不知道廣大的車友們有沒有發現，越是到冬天電動車越跑不遠，有時候甚至隻能跑到平時的一半，那機智聰明的侃侃就為大家找來了跑不遠的原因，以及如何讓電動車跑更遠的方法，耐心觀看，會有收獲。
冬天電動車跑不遠多半是與電池有關，而注意下面4點，電動車還能多跑20公裡。是不是很好奇？那就跟着侃侃的文字一起探究一下吧！
<h1 class="pgc-h-arrow-right">冬天電動車跑不遠的原因</h1>
冬天電動車跑不遠，你以為是電池原因？當然，這就是電池原因！隻不過不是損壞，而是由于其獨特的構造，下面聽侃侃細細說來。
因為現在市面上大多電動車用的都是鉛酸蓄電池，而這種電池最大的特性就是受溫度影響較大。25度是鉛酸電池最佳狀态，但是當氣溫降低，電池内部活性物質也開始放慢腳步，蓄電能力也随之變差，有時候放電量可以下降20%~50%，這也就解釋了為什麼一到冬天你的電動車就歇菜了。
是以友友們，别再怪電動車電池出故障了，罪魁禍首還是溫度。等到溫度回升，來年開春你的電動車依舊是那匹汗血寶馬，你還是那個套馬杆的漢子！
<h1 class="pgc-h-arrow-right">如何讓電動車跑得更遠</h1>
既然知道了溫度降低是罪魁禍首，那如何讓電動車跑得更遠就好辦了，侃侃從以下4個方面來告訴友友們，大家可以收藏起來，以後遇到了相關問題可以翻出來看看。
01.及時充電，“頻繁”充電
冬天除了跑不遠，大家可能還會發現一個現象，電動車電量明明滿格，可是隻要一擰車把就要下去兩格。這是因為冬天電池容量下降，充電也開始騙人，平時的滿電到了冬天其實隻有70%~80%。是以經常用車的友友不要被虛電欺騙了，最粗暴的解決方法就是“經常充電”，比如平常兩天充一次，冬天要一天充一次，時刻保持電量充足。
02.增加充電時間，但不要過充
平常電池充電時間大約7~8個小時，而到了冬天侃侃建議友友們多充兩個小時，盡量使電量充盈。但切忌過充，比如有些車主把充電器連上一兩天都不拔，隻有想起來要騎車才去拔充電器，這種過充會損害電池的，要注意！
03.“給電池升升溫”
這裡“給電池升溫”當然不是傳統意義上的增加溫度，侃侃說的是指在條件允許的情況下，盡量在白天充電，因為白天氣溫相對晚上高，電池容量也更高些；在晚上充電的時候可以推到車棚或者地下車庫，沒有的話可以給電池蓋層“小被子”，雖然不升溫但也不至于被凍。（侃侃不建議室内、樓梯間充電，危險系數太大）
04.不要“操之過急”
平常很多友友騎電動車，上來就把把手擰到底，恨不得讓電動車來一個平地沖刺，如果放在夏天還行，但是在冬天這種騎法對電量消耗是不小的，因為過快啟動會導緻電池電流過快，放電加快，是以電動車會跑不遠。還有急刹車也是這個道理。
總之是不要操之過急，平緩騎車就好。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">侃侃大總結</h1>
又到了侃侃總結的時候了，今天說的其實就是電池的保養問題，相信廣大車友們也沒有耐心去把電動車當老子一樣供起來，侃侃覺得供起來确實沒必要，但隻要做到其中一點就行。同樣是車，為什麼汽車你要愛護，電動車就不管不顧呢？難道就因為價錢不同？
身為從事電動車行業多年的無名之輩，侃侃對電動車還是有些情感的，各位車友們有空的時候對電動車好點吧！（哈哈，一不小心暴露職業了）
如果你覺得有用的話多多點贊、收藏，如果你有什麼增加續航的秘訣的話，歡迎留言評論，一起讨論！