1885年8月19日，舊曆七月初十。駐德使館參贊王泳霓緻函總理衙門章京袁昶，批評駐德公使李鳳苞訂購“鎮遠”、“濟遠”艦中存在的品質問題。
駐德公使李鳳苞
李鳳苞是清末具有傳奇色彩的外交家，先後出任駐德國、意大利、荷蘭、奧地利、法蘭西等五國公使，清末名臣曾國藩曾評價這位昔日部屬，謂之“奇才異能，當代無兩”。
但出身文人和從事外交的李鳳苞，對于購買現代新式戰艦，可謂隔行如隔山。“鎮遠”、“濟遠”艦品質問題之是以被人诟病，就在于“濟遠”艦更重要的特征在于它的防護措施。
濟遠艦
“濟遠”裝備了厚度在4英寸（10.16厘米）左右的穹甲甲闆，材料為當時最新式的鋼鐵複合裝甲。但和新式穹甲巡洋艦不同，“濟遠”沿用的仍是英國早期穹甲巡洋艦的設計，穹甲隻覆寫了機艙上方，并沒有延伸至全艦。
而且穹甲的位置竟然安裝在水下4英尺（約1.2米）處，這有悖于“穹甲界隔漏水”的設計思想。可見，“濟遠”艦是一艘沒有學到家的穹甲巡洋艦。
該艦一建成即有人批評設計有缺陷、加上造價過高，導緻訂購該艦的駐德公使李鳳苞被革職查辦。雖然“濟遠”艦的司令塔采用了裝甲保護，但厚度僅為1.5英寸（3.81厘米），而且被高高安置在飛橋之上，大面積暴露在外，埋下了安全隐患。
李鴻章
1886年8月19日，舊曆七月二十。李鴻章緻電丁汝昌，稱“濟遠”、“威遠”二艦赴仁川，由袁世凱調遣吳安康四船于二十一日開赴仁川。
同日，中國駐長崎理事蔡軒與長崎縣知事日下在縣政府舉行第一次會談，北洋水師總教習、英國人琅威理及助理哈瑞斯參加會談，二十二日（8月21日），又舉行第二次會談，但兩次會談均未取得結果。
同日，中國駐日公使許承祖緻電李鴻章，稱已派參贊楊樞赴長崎查案，請電告丁汝昌與英人朗克商覓西洋證人，或聘請律師。
琅威理
1887年8月19日，舊曆七月初一。兩廣總督張之洞以“廣甲”艦建成，緻電李鴻章，拟調北洋水師李瑞、劉恩榮赴廣東管駕，并稱若二人不勝任或未便離差，則請代選有膽識北洋水師将領二三員。次日李鴻章複電張之洞，稱李瑞、劉恩榮均不合适。西洋船主專論學識與曆練，中國則僅尚膽氣粗才，恐斷送一船。
兩廣總督張之洞
1894年8月19日，舊曆七月十九。金登幹緻電總稅務司赫德，稱前電所要購買的捕雷艇已被英國海關扣留，并禁止出口，巴西及其他南美洲國家或尚可買到軍艦。
同日，丁汝昌率領艦隊再赴大沽，護送“圖南”輪船裝運軍火，“四平”輪裝載煤炭至旅順。