大客車行駛途中，駕駛員一旦出現疲勞駕駛現象，車載監控裝置就會發出語音提醒。如果出現抽煙、撥打電話等危險動作，系統還會直接通知相關企業負責人和安全員，通過多種方式向駕駛員發出警告。
在上海交通管理部門指導下，“上海市交通運輸第三方安全監測平台”自2014年起對上海重點營運車輛進行實時監測。近7年來，平台監測範圍不斷擴大，監測名額也由最初的車輛GPS監控更新到智能視訊監控。眼下，平台正通過24小時全年無休的“監督”，確定全市2.1萬輛“兩客一危”運輸車輛、16.4萬輛重型貨運車輛以及超1.2萬輛土方車、攪拌車安全行駛。
據平台建設營運方上海環亞保險經紀有限公司總經理嵇溢生介紹，平台運作以來上海重點營運車輛報警總數下降90%，事故減少50%。“在督促運輸企業落實監控主體責任、為管理部門精準執法提供資料支援的同時，平台也通過消除事故隐患，從源頭上降低了交通事故發生率和保險賠付率。”嵇溢生說。
這個第三方平台是保險中介機構“科技化”的一個縮影。記者在近日上海銀保監局指導、上海市保險同業公會及上海市保險學會主辦的媒體調研活動中發現，在上海，越來越多的保險中介機構正積極探索科技創新促進自身轉型，為保險行業和社會管理賦能。
上海市保險同業公會相關負責人表示，在保險科技發展如火如荼的當下，保險中介企業紛紛運用大資料、雲計算、區塊鍊、人工智能等技術，從管道、産品、服務、風控等方面着手打通保險價值鍊和風險管理各環節，通過優化業務流程、減少人工成本、提升使用者體驗推動行業數字化轉型，并在服務民生保障和城市治理方面取得了顯著成效。
作者：上海電台記者俞承璋
編輯：卞曉曉
責任編輯：包露
