五彩跑馬燈、DJ重低音、炸街排氣管、顔色炫酷的改裝件、擋泥闆後面粘個蜘蛛俠玩偶，最後再往車身上貼幾條個性智語，集齊這幾大要素的話那麼恭喜你，你已經是一名光榮的鬼火少年了。
<h1 class="pgc-h-arrow-right" data-track="4">起源</h1>
鬼火的祖先來自台灣，是山葉雅馬哈2009年發售的一款小踏闆，名為RSZ100。用的是一台100cc排量的單缸風冷發動機，操控輕巧動力不錯，加上車身設計尖銳鋒利，給人一種前衛時尚感，是以在當地銷量還不錯。
<h1 class="pgc-h-arrow-right" data-track="10">内地的發展</h1>
RSZ在2009年釋出之後，隔年就進入了内地市場，但因為當時國家已經實行國三排放标準，是以國二的RSZ是無法上牌的。
然後時間來到2012年，終于，屬于鬼火的“傳說”開始了。國内一家不願透露姓名的飛鷹公司看上了RSZ的外觀，覺得很有搞頭，于是造了一輛國三标準的RSZ，使用林海100cc發動機，車子命名為傲飛，當然我更喜歡它的另一個稱呼：電鍍鬼火。
關于這輛車的身份，有兩種說法，一種是說這是飛鷹獲得山葉雅馬哈授權制造的國三版本RSZ；另一種說法是，這就是單純的山寨而已，以我個人的見解，我更相信第二種說法。
其實電鍍鬼火并不是第一輛仿造RSZ的車，但因為他能正常上牌，且價格從原版的2萬元一下降到8000元，從此讓鬼火“發揚光大”流行全國，是以國内鬼火始祖的頭銜，應該是屬于它的。
<h1 class="pgc-h-arrow-right" data-track="27">流行</h1>
大家都知道，一個東西開始火了之後，那麼效仿人一定多。看到飛鷹鬼火賣得這麼好，一些廠家坐不住了，開始大批量仿造，外形一家比一家炫酷，價格一家比一家低。
為了最大限度壓縮成本，一些廠家開始采用非正常管道的零件，組裝售賣，價格甚至能低至一兩千元，給了很多心智未成熟的少年一個負擔得起的價格，至此鬼火正式大流行。
而到了近幾年短視訊的火爆，也讓鬼火出現了進化，很多少年極力給自己的愛車裝上最誇張的改裝件，最炫目的貼花噴漆，以及一些作死的行為...為的就是能在網際網路上展示自己。
<h1 class="pgc-h-arrow-right" data-track="40">流行因素</h1>
價格低廉，外形炫酷，便于改裝，是鬼火能夠流行的因素，此外鬼火的使用者群體則以未成年人居多，心智不成熟，處于青春期和叛逆期，是一個熱衷于展示自己的年齡段，是以看到炫酷的鬼火，那就是汽油遇到了火。
此外因為鬼火是踏闆車的原因，是以壓根不用換擋，給油就走，這也是其能大肆流行的一大原因。畢竟像國際檔的摩托，對于駕駛者是有一定的技術要求的，比如油門的控制、油離配合、車速檔位的配合等。
<h1 class="pgc-h-arrow-right" data-track="48">鬼火少年是什麼人</h1>
作為廣西人，這點我體會比較深。廣西地區經濟欠發達，平均受教育水準低，很多鄉鎮家庭都是父母外出務工，孩子則留給老人帶。老人帶小孩一般比較放縱溺愛，而且孩子長大後進入叛逆期，老人這時候也是力不從心，管也管不了了。
鄉鎮一般圈子比較小，是以有什麼好玩的東西一出現，馬上能流行。想一下，當地有個鬼火少年買了一輛鬼火摩托，到處炫耀，其他追風少年看見了，心裡能不癢癢嗎？再加上自制力差且喜歡跟風，是以鬼火少年常見于鄉鎮地帶，且大多是留守兒童。
<h1 class="pgc-h-arrow-right" data-track="56">社會影響</h1>
飙車、炸街、無牌無證、不戴頭盔等等，是這個群體的一大特征，通常成群結隊出行，極易造成交通事故，造成不好的社會影響。最壞的情況就是為了消除這些鬼火少年違法現象，禁摩一刀切，傷及一片正規摩友。
但我相信，交通工具是沒有錯的，錯的隻是人。推出相應的法律法規并嚴格執行，打擊非法駕駛行為，普及交通安全教育，取締三無廠家才是正解。