國際空間站退休在即，藍色起源計劃開發商業空間站

#藍色起源計劃于2030年建成商業空間站#2001年3月末，俄羅斯的和平号空間站進入大氣層燃燒焚毀，完成了它的曆史使命，至此，茫茫的宇宙當中隻剩下了由美、日、俄等16個國家共同建造和使用的國際空間站，以及我們中國的天宮空間站。預計明年，我國的空間站将會正式建成，向世界各國航天機構敞開懷抱，共同探索廣袤未知的宇宙。然而1998年開始建設的國際空間站已經垂垂老矣，因為空間站的使用壽命隻有10-15年，按照15年來算，它在8年前就應該退役了，隻不過當時它的各種硬體性能還不錯，就一直工作到了現在。但是從前年開始，國際空間站雖然大事故沒有，小故障卻一直不斷，比如19年的空氣洩露，去年的艙體裂縫，上個月它還突然在在太空中失去方位，并且翻轉了57°，故障持續了30分鐘，給當時正在進行“聯盟MS-18”飛船推進器點火測試的俄羅斯吓出了一身冷汗。種種迹象表明，國際空間站真的老了。

國際空間站當時的造價大約是1000億美元，這對于這兩年勒緊褲腰帶過日子的财政來說負擔太大，是以NASA今年早些時候宣布，将以私人合同的形式向太空公司授予4億美元，讓NASA能從國際空間站向新站過渡，于是美國的商業大佬們接過了這根接力棒。

幾天前，亞馬遜CEO傑夫·貝索斯創立的藍色起源宣布，要與美國内華達山脈公司的子公司山脈航天公司共同打造一個商業空間站，叫做“軌道礁”，内部空間830立方米，最多可以容納10個人，各艙裝有“大窗戶”，屆時将在距離地面500公裡的高度運作，使用的是藍色起源的新格倫火箭發射元件，波音的Starliner飛船負責運送宇航員、山脈航天公司的逐夢者飛船負責運送補給。

消息一出，網友紛紛表示，這三家公司都是老鴿王了：“新格倫”火箭首飛時間還沒确定，SpaceX卻已經在去年發射了可重複使用的獵鷹系列火箭；波音公司目前的飛船軟體bug已經到了需要NASA出面解決的地步；而山脈航天公司的逐夢者發展多年，也隻完成過3公裡高度的低空吊裝釋放自主傳回着陸場的簡單試飛，什麼時候能飛到國際空間站還不一定。

但不管怎麼說，國際空間站已經進入了退役倒計時，俄羅斯曾公開表示要在2024年退出國際空間站項目，到時候，我國的空間站就很可能成為人類在地球軌道上唯一的有人實驗空間，是以這三家公司得抓緊時間了，沒準兒能負負得正呢。