衆所周知，911事件給予了美國沉重的打擊，事件造成2996人喪生，直接經濟損失高達2千億美元，如果算上是以事件而開展的10年反恐戰争的費用那更是數以萬億計的天文數字；時至今日，人們對該事件仍然衆說紛纭，其中為什麼不擊落被劫持飛機或者為什麼不在第一架飛機撞擊世貿大樓後不立即采取措施擊落其他所有被劫持飛機提出質疑，難道這又是一個“珍珠港事件”？還是美國政府的無能導緻的嚴重後果？下面武備君就來分析分析：
美國“911事件”現場
“珍珠港事件”陰謀論一直非常有市場，其發生的時代背景是美國國内群眾不支援政府參與二戰，該事件的發生直接導緻美國向日本宣戰，而且是在國會全票通過情況下，最終結果是美國戰勝日本并支援其他盟國獲得最終勝利，戰後美國一舉成為世界第一強國，從受益結果來看“珍珠港事件”确實具備陰謀論的所有條件，但究竟是不是估計陰謀得百年後美國自己解密了；再反觀‘911事件’，無論是時代背景和動機，還是最終受益結果貌似都不具備，武備君實在想不出故意策劃這場陰謀有何意義，如果排查陰謀論，那剩下的就隻有美國政府的無能，具體有多無能，下面細說：
美國防空預警能力整體雖然非常強大，但隻是針對邊境外圍防禦，國内預警能力卻非常差，第11次航班早上7:59分起飛，15分鐘後飛機被恐怖分子劫持，機上應答器和通訊被關閉，5分鐘之後地面搭台接收到飛機被劫持資訊，荒唐的是塔台除了不斷試圖和航班的機長取得聯系，除此之外沒有其他任何突發事件預警動作，當時實際上被劫持飛機應答器和通訊早被恐怖分子關閉，在萬般無奈之下才想起來聯系美國北美航空司令部，這時已為時過晚，美空軍8點37分接到波士頓空管中心通知有航班被劫持，戰鬥機于8點46分起飛，但此時美航11号已經撞入世貿北樓；被劫持的另一架175航班正在飛行，但此時美國戰鬥機居然在自家天空找到目标，最終175航班在9點02撞到南塔，第3架被劫持飛機也成功撞向五角大樓，好不容易找到第4架被劫持飛機時，沒有哪位官員敢下令擊落客機，誰都不願意去承擔責任，直到層層上報到總統，小布什親自下令擊落所有不聽指揮的客機，但更滑稽的事情發生了，緊急升空的F16戰鬥機居然沒有攜帶任何武器，飛行員隻能眼巴巴看着，但好在機内乘客與恐怖分子殊死搏鬥，第4架被劫持客機最終墜落在一片樹林裡；
“911事件”雖然表面看起來不可思議，不可思議到踢假球都不敢踢那麼假，一個世界第一軍事強國，在收到4架飛機被劫持時，前後折騰了2小時，3架成功撞向預定目标，唯一墜毀的一架還是因為乘客與恐怖分子殊死搏鬥飛機自己掉下來的，整個事件中政府與軍方毫無作為，不得不說當時的美國政府是多麼的無能。