文 Stephen Edelstein
現代汽車旗下的索納塔是一個有着20多年曆史的經典品牌，在這20年間索納塔不斷發展和完善自身，才讓它沒被市場遺忘。但是随着消費者們的興趣從轎車轉移到SUV等跨界車型，索納塔的存在受到了挑戰。
現代汽車旗下有很多跨界車型，但是它并沒有放棄索納塔，為消費者帶來了更強的2020款的索納塔。他看起來很普通汽車沒有什麼不同，同樣是四個門和一個後備箱，但不同的是現代索納塔裡面充滿了遠超其等級的技術功能。
認真的造型設計
和跨界車相比轎車的一大優點就在于造型設計，在轎車上的設計也比其他車型要輕松得多。現代汽車在2020款的索納塔上全力以赴，帶來了更優美的造型設計，并且在其中融入了全新技術。
如果說想讓一輛車顯得獨特，那麼加上一些複雜的棱角絕對會讓它脫穎而出，但是交通法規和風洞測試并不會贊成這種設計，是以現代汽車的設計師将目光投向了燈光。
2020款的現代索納塔搭載了全新的“隐藏式照明燈”。當它未運作的時候就像是一個普通的鍍絡裝飾，當它運作的時候又會發出足夠的光亮，保證駕駛者的安全。燈組的設定同樣極具創意，它将大燈與環繞車門的裝飾件連接配接起來，形成了不間斷的形狀，打造了煥然一新的前臉布局。
現代汽車在努力讓索納塔變得時尚，新車的前端看起來像是飛船的船首，打造出了這輛被現代汽車稱之為四門跑車的索納塔。因為在整體造型上采用了跑車的風格，是以雖然是一輛四門轎車，但是後座空間顯得較窄。
總體上來說，2020款的現代索納塔的前排空間增大，特别是駕駛員和前排乘客的腿部空間更大，但是代價是後排乘客腿部空間的減少，行李箱儲物空間依然和現款車型一緻。雖然2020款的索納塔空間減少，但是索納塔一直以來都以空間大而出名，新車空間在同級中依然算是不錯的水準。
更友善的技術功能
汽車搭載更多技術是當下汽車市場的一個趨勢，但是現代汽車在這一點上做到了極緻。作為一輛中心轎車，它搭配了豪華級車型上的技術。
其中之一就是數字鑰匙功能，顧名思義就是使用手機替代傳統的智能鑰匙。也許你會覺得這一點很常見，但是目前大多數的智能鑰匙功能隻限于開關車門等功能，目前隻有特斯拉，林肯和現代汽車允許車主僅使用數字鑰匙啟動汽車，同時現代汽車還允許車主将其數字鑰匙遠端轉移給其他駕駛員，不用交接鑰匙就可以讓親人朋友能夠駕駛。
這項功能還有一個非常友善的自動泊車功能，允許在無人駕駛的情況下完成自動進出車位的功能，在目前隻有特斯拉具備這個功能。
其他技術方面現代保持了目前中型轎車的主流水準，8.0英寸觸摸屏是标準配置，但購買者可以更新到10.25英寸的螢幕，使用起來非常便利并且操作十分平滑。它還搭載了一個12.3英寸數字儀表盤，其時髦的圖形會随不同的駕駛模式而變化。與現代Palisade一樣，更新後的盲點監控系統可顯示組合儀表中安裝在鏡子上的錄影機的視野。與本田的競争對手LaneWatch系統不同，它是一個有用的功能，它可以從兩側顯示視圖，而不必接管中央觸摸屏來進行操作。
更強大的引擎科技
2020款現代索納塔的動力總成是由由帶前輪驅動和八速自動變速器的四缸發動機組成，這樣的配置足以讓人眼前一亮，它産生的191馬力和181磅-英尺的扭矩足以讓每一位索納塔車主感到滿意。
而且這是首款采用現代無級調節氣門持續時間（CVVD）系統的發動機，該技術以前從未在量産車上使用過。許多汽車配備了可變氣門正時，氣門可以打開和關閉，以便在每個燃燒室中産生最佳的燃料和空氣混合。CVVD還會改變閥門持續時間–閥門保持開啟狀态的時間，進一步提升了引擎效率。
而且這樣配置的優點在于安靜的車廂，舒适的乘坐體驗以及平穩的動力輸出，這可以說是一輛非常适合日常通勤的車型。
推薦配置
對于2020款的現代索納塔，最值得推薦的是最頂級的限量版車型。它獲得了包括遠端智能停車輔助功能和基于攝像頭的盲點監控等一系列便利技術，而且它搭載的10.25英寸觸摸屏，12.3英寸數字儀表闆，平視顯示器和Bose 12揚聲器音頻系統也會讓你能夠享受到更好的駕駛體驗。
（文 栗子|源自digtaltrends.com）