如今的太湖大橋風華正茂，意氣風發。不僅是蘇州太湖國家旅遊度假區的地标，更是通往太湖生态島的幸福橋。
1994年10月25日，太湖大橋全線通車。震天的爆竹聲、雷鳴般的掌聲、人群中歡呼聲……此起彼伏，湖中漁帆片片，摩托艇劈波穿梭，天上航拍的飛機淩空而過，萬頃太湖沸騰了。
太湖大橋通車典禮
在建築語言中，橋是一個浪漫的字眼，它是路的延伸，同時也是最美的風景，太湖大橋不僅是一個交通連接配接，更是一份詩意、一張記錄時光故事的書簽。
太湖大橋開工典禮
1992年10月27日，太湖大橋正式奠基開工，太湖大橋由三座橋梁組成，一号橋最長，由漁洋山至長沙島，二号橋最高，由長沙島至葉山島，三号橋最精緻，由葉山島到西山大庭山。
1993年大橋施工，即将合龍
二十世紀七八十年代，西山島的交通主要以輪渡為主，但是輪渡的班次有限，是以西山島民出島還是較為閉塞。随着大橋的通車，這裡終于不再是座“孤島”，通往小島的幸福路被正式開啟。
當年搭乘輪渡的老照片
2000年10月6日下午，有一件記憶猶深的“大事”，那便是中國特技飛行員四批次成功穿越了中國内湖第一大橋——太湖大橋一号橋橋洞，振奮人心至極。
飛機穿越橋洞
在2013年10月，蘇州太湖大橋複線工程正式開工。太湖大橋複線橋位于原橋的西側，與原橋長度、橋形完全相同，故與太湖大橋并稱為“姊妹橋”。兩座橋無論是從側面還是空中俯瞰，渾然一體，一氣呵成。
旅遊旺季時進出島的堵車情景
2016年12月20日，太湖大橋姊妹橋完成通車，老橋繼續封閉改造。新老兩橋全線通車後将變成雙向四車道，老橋單向出島，新橋單向進島，太湖大橋通行能力提升三倍，大大減緩旅遊旺季帶來的堵車困擾。
2013年10月，複線工程正式開工
2015年10年，複線二号橋合龍現場
2016年12月21日，記者駕車現場體驗新變化
太湖大橋由各具特色的三大橋組成，全長4308米，181孔，橋面寬12米，橋島綿延十餘裡，直抵太湖湖心，一年四季各有美景風姿不同。
它是島民進出“孤島”的鄉愁，是點亮湖畔夜景的歸家之路，更是通往低碳、美麗、文明、富強、和諧太湖生态島的幸福之路。來源：“暢遊太湖”微信公衆号 編輯：李俊鋒 (新媒體營運師、進階攝影師)