入的78.1%。東風集團對商用車收入增加指出“商用車業務收入的增加主要來自于東風商用車有限公司、東風柳州汽車有限公司商用車業務及東風特種商用車有限公司業務增長。”
這其中占比最大的東風商用車功不可沒，最新資料顯示，今年1-7月東風商用車銷量約占集團商用車闆塊總銷量的30%。值得一提的是，随着今年7月“國六”政策的正式落地，截至目前東風商用車國六車型已累計銷售超11萬輛，占今年上半年市場佔有率18.3%，居行業第一；其中燃油商品銷售超9萬輛，國六燃油車份額連續三年位居行業第一。
而這一出色的市場表現均得益于東風商用車的提前布局。事實上，2017年随着國家“藍天保衛戰”計劃的釋出，東風商用車便開始布局，啟動整車、動力總成的準備工作。2019年達到國六b标準的市政環衛車型開始陸續投放北京、深圳、長三角等地區。與此同時東風商用車釋出了龍擎動力總成品牌，并建構了滿足國六b排放标準的發動機、變速器完整供應鍊。
此前，在東風公司2021年商用車業務第二次集中研讨會中周先鵬表示“今年上半年，商用車領域協同取得了很好的成績，産生了協同的文化”，面對因國六實施造成的行業影響，今年下半年東風商用車将進一步提高銷量和市占率，打造細分市場“單打冠軍”，截至今年7月東風商用車銷售14.34萬輛，完成全年目标的57.36%。