浦東⇄楊浦往返更友善！又一條越江隧道要來了

近日，隆昌路越江通道選線專項規劃方案（草案）進行公示。隆昌路隧道北起楊浦區隆昌路楊樹浦路，南至浦東新區雲山路栖山路，全長約2公裡，是連接配接浦江兩岸南北向的城市次幹路及重要越江通道。

隆昌路隧道位于内環楊浦大橋和中環軍工路隧道之間。楊浦大橋作為内環線北側的越江通道，車流量一直居高不下。根據市交通委交通指揮中心釋出的今年九月份交通運作月報（路網篇）顯示，楊浦大橋日均車流量超過了12萬輛次，軍工路隧道日均車流量超過了10萬輛次。

隆昌路隧道将主要服務于楊浦濱江南段地區、浦東新區金楊社群等近江地區的越江交通需求，作為城市中心區内、中環間的區域型越江通道，将分擔地方性近距離越江交通，起到均衡路網、加密越江通道的作用。

根據規劃，隆昌路隧道建設規模為雙向4條機動車道，設計車速為40公裡/小時。浦西段，在隆昌南路上設定隧道出入口，接地點位于楊樹浦路交叉口南側。線路自北向南下穿陽浦路、安浦路後穿越黃浦江，并預留與楊浦濱江南段核心區規劃陽浦路地下連通道的定向匝道銜接條件。浦東段線路下穿江邊的碼頭後接入雲山路，自北向南下穿昌邑路、浦東大道後，于栖山路交叉口北側設定隧道出入口。

為保障隧道出入口敞開段兩側機動車和慢行交通的通行空間，隧道出入口敞開段紅線按40—50米控制。隧道在浦東、浦西各設立風塔，并與江浦路隧道共用管理中心。

目前浦東浦西之間，黃浦江下已建成上中路隧道、龍耀路隧道、打浦路隧道、西藏南路隧道、複興東路隧道、人民路隧道、延安東路隧道、建立路隧道、大連路隧道、江浦路隧道、軍工路隧道、周家嘴路隧道、翔殷路隧道、長江路隧道、外環隧道、郊環隧道等16條公路越江隧道，在建的還有龍水南路隧道，浦東浦西之間往返将更便捷。

責任編輯 倪莉琪

來源 浦東釋出