第二次納卡戰争以後，各類媒體報道：阿塞拜疆将購買巴基斯坦的“枭龍”戰鬥機。那麼，阿塞拜疆為何選擇這款戰鬥機呢？它在納卡戰争中之是以廣泛運用無人機作戰，一是空軍實力無法有效壓制亞美尼亞空軍，二是俄制戰鬥機的精确對地打擊能力欠佳，戰術使用風險太高；是以，它總結一番戰争經驗，确實需要提高戰鬥機的實力；
“枭龍—3”的配置很生猛：俄羅斯制戰鬥機可以與之相比隻有蘇-57——可惜太貴了，也不符合阿塞拜疆的軍費開支範疇——小國喜歡成本效益高的戰鬥機型号：阿空軍的米格-29s戰機（13架）、米格-21戰機（5架）、12架蘇-25确實不夠亞美尼亞的蘇-30填飽肚子；
jf-17 block 3的aesa雷達跟蹤15個目标、同時與4個目标交戰。他可以搭載射程高達400公裡的超音速對艦飛彈！此外，它的頭盔瞄準器、光電系統/瞄準吊艙、合成口徑雷達功能等，它們可以準确引導各種空地紅外/雷射/衛星制導炸彈、滑翔炸彈、反輻射炸彈、子母彈布撒器等——奈及利亞空軍已經證明：可以利用它打擊恐怖組織的皮卡、機車、三輪車甚至單車！
鑒于以上的齊全功能，阿塞拜疆空軍将獲得一款完全可以取代蘇系重戰/攻擊機的戰鬥機，而且，經過改造，“枭龍”戰鬥機可以為控制“夥伴僚機”配置吊艙——這就讓阿塞拜疆的無人機群發揮更大的功能了；
這樣，阿空軍可以在中/遠端作戰方面獲得優勢：無需考慮蘇系重戰的威脅了：利用中遠端空空/空地飛彈消滅敵人的近程戰術飛彈、重戰基地、裝甲部隊集結地等戰術要點；破壞敵人的戰術支撐點；消滅敵人高價值目标；控制無人機群巡航、控制地面戰場主動權——再也不用拿人命試探敵人的陣地和部署了：第二次納卡戰争，如果沒有土耳其和以色列全力援助，傷亡過萬的阿軍早就撐不住了。
現在，阿國與土耳其、巴基斯坦走的很近，采用互補貿易也是鞏固準聯盟關系的一種手段。