文/大海
圖文：審稿-蟹黃撈飯、制作-8
封面圖：Flickr@David Stanley
正文照片除标注外：均來自作者
本文寫于2016年
▾
當我第一次走上巴士拉的街頭的時候，我幾乎要哭了。這真的是有着7千年文明的美索不達米亞平原嗎？
這片曾輝煌的土地，如今已然另一副模樣
放眼望去，路邊都是殘破不堪的仿佛從墳墓裡鑽出來的建築，小巷裡纏滿了蜘蛛網般亂七八糟的電線，道路被街壘和扛着槍的武警隔開，驢子和騾馬拉着車在大街上遊蕩，坑坑窪窪的路上遍布垃圾，養育着數以億計的蒼蠅和蚊子，更要命的是空氣中彌漫着河裡污穢橫流的臭味。
同僚問我這裡比非洲如何，我毫不客氣的說：“有些恐怕還不如非洲啊！”
巴士拉老城
巴士拉老城區距離我們項目不遠，我們經常會去那邊采購。街邊的建築常有100多年以上的，且破敗不堪，中間夾着一條還算熱鬧的步行街，販售的大都是生活用品，看上去不起眼的街道有時走進去也能找到一家像樣的餐館。
常見的阿拉伯餐館
居民似乎都是在這裡住了很久的，全家老小都在，若在中午時分還能看到穿着制服的學生，女生都帶着白頭巾。
武警常駐老城路口
放學後
有一天我發現街上有的小樓上的雕花頗有特色，便拿手機拍照，Jamal說這些雕花小樓曾經是巴士拉的特色，很有名的呢。
可這些是什麼時候建成的？僅僅巴士拉才有的嗎？我想了各種辦法也查不到任何資料，似乎就像這片土地數千年的曆史一樣，得以傳承的部分很少很少。
阿夏市場-濱河大道
從巴士拉老城區過去，沿着7月14日大街（1958年7月14日卡賽姆将軍發動軍事政變，殺害國王費薩爾二世，宣布成立伊拉克共和國。）前往阿夏市場。
Kuwait St
圖：Wikimedia Commons
這裡是巴士拉幾乎所有小商品的集散地和批發市場，在大街和狹窄的小巷裡各種商品呈組團狀分布，并互相交錯，隻要熟悉各條巷子的主打商品就可以不費力地找到家電、電子、建材、五金工具配件、食品、香料、服裝、地毯、文體用品等，甚至還有一條黃金街，雖然不能跟迪拜的比，但也已經初具規模了。
巴士拉黃金街
圖3：Flickr@David Stanley
阿拉伯人曆史上就是經商的能手，進了店裡先給你倒杯熱茶，都是一樣的阿拉伯特色的茶壺和小杯，都加着糖，一邊喝一邊聊，如果是熟人，他自會給你最好的價格，再三砍價反而是不禮貌的。
圖：Flickr@David Stanley
市場裡人非常多，往往進去沒個把小時是出不來的，Jamal說他最喜歡下午來因為這個時候能看到很多美女。他說現在在這裡找東西還比較好找，在薩達姆時期由于國際制裁，很多東西都沒有供應，當時市場很是蕭條。
裡面絕大部分産品都是中國制造的，但是隻有一家中國人開的小超市，主要賣中國特色的食品調料等，但是裡面東西價格太高了，隻去過一次就不敢再去了。
阿夏市場
從這裡最大的老清真寺向前薩達姆時代的出入境管理局（發放護照的），如今雖然建築風格依舊，但是早已破敗不堪，街面已經出租作商鋪。過了橋是巴比倫之獅廣場，廣場中央就是傳說中的巴比倫之獅雕像。
前出入境管理局
巴比倫之獅
濱河大道就是從巴比倫之獅廣場開始，沿謝台·阿拉伯河（Shatt al-Arab）延伸到薩達姆的行宮，約3公裡長，這是一條重要的休閑景觀大道，從下午到晚上，路邊的攤位上滿是人，抽着水煙、吃着零食、喝着茶或者咖啡聊着天、吹着風看河上船來船往，當然也可以約三五好友包個小艇，到薩達姆行宮往返一個小時的航程不過5萬第納爾（40多美金）。
河邊休閑與釣魚的人們
圖：Mohammed_Al_Ali / Shutterstock
Sebastian Castelier / Shutterstock
謝台 · 阿拉伯河
圖3：Mohammed_Al_Ali / Shutterstock
圖1、2、4：Wikimedia Commons
薩達姆行宮
圖1：Flickr@David Stanley
圖2：Wikimedia Commons
沿途的巴士拉國際大酒店是當地最大最豪華的酒店，Jamal說之前薩達姆時期街上曾有不少酒吧，不過大都毀于戰火，很多至今仍為廢墟。
巴士拉國際大酒店
（前希爾頓）
圖1：Wikimedia Commons
圖2：Flickr@David Stanley
毀于戰火的廢墟
在河邊看上去像船一樣——其實有些應該就是用船改建的，标着某某餐廳的，走進去就能吃到傳說中的伊拉克烤魚了，這烤魚的魚必須得挑肥的，然後從魚的背部剖開，Jamal說伊拉克可能是世界上唯一從背部剖魚的國家，然後加上調料直接放在明火上烤，是以從背部剖魚估計就是因為這樣魚的受熱面積更大更均勻，是以火候更容易把握。
魚一般是配着沙拉和阿拉伯烤馕（比馕軟，我也不知道該怎麼叫它了）端上來，要米飯的話得提前打招呼，用勺子直接剜魚肉吃，魚肉非常鮮嫩，魚皮就算了，已經燒焦了。
水上餐廳與伊拉克烤魚
圖2：Mohammed_Al_Ali / Shutterstock
圖5：Homo Cosmicos / Shutterstock
新巴士拉
巴士拉的城市雕塑非常多，幾乎每個路口都有，内容也包羅萬象，有曆史名人，有文物形象，有宗教内容，有文藝作品，每次看到下圖第二個雕塑，就知道前面就是新巴士拉了。
風格各異的雕塑
新巴士拉一角
新巴士拉是戰後政府開始規劃建立的，馬路一邊是連片的低矮社群（貧民窟），一邊是從政府手上按塊買地後建立的小别墅，不少還沒裝修，有的還沒建好，毫無章法，再往前就是大片的空地，原本政府有一個野心勃勃的開發計劃，可是由于戰争再起，油價下跌，商業環境持續惡化，實作這個計劃似乎已遙遙無期，路邊矗立的計劃圖已經斑駁，幾不可辨。
一群駱駝走過新巴士拉這座由土耳其公司承建的大醫院
至今仍遙遙無期
祖拜爾-阿布海西蔔
每到宗教節日，我們項目前面這條路便湧上洶湧人潮，他們都是前往位于祖拜爾的巴士拉大清真寺聚禮。公元636年，第二任哈裡發歐麥爾建立了這座清真寺和周邊7個村莊，從此有了巴士拉，不過後來為紀念戰死在這裡的名将故改名祖拜爾，而巴士拉則搬到新城區。
原本的清真寺隻剩下殘存的一座宣禮塔，成為鳥類的家園，這應該是巴士拉現存最早的曆史遺存了。
清真寺
殘存的宣禮塔
老人拖着傷腿親吻着斷壁殘垣，交談得知他叫侯塞因·阿裡，他的腿是在兩伊戰争時負傷的。
那年穆罕默德生日的時候我曾跟一位同僚一起加入過朝聖大軍，一路都是人山人海，連綿不絕，路上還有裝甲車和直升機巡邏，路邊許多人擺了一路地攤，免費提供飲食，我們也被請去喝茶，還被塞了一份便當和幾根香蕉，根本吃不完。
跟着浩浩蕩蕩的大軍走了3個小時終于看到清真寺的外牆，還認識了一位國小英語老師，然而人太多根本擠進不去，不過他們似乎早就料到了，也沒打算進去，在外面休息一會又走回來了。
朝聖大軍
老師一家
阿舒拉節上用于再現侯塞因遇難表演的駝隊
路邊供朝聖者休息飲食的帳篷
維持秩序的軍車
祖拜爾實際上是巴士拉最早的老城區，現在大部分都是幾十年前的建築，建立築比較少，我路過之前一個月剛剛發生爆炸案的街頭，新的商鋪已經從清理出的廢墟上建立起來。
祖拜爾街頭
仔細看右下角還發現街上的建築殘料
我們的另一個項目在阿布海西蔔小鎮（Abu Al-Khaseeb），從巴士拉大學南校區穿過漢莫丹，朝着法奧半島一直開去，路邊還能看到兩伊戰争時修建的地堡。小鎮沿謝台·阿拉伯河分布，河對岸就是伊朗的地界了。
兩伊戰争留下的地堡
以前河邊曾經是大片的椰棗園和蘆葦蕩，後來越來越少，小鎮已經初具規模。雖然不及巴士拉市區，不過人氣比新巴士拉還是要旺的。
椰棗林
小鎮街景
鎮上的婚紗店
Basra Center
Time Square
這樣的巴士拉生活是非常無聊的，沒有KTV，沒有電影院，沒有遊戲廳，沒有大商場，倒是有兩個遊樂場，可是遊樂裝置太破舊，據說他們去玩了一次差點吓出心髒病。晚上偶爾去Al Giers street買點東西打打桌球就算奢侈了。
以前Basra center 是巴士拉最大的超市，上下三層，有生活用品、食品、蔬菜水果、服裝等，廚房用品挺齊全，但也就相當于國内稍微大一點的超市而已。
他們喜歡吃甜的
椰棗尤其甜
不過，那是在巴士拉時代廣場開業前的情況，巴士拉時代廣場（Basra Time Square）以及裡面的最大超市City center2016年2月7号開業之後還是多少改善了一下。
至少它有5層高，面積也挺大，至少有迪拜那些大Mall裡其中一個區間大了，而且裝修比較豪華，City center應該是仿照迪拜那些大Mall的家樂福建的，甚至還更大一點，畢竟巴士拉300萬人現在才就這一個，收銀員穿着統一的制服戴着藍色的頭巾。
終于有裝修豪華的服裝店和精品店了，有各種小吃爆米花了，有各種新鮮水果了，有德州烤雞、印度菜、伊朗kabap、黎巴嫩餐館、土耳其烤肉了。算是有點城市範兒了。
進去要安檢
中庭
部分區域
土耳其烤肉
不過，巴士拉要真的成為現代化大都市，看上去還是遙遙無期。
最後放幾張巴士拉2017-2021年的照片
歡迎常駐巴士拉的朋友們
在留言區分享更多關于該城市的近況與故事
END
本内容為作者提供，不代表環行星球立場。
未經允許不得轉載，授權請背景聯系。