無人機作為一種新興的高科技行業發展勢頭迅猛，應用範疇不斷拓寬，在災害救援、農林植保、電力巡檢、安防測繪、影視航拍等領域日漸成熟。近年來，國家高度關注智能制造類目下的無人機産業。國務院印發檔案《中國制造2025》明确指出，要大力推進無人機産業化。工信部預測，按照年均25%的增長率測算，到2025年，民用無人機産值将達到1800億元。
資料顯示，深圳擁有超過1200家無人機企業(包括無人機主要供應鍊企業)，産值達500億元。2020年，深圳無人機出口額達180億元，占全國約八成份額，具有無人機之都的美譽。
無人機駕駛員所在行業分布（來源：人力資源與社會保障部）
産業的蓬勃發展，撬動千萬就業崗位誕生。人力資源和社會保障部于2020年，正式新增了包括無人機裝調工在内的16個新職業工種。
<h1 toutiao-origin="h2">“圓夢計劃”已連續3年開設無人機課程</h1>
以打造高品質産業勞工隊伍為目标，自2019年起，“圓夢計劃”開設各類無人機領域相關的技能教育訓練課程，并都取得了不錯的回報。
以圓夢計劃《無人機裝調工》課程為例，學員需要接受60學時的“理論+實操”教育訓練。系統性地學習無人機操作相關法規，無人機曆史發展，動力學，無人機的結構、特點、操控方式等知識。
學員參加無人機拆裝考試
在50個課時的實操課程裡，學員們将進行四旋翼、六旋翼、八旋翼無人機的拆裝、調試，植保無人機的拆裝調試，無人機飛行等操作。結課後，學員需參加理論考試及實操考試。
學員參加無人機遙控器調試考試
<h1 toutiao-origin="h2">“感謝圓夢計劃讓職工能有機會補充自己的技能短闆”</h1>
趙剛
趙剛是一名資料中心的工程師，業餘時間參加了深圳公益救援隊，并多次參與救援工作，主要負責山野環境的救援。近年來，随着無人機技術的發展，團隊也意識到無人機在搜救工作中的作用，增設了無人機小組。趙剛在微信上了解到圓夢計劃，便報名參加了教育訓練。
黃仁舒（右一），任《無人機裝調工》技能教育訓練班周六班次班長
課程開班後，趙剛驚喜地發現，班上居然還有另一位來自救援隊的隊員---黃仁舒。雙方不謀而合，一同參加了圓夢計劃《無人機裝調工》技能教育訓練班。
高運濤
高運濤的客戶時常有航拍的需求。他希望能掌握無人機的使用技巧，相關的法律法規，以及在戶外使用無人機時，能對簡單的故障進行處理，以便更好地為客戶提供服務。
他認為，圓夢計劃的課程很專業也很系統。教學老師針對不同基礎的學員有相對應的教學方式，實操課程手把手教授，針對器材、零配件等都是從實際運用的角度進行教學，讓學員能快速上手有學習動力。
“感謝圓夢計劃針對職工個人需求，為職工們提供了成本效益極高的課程體系，讓學員能有機會補充自己的技能短闆。”
劉穎（右一）
劉穎的工作是品牌傳播與推廣，平時喜歡剪輯視訊。她将平時上課的照片及剪輯的視訊朋友圈，引起了朋友們的注意。在朋友們的紛紛追問下，劉穎将課堂上學到的知識及老師講述的無人機實際應用案例，分享給了好友們。朋友們都表示佩服，并期待劉穎能盡早擁有一台屬于自己的無人機。
提起學習，“累并快樂”是劉穎最大的感受。無人機的拆裝，費時費力，常常沒有注意，就已經站了幾個小時，不覺時間悄然流逝。所幸老師們負責，同學們熱情，良好的學習氛圍讓自己能夠快速地成長。在最終的考核中，劉穎在理論考試、無人機拆裝、遙控器調試、無人機定點停飛及包裹投放等項目均表現不錯，理論考試拿了滿分。“業精于勤，行成于思”，無人機裝調課程雖已結束，但對于劉穎來說，與無人機有關的“夢”，可能才剛剛開始。
教育訓練結束，學員将能習得“無人機裝調工”所需的基本技能，熟練地熟練掌握旋翼無人機組成原理、各器件的工作原理和選配方法；能根據實際場景組裝、調試、維護、維修多旋翼無人機；并能在無人機公司擔任組裝、技術測試、維修等工作。
文：郭彬文