上榜參考名額以同一問題在“網上民聲”平台的留言數量、評論數量以及新聞跟帖數量為主，同時适當參考每期“一周釋出”時間段内發生的重要輿情事件情況。本周期時間為11月28日至12月4日。
一、關于輔導員的界定引關注
核心内容：
近日，煙台市教育局公布了《〔2020〕44号關于進一步規範全市中國小教師職稱申報推薦工作的通知》，受到輿論廣泛關注。其中，對于通知中關于輔導員的界定，部分教師存在異議。
網友怎麼說？
@政治教師：在2020年中國小教師職稱評定政策中，對輔導員範圍進行了一系列的規定。中國小思想品德教師就其工作内容和性質來說，完全可以列在其中，黨中央去年也着重強調對學生的思想政治教育工作。為什麼不把政治教師列入中國小輔導員範圍内？
@劉三：申報中國小(基層中國小)教師職稱要具備規定的班主任(輔導員)工作經曆。心理健康教育的專職教師可認定為輔導員，思想品德教育的專職教師為什麼不是？思想品德教育的專職教師更注重的是學生道德品質、法律觀念、國家意識等方面的教育與指導，更能展現育人的目标！
部門怎麼答？
教育局回複：您好，根據《關于加強中國小心理健康教育工作的通知》(魯教基字〔2013〕16号)規定：“心理健康教育專職教師享受班主任同等待遇。”關于中國小思政課教師經曆認定為輔導員工作經曆，目前暫無政策依據。如上級部門出台關于思政課教師相關政策，我市将第一時間落實到位。感謝參與。
二、聯通營業廳辦事效率慢
本周，多個網友在“網上民聲”平台投訴稱，聯通營業廳辦理業務必須下載下傳手機營業廳APP，不然無法辦理，而且聯通營業廳的服務視窗太少，辦事效率特别慢。
@徐先生：開發區長江路營業廳叫号必須下載下傳聯通手機營業廳，大堂經理也不給叫号，這不是強制推廣嗎？不想下載下傳就不能辦。大廳一共五個視窗，三個視窗下午輪流沒人。前面十個人，排隊一個小時多還沒有排到。辦事效率太差了！
@撒旦法：到聯通營業廳辦事，讓聯通的服務讨厭到了。1、叫号必須下載下傳聯通的APP，浪費了大量的時間，聯通為了推廣這個APP簡直不擇手段；2、客服少，等待又花了很多時間。
聯通公司回複：尊敬的客戶，您好。通過APP預約辦理業務是為了疫情期間縮減客戶排隊辦理業務的時長，給您帶來的不便，敬請諒解，祝您一切順利！
三、10路公共汽車廣告太吵
有網友反映稱，最近10路車上的廣告聲音太吵，影響市民乘車體驗。諸多市民留言附和，紛紛希望公交集團能對廣告播放的聲音進行調整。
@梁某：最近10路車上喇叭裡播放坐月子的廣告，每一站都要報，不想聽都不行，這太擾民了，難道享受政府的公交福利就得忍受這種精神折磨嗎？在LED屏上放就行了，有需要的就看看。
@膠東線上網友318188：應該對公共汽車播放聲音做出規定，電視螢幕上放的廣告聲音也很大，有的車聲音會小點，有的車聲音很大，讓人非常反感。尤其是司機師傅天天聽，非常不利于健康，也會影響公共交通的安全。強烈建議公交上放廣告隻放圖像，不要有聲音。有需要就自己看，沒有需要也不受幹擾。
公交集團回複：網民朋友，您好，感謝您對煙台公交的關注與支援。您反映的情況已收悉，現已通知相關人員針對10路報站問題予以整改。感謝您的回報，謝謝參與！
四、福山公交規劃不合理
近日，“網上民聲”平台關于福山公交線路優化的問題頻繁被提及，網友稱自從福山公交撤線路、減運力後，市民出行就極為不便，尤其現在天氣轉冷，人們等車時間太長。
@孫某：去年《問政煙台》交通局局長說線網優化後公交将大見成效！福山公交優化結束三個月了，随着福山城區人口快速增長，加上線網優化，福山區客流比去年同期增長了幾成？是否已經大見成效？為什麼我們感覺優化後車更少更難等？
@鮑某：福山公交在大幅撤銷線路後，怎麼又開始減少車輛了？天冷了，坐公交的人在寒風中等不起。等半天等不來個車，都拼車、騎車、打車走了，乘客繼續減少，煙台公交進入惡性循環。
公交集團回複：網民朋友，您好！感謝您對煙台公交事業的支援和關注。公共汽車輛的班次間隔會根據工作日、周末假期、高峰、平峰、低峰進行合理排班，工作日、高峰期班次間隔較短保障絕大多數市民的出行需求，周末假期、平峰、低峰時段間隔有所延長，保證線路車輛運力資源的合理使用。歡迎您留下聯系方式或直接緻電2917999，将您對煙台公交的意見進行溝通回報。感謝您的參與！
五、竹林南路交通問題多
随着竹林南路二期工程接近尾聲，許多周邊小區居民關心修路後的出行交通問題，其中，山之韻小區居民反映的問題最多，涉及車輛出行不便、公交配套不完備等方面。
@劉某：山之韻小區2000多戶居民，但是該小區與大路相隔較遠。現在随着竹林南路二期和塔山南路的通車，是否能在竹林南路開通公共汽車，以友善周圍群衆出行？新修的道路已預留公交站的位置，請問何時能開通公交？
@張女士：修路就是為了友善群衆出行，但是為什麼道路在山之韻小區西門(小區車輛的主要出入口)處中央分隔帶未留車輛出入口？經與施工機關了解，原圖紙在此處留有出入口，前期施工機關也是按照留口施工的，但是交警部門查勘現場後，以未留有紅綠燈管線為由，說此處留口存在安全隐患。難道讓居民到1公裡以外的隧道口調頭就沒有安全隐患麼？
對于“山之韻小區公交規劃”問題，公交集團回複：網民朋友，您好，感謝您對煙台公交的關注。您的建議我們已收悉，經前期多次聯合現場勘查，竹林南路與山海路之間的連接配接并非紅綠燈路口，公共汽車輛無法從山海路左轉進入竹林南路，故目前暫無調整計劃。我們也将實時關注該區域，後期視道路通行情況實時跟進。感謝您的參與。
對于“山之韻小區西門入口”問題，警察局回複：您好，來信收悉。如果在山之韻小區設定T字形路口，距離隧道240米，距離西側規劃路路口120米，此處道路線形為S形，将存在極大的交通安全隐患，是以我們不在此處開口。建議小區居民從小區北側輔助出入口采用右進右出的交通方式通行，有效減少交通擁堵，符合城市微循環。如果您今後對該問題還有疑問，歡迎撥打四隊設施電話6297672進行溝通。感謝您對交警工作的了解和支援。
上期未回複問題回報：
關于“毓璜頂醫院對面籃球場延長亮燈時間”問題，毓璜頂醫院回複：您好，您所提及的籃球場由煙台康泰物業管理服務有限公司負責管理，建議您直接與該公司聯系協商。