日前，中國寶武馬鋼技術中心收到本田汽車專家團隊的産品認證函，函件确認馬鋼汽車闆冷軋、鍍鋅産品共計21個牌号各項檢測名額均滿足本田汽車要求并通過本田汽車全球材料認可。這标志着馬鋼汽車闆繼德系、美系、法系車認證後首次通過日系高端品牌材料認可。
據了解，随着馬鋼汽車闆飛速發展及産品品質穩步提升，2020年初，本田汽車把馬鋼作為潛在的鋼材供應商。去年11月雙方啟動認證，涉及馬鋼21個牌号，包含冷軋及鋅鐵合金産品，需要對馬鋼産線進行嚴苛的供應商産線稽核，并對馬鋼汽車闆産品在6個次元，涉及17個大項、51個小項的全方位檢測評估，其中焊接、腐蝕、疲勞等檢測評估均在日本的指定實驗室開展。
“我們成立了包括技術、生産、銷售在内的認證項目組。項目組消化吸收本田标準，詳細制定了生産試制和檢測試驗方案，确定時間節點并明确責任。針對整個鋼卷極高的性能穩定性和均勻性，項目組對每一道工序都嚴格工藝控制要點。”馬鋼技術中心本田認證項目組負責人告訴記者，由于認證牌号多時間緊，每次組産後，即進行表面、焊接、性能、塗裝等一系列自評估，僅力學實驗就做了1890餘根力學試樣。技術人員精益求精，對牌号中某名額富餘量較小也不放過，通過團隊攻關加以解決。
日前，經過現場稽核和實驗認證，日本方面終于傳來了令人振奮的好消息——馬鋼汽車闆所有檢測項目均達到本田汽車技術要求，該系列牌号可用來生産内闆及外闆産品。
中國寶武馬鋼技術中心項目組負責人說：“馬鋼汽車闆得到本田汽車認可，是所有馬鋼汽車闆人不懈努力與奮鬥的結果，同時對馬鋼汽車闆提出了更高的要求，本田認證隻是翻過了一個山頭，同時又是一個新的起點。”
（記者 吳衡 通訊員 計遙遙 李智慧 劉軍捷）
【來源：馬鞍山市人民政府_社會動态】
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