11月1日,國家鐵路局釋出關于《鐵路旅客運輸規程(征求意見稿)》(下稱“征求意見稿”)公開征求意見的通知。南都記者注意到,該征求意見稿規定,對于無票乘車、在車票到站不下車繼續乘車的,鐵路運輸企業可以拒絕運輸。南都此前報道,2019年“五一”期間,在普速旅客列車上,有部分旅客“買短乘長”、越站乘車,導緻列車超員後續已購票乘客無法上車。

上述通知稱,為維護鐵路旅客運輸秩序,保護旅客合法權益,建立公平公正的鐵路旅客運輸市場環境,根據《中華人民共和國民法典》《中華人民共和國消費者權益保護法》《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》等法律、行政法規,國家鐵路局在原鐵道部《鐵路旅客運輸規程》(鐵運〔1997〕101号)基礎上修訂形成《鐵路旅客運輸規程(征求意見稿)》,拟以規章形式釋出。
南都記者注意到,征求意見稿第二十九條提到,對于“無票乘車、在車票到站不下車繼續乘車、持低等級席位的車票乘坐高等級席位,或者持不符合優惠、優待條件車票乘車等情況下,拒不支付應補票款的;不接受安全檢查的;車票所記載身份資訊與所持身份證件或者真實身份不符的;按照傳染病防治的法律、行政法規和國家有關規定,應當實施隔離管理的;嚴重精神障礙和醉酒等不适宜單獨乘車且無人看護的;擾亂車站、列車秩序,危及列車安全或者其他旅客以及鐵路運輸企業從業人員人身安全的”,鐵路運輸企業可以拒絕運輸。
南都此前報道,2019年“五一”期間,在普速旅客列車上,有部分旅客“買短乘長”、越站乘車,導緻列車超員後續已購票乘客無法上車。當時,多名網友發文稱他們購買了車票,卻在山東淄博火車站無法憑票上車,從業人員告訴他們,列車已經嚴重超員,“實在無法再上人”,可以為他們辦理全額退款。幾乎同時,南京火車站的多名乘客也遇到了同樣問題,“買短乘長”随即引發關注。
針對此事,中國鐵路總公司有關部門負責人解釋稱,以青島至曹縣的5022次列車為例,沿途設定了高密、濰坊、淄博、濟南、泰山、菏澤等12個車站,“五一”期間沿線群衆短途出行需求旺盛,是以鐵路部門除了發售長途車票以外,也發售了分區段的短途車票。
該負責人對此表示歉意,稱今後将針對部分運能緊張區段補強運力,加強宣傳引導和秩序管控,與有關部門共商增加誠信記錄内容。引導廣大旅客按車票票面标明的車次、區段、座号乘車,不要“買短乘長”、越站乘車,影響列車運作秩序和後續旅客乘車出行。
采寫:南都記者 張林菲