極目新聞首席記者 曹磊
從11月1日開始的雙十一“物流賽跑”，在這兩天讓不少消費者感覺到“秒送”的節奏。有人剛剛付完尾款，不過幾個小時就收到了快遞包裹，于是網友們紛紛戲稱今年的雙十一快遞是“鄰居送的”。
今年的雙十一快遞為什麼送得這麼快？郵政管理部門及相關企業介紹，由于電商平台按照“定金+尾款”的消費方式，讓很多訂單提前發送到消費者身邊的快遞前置倉，付完尾款後可立即送貨。
業内稱，去年開始，各家快遞企業對雙十一的準備變得更加充分，物流科技手段也更加豐富。在倉配設定更密集的情況下，最後一公裡的配送變得越來越快。
付完全款睡一覺就收到包裹
10月31日晚，家住漢口的黎女士在手機上打開一家電商平台，将自己購物車裡已付過預售款的商品，全部進行尾款支付，完成了這家電商平台所有的雙十一購物流程。
“付完全款以後是晚上8點多，當時物流顯示最快的一個包裹會在第二天上午送到。”黎女士說，往年雙十一網購商品時，平台或商家總是會提醒，在物流高峰期，時效可能會延遲，而現在卻可以把送達的預告做得這麼早：“說實話，當時看到那個時間我還有點不相信。”
第二天上午，正在機關上班的黎女士接到了快遞小哥的電話：“因為買的是生鮮産品，是以小哥堅持要給我送到家裡。”黎女士回憶，最後結束配送訂單的時間是接近上午11點：“真的是睡一覺，快遞就到了。從付尾款到收貨不超過18個小時。”
極目新聞記者走訪了解到，與黎女士相比，還有消費者在雙十一啟動第一天付完全款後，當天晚上就收到了快遞包裹，紛紛戲稱這個雙十一的快遞是“鄰居送的”。
電商尾款模式讓包裹“先出發”
今年雙十一的快遞送達速度為什麼會這麼快？多位快遞從業人士告訴極目新聞記者，實際上從去年開始，雙十一啟動後的物流配送速度就已經非常快了，主要的原因就是電商平台前期實行的“尾款模式”，讓消費者訂購的大部分商品先行出發，送到距離末端最近的網點裡。
“基本上付過預售款的商品，大部分會在雙十一活動開始後，進行尾款支付。”武漢本地一家電商公司負責人介紹，在去年雙十一期間，電商平台推出的“尾款模式”就對高峰期的物流快遞形成了大大的助力：“很多商品的雙十一優惠方式早就放了出來，支付了預售款的消費者肯定經過了長時間的比較，最後買下的可能性是非常大的。”
一家與電商長期合作的快遞企業人士介紹，在雙十一啟動之前，支付過預售款的商品會先行派發到距離終端網點最近的倉庫。而根據去年的經驗，11月1日開始的第一波購物高峰裡，最後支付尾款、形成末端派送的單量占所有商品的98%以上。這就意味着，在消費者支付尾款的當時，快遞包裹就已經距離配送終點非常近了，最後送達的時間也越來越快。
物流倉配越來越靠近消費者
“實際上從2018年開始，國内部分物流快遞企業就開始布局‘前置倉’，讓包裹距離終端消費者越來越近。”物流觀察人士鄭海告訴極目新聞記者，電商平台集中促銷或分品類促銷的節點越來越多，在比拼時效的競争中，物流倉配的不斷前置成為重要因素。
對此，極目新聞機記者了解到，國内各大快遞企業在追求終端配送時效上都使出了渾身解數，也進行了多樣創新，其中最主要的就是把最後一公裡的倉配“搬”得越來越靠近消費者。其中，京東物流以“前置倉模式”将更多商品前置到距離終端更近的門店；四通一達等快遞公司則有的推出“預售極速達”服務，也就是消費者在對選購商品支付預售款之後，就把該商品運達離收貨地點最近的轉運中心和末端網點，在消費者付完尾款後，就将快遞包裹從最近的網點直接送到消費者手中。
此外，郵政管理部門還介紹，随着各家快遞企業在雙十一業務量成倍增長，物流行業在數字化生産上也不斷更新，自動化裝置大增，智能分揀機器，大資料ai排程等科技的運用，也大大提升了前端的分揀效率，帶來了雙十一快遞物流的不斷提速。
雙十一期間湖北收派件量将超2億件
來自湖北省郵政管理局的消息稱，今年雙十一期間（11月11日至16日），全省收件、派件業務量将超過2億件。其中，收件量、派件量單日峰值将達到2700萬件、2100萬件，約是平時的3倍。
據該局預測，今年雙十一的快遞業務高峰期的第一階段是剛剛過去的11月1日至3日，已形成今年旺季期間的首個小高峰；第二階段為11月11日至16日，将出現今年的業務峰值。
此外，在12月12日前後，由于電商平台雙十二促銷，快遞業務量将出現新一波增長；進入新年之後，元旦、春節節日購物需求及電商平台“年貨節”等促銷活動，将帶動快遞業務量又一波增長。
目前，全省快遞企業新增分撥場地近100萬平方米；臨時新增分揀人員6604人，共1.92萬人；省際車線新增200條，達859條；新增省際幹線車506輛，達1591輛；省内車輛新增幹線1069條，達6232條，新增省内幹線車544輛，達2412輛。另有鐵路線路63條，飛機航線19條。
該局表示，今年全省快遞業務旺季服務保障工作目标是實作“兩不”（全網不癱瘓、重要節點不爆倉），“三保”（保暢通、保安全、保平穩）目标，充分發揮“錯峰發貨、均衡推進”的核心機制作用，全力確定旺季平穩運作。
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