#了不起的車谷#
他紮根一線8年，成長為青年技能能手；帶領團隊，曆時3年，完成國内首條乘用車外飾件高量産噴塗線的線上技改，被公司授予“優秀黨員标兵”；傳承工匠精神，開發課程4門，培養高技能人才30人，助力公司85萬産量達成；不忘初心，作為東風公司黨史宣講團成員，連續3年講授中共黨史。
他就是東風本田汽車有限公司青年員工李樂。
不服輸，自主創新
獨立研發新技術
為響應習近平總書記“綠水青山”的号召，2017年10月，東風本田決定對廢氣進行深度處理。李樂所在的塗裝工廠中的房間因其特殊的工藝要求，是“三廢”的排放大戶，是以成為重點改善對象。廢氣處理需要經過一系列複雜流程進行處理。
為此，李樂所在的團隊，提出了對噴塗線進行環保改造，方案涉及裝置、材料、工藝等諸多處改變；但當他們向日方專家彙報時，卻被告知“隻能停産3個月改造”。
停産3個月，對東本意味着十幾萬台的産能損失和幾個億的成本代價。面對困難，李樂和他的團隊沒有認輸，而是果斷決定自主創新！他帶領團隊，分了4個大項165個小項，一項一項檢證，可能買到假貨、長假突發停電……他們把各種可能情況都考慮了進去，草拟出一份115頁的詳細設計報告，以不停産的方式完成改造，打破了日本專家“不可能”的論斷！
不畏難，全力以赴
展現青春擔當
“志不求易者成，事不避難者進。”李樂說，在産量超設計負荷130%、工期僅有同類項目50%的背景下，為了做到萬無一失，李樂做出春節不休、婚期延後的決定，整整十個月，他和他的隊友們在狹長的噴房室體内檢視進度，在晨光熹微的淩晨研讨技術難題，在工廠中的房間一個一個的檢驗、調試、施工、彙報，不斷的重複、堅持，項目終于按計劃實作了量産切換。
不放棄，百折不撓
實作技術突破
2020年8月，該項目完成收尾。年底，順利完成驗收。這是東本作為投資方，主導完成的“從技術方案到施工細節、從調試穩定到量産切換”的全流程項目精準管理，是技術水準和管理水準精準結合的一次大膽嘗試。
自立項到收尾，3年時間，1000多個日夜，他們經曆了停水停電、方案糾偏調整，經曆了春節奮戰、疫情考驗，李樂帶領這支平均年齡26歲的青年突擊隊，率先完成了國内首條中級車外飾件高量産噴塗線的線上技術改造，解決行業技術難題5項，發表論文7篇，申請專利2項，確定了東風本田連續3年發車量持續增長，2020年突破85萬台的良好業績。
李樂說：“很慶幸，在青年時代遇見了一個優秀的團隊；很幸運，我是他們中的一員。”他表示，将繼續立足本職崗位，發揮專業特長，帶領青年團隊，在肩負時代重任時行勝于言，在真刀真槍的實幹中成就一番事業，為汽車行業的發展貢獻青春力量！
出品|武漢經開區工委（漢南區委）宣傳部
武漢經開區（漢南區）融媒體中心
來源|記者李正東 通訊員趙若涵
編輯|呂作璐 蔣秋雨
制作|王 娅