浙江東陽位于浙江金華地區，是金華四大縣級市之一，另外金華地區還有義烏市、永康市和蘭溪市。
東陽城市夜景
随着杭州到溫州的高鐵從東陽境内穿梭而過，在東陽城區與橫店城區中間的槐塘闆塊，設立杭溫高鐵橫店站。
高鐵的到來，徹底激活了東陽做大城市的格局，也徹底拉近了東陽城區與橫店城區之間的距離，加速了東橫一體化的發展。
由于槐塘闆塊地圖東陽地理中心位置，進而設立高鐵新城，也就拉近了東陽絕大多數鄉鎮與高鐵的關聯。
以前的東陽主要分為北鄉區域和南鄉區域有大山相隔，相對來說北鄉區區域和南鄉區域，甚至連方言上都存在一定的差距。另外在産業上也走出不同的産業道路。
東陽北鄉盧宅
北鄉區域的東陽人喜歡從事建築領域工作，是以對于東陽這個建築之鄉來說位于北鄉區域，特别是巍山到吳甯一帶有很多從事建築林業的包工頭。
南鄉區域的東陽人熱愛工藝美術，特别是對工匠精神的極其崇拜，在南鄉區域逐漸形成紅木家具、影視文化等在全國具有競争力的産業。
橫店明清宮苑
如果是以工業的發展水準的角度來看位于南鄉闆塊的橫店鎮，更是東陽工業的重中之重。
整個橫店鎮光上市企業就超過了8家，也就是說整個東陽境内的上市企業絕大多數都是源自于橫店鎮。另外東陽還有上市企業，主要位于橫店鎮邊上的南馬鎮。
從橫店和南馬的工業發展水準的角度可以看出，雖然東陽經濟開發中心的總部并不在南鄉區域，就目前的工業發展水準遠超北鄉區的工業發展水準。
東陽總部中心
這些年東陽在加速發展，萬畝千億平台，極力推動六石到巍山鎮，一帶工業發展，加速了，東陽建築業企業的回歸，随着營改增的變化，更是給東陽地方收入帶來極大的上升空間。
這也就是說未來10年之後，到底是東陽北鄉區域，位于東陽經濟開發區核心區的工業發展水準高，還是位于南鄉區橫店南馬闆塊的發展水準高。
從東陽的工業發展可以看出這座城市正在發生巨大的蝶變。
随着高鐵新城闆塊的加速建設，更是給東陽做大城市提供了極其重要的可能。
橫店城區一景
通過這些年的城市建設，位于東陽城區闆塊實際建成區面積基本超過了40平方公裡以上，而位于橫店城區闆塊實際建成區面積也基本超過了20平方公裡以上。
而随着高鐵新城闆塊的推動，随着東陽七縱八橫公路路網的鋪設，從東陽城區北城區到現在橫店城區南城區來說，或許隻需要30分鐘内即可通達。
而且随着金義都市區東陽被列入核心區發展，随着金義東軌道1号線的建設以及明年的通車，也會拉近東陽與義烏市、金華市區之間的距離。
東陽江北新區
未來5年到10年時間，可能東陽第2條軌道也就是金武永東軌道的建設，将給東陽帶來巨大的變化。将提升橫店、南馬等地的區位優勢，加速橫店南馬一體化，加速橫店、南馬成為金義都市區的核心節點。
城市的擴大化離不開工業的發展，更離不開綜合實力的提升，對于東陽未來的城市架構保有很大的期待。
而城市發展擴大的背後，更是人口增長的背後，對于過去的十年東陽的人口增長超過了22萬人，而未來東亞人口很可能從現在常住人口108萬增長到未來的150萬左右。
橫店華夏文化園
如果東陽人口真有一天到達150萬的常住人口，那麼東陽很可能有多個鄉鎮街道的人口超過10萬以上，甚至部分鄉鎮街道的人口将超過20萬以上。
目前東陽人口的流入的發展趨勢來看，位于靠近義烏闆塊以及橫店南馬闆塊的人口流入非常明顯。
靠近義烏闆塊主要是東陽城區人口主流入的方式，主要是距離義烏城區較近，推動在義烏工作的年輕人選擇到東陽安家，是宜居重要的發展闆塊之一。
而橫店南馬闆塊的人口流入則是東陽地方特色産業的推動，更是橫店成為全國重要的影視文化中心所帶來的推動。
應該說這兩個區域的人口很可能都會在15萬以上，包括我們東陽城區的白雲街道、江北街道、吳甯街道，另外還包括橫店鎮和南馬鎮。
東陽江景公園
而東陽未來也很可能有多個區域人口超過10萬，包括高鐵新城闆塊，六石街道、巍山鎮、畫水鎮的。
未來3~5年，東陽的三條鐵路的通車，将給東陽帶來城市的蝶變，高鐵新城的建設，更是給東陽帶來大城市格局的形成。相信東陽的明天會更好，對于未來的東陽或許就是未來浙江的第2個“義烏”。