為什麼世界各國争先恐後，都想要成為第一個“登上火星”的國家？以目前人類的科技水準來計算，就算以最快速的速度抵達火星大概也需要半年的時間。盡管探索火星很艱難，也需要花費大量的金錢，但它仍是世界各國競争的太空目标。那麼在火星上是不是真的存在外星生命，值得着人類争先恐後前去探索呢？
目前擁有登陸火星科技實力的國家，分别是俄羅斯和美國，但俄羅斯的探測器登陸火星後，沒過多久就被确定損毀了，不能再進行探測工作。美國科學家認為，俄羅斯隻是探測器抵達火星，并沒有開始進行火星上的探測工作，是以俄羅斯不算是成功登陸火星，是以美國才是唯一成功探測火星的國家。
當然，為了探測火星美國也是吃盡了苦頭，前面已經連續失敗了7次，最終第8次發射探測器才成功登陸火星。但是從2021年起，能夠登上火星的國家又增加了一個，那就是中國。我國依靠着自己的實力，成為了第二個在火星實作着陸探測的國家，但值得一提的是，我國為了成功探測火星前後也花了10幾年的心血。
自從2006年開始，中國人的火星探測計劃正式确定了，整個火星探測計劃分成四個階段進行。直到2020年7月23日，中國的天問一号探測飛船成功發射，中國正式邁出行星探測的第一步，在2021年2月10日天問一号正式進入火星軌道，同年的5月15号，天文一号探測器成功着陸于火星的“烏托邦平原”南部。中國航天也從這一天開始，向全世界證明中國探測火星的實力。
并且我國的天文一号火星探測器，還攜帶一輛“祝融号”火星車在火星上軟着陸，祝融号火星車随後向地球發出信号，确認我國火星探測器首次着陸火星取得圓滿成功。我國也從那一天起，正式開啟了火星探索的工程并，那麼火星上到底有着什麼魅力，讓全球擁有航天實力的國家都紛紛前往火星探索呢？
最重要的原因就是火星上的條件和地球十分相似，也是目前人類移居的星球中最适宜的一個，再加上火星距離太陽的環境比較适中，如果在未來人們想要移居其它星球的話，那麼火星将會是人類優先選擇的星球。并且美國也曾經提出過，要在2040年成功移民火星，是以我們也知道了美國人對火星的重視。
除此之外，根據從火星上拍攝到的照片記錄顯示，火星的地表有水流的痕迹，并且在南北兩極甚至還出現了類似地球南極、北極的天氣。同時火星也和地球一樣，擁有明顯傾斜的自轉軸，加上運作軌道的相似性，這令得火星在運轉時将會與地球一樣形成四季變化。不過火星和地球最大的差别，還是運轉的時間差，火星自轉一周的時間是24.6小時，而公轉一周将會是687天的時間，在火星生活一年的時間就相當于在地球将近兩年。
從以上的這些資訊來說，火星就已經是值得人類前往探索的，再說回到火星上對人們發展的優缺點，火星上分布最多的資源就是鐵礦類，是以我們在地球使用天文望遠鏡觀察火星的時候，将會看到是一顆赤紅色的星球。并且火星的重力大概是地球的五分之二，雖然重力不會和地球十分接近，但至少在未來人類正式登上火星的時候，不需要再像當年首次登月那樣，需要時刻面對未知危險。
雖然火星的重力對于人類來說有着一定的優點，但火星稀薄的大氣壓強與地球完全不同。根據我國火星探測車祝融号回報回來的訊息顯示，人類想要登上火星并開始生活的話，需要穿上厚重的太空防護服保護自己的身體，同時也不能長時間暴露在火星的地表上。因為火星不像地球這樣擁有臭氧層保護，大量的紫外輻射直接照射在火星表面，這對任何的生命都将會産生巨大的威脅，人類想要登上火星就得想辦法解決這些問題。
當然，火星上不隻有這些環境因素，在火星的表層或許存在着一個特殊的強磁場，這個強磁場很有可能會影響抵達火星的探測裝置。根據美國宇航局所得出的結論，當年美國發射的機遇号探測器也是順利登上了火星。然而在工作的過程中卻突然失去了聯系，這讓美國損失巨大。
而美國宇航局的從業人員就坦言，美國的機遇号火星探測器，很有可能是被火星表層的強磁場影響導緻失去聯系，以這一個失敗的例子為戒。往後每個國家研發的火星探測器，都非常重視這一方面的改進。
如今探索太空，已經是一些國家可以做到的航天計劃了，而真正的探索其它星球才是探索太空的重要發展方向。如果在未來地球的不可再生資源枯竭或者災難來臨，導緻地球不再适宜人類繼續生活，人們也能根據多年探測火星得到的訊息，來确認是否要移民火星定居。是以人類争先恐後去探測火星，隻為了弄清楚這個與地球相似的星球，到底有什麼是對人類有什麼價值的。
不過移民火星之前，人類需要更充分地進行火星探索計劃，得到更多關于火星的資料進行研究。因為人類進行的火星探索計劃，就是在未知中找尋我們需要的答案，也希望在不久的将來，人們會更進一步地開展探索火星計劃，甚至會讓人類首次登上火星。當然，這些都需要我們收集大量火星的資料，以及優化探測器登上火星後會遇到的難題解決，才能讓宇航員安全着陸在火星表面。