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一路向北縱貫線——波蘭和波羅的海三國開荒全攻略(路線、交通、住宿、美食,提示、攝影用光),穿插曆史微小說序言行程概述資料分享城市印象基礎資訊生活資訊區域交通城市内部交通票務與預約(超重要)有用APP有用網址連結彙總遊記

作者:窮遊網

<h1>序言</h1>

曾經一張來自旅遊雜志的照片震撼了我,那是愛沙尼亞的首都塔林,那是一張長得像童話世界一樣的照片,紅牆青瓦,北歐風格尖尖的屋頂,“油畫”、“深秋”、“中世紀小城”這些遐想通過一張照片深深地印入到了我的腦海中。打開地圖仔細研究塔林周邊的地理環境和地理位置,從波蘭最南端的克拉科夫起,一路向北一直延伸到塔林的縱貫線躍然地圖之上,今年十一的行程就此成行。

波蘭和波羅的海這塊區域在旅行者的地圖中并不是什麼熱門區域,是以這個版塊特别完整和實用性很強的文章幾乎為零…也沒什麼人系統性的總結過這個區域的交通、人文特點、地理氣候和實用資訊,是以本次寫這麼長一篇文章的目的就是:開荒。跟當初寫俄羅斯文章的初衷一樣:拿上我的文章,下載下傳我的資料和地圖,買一張機票,直接走人即可。我在前面的幹貨總結偏方法論和概括性總結,而每個景點具體的遊覽提示和遊覽流程幹貨都寫在了每天的遊覽日記中,這樣寫大家對照圖檔能有更好的身臨其境之感。

一個非常值得推薦的資源是窮遊的波蘭錦囊,寫的相當不錯也相當詳細,它的概括性很強,而我的攻略細節和值得注意的地方更多,對于波蘭地區,錦囊和我的攻略配合起來使用完全夠了。

最後叮囑一點,波蘭這個國家的曆史非常精彩,穿插着悲情、紛亂、奮進與不屈,如果想去波蘭,又想玩兒得有些情趣,請在去之前了解一些波蘭的曆史,波蘭的很多建築、雕像、人物等都和它的曆史息息相關,是以我在本遊記中也會根據建築去寫一些曆史微小說,幫助大家更快速的了解波蘭曆史。

如果各位看官覺得便當君的實用性幹貨攻略對您有幫助,煩請您在收藏本帖之餘,手滑一下!幫便當君在右上角點“喜歡”。預祝各位溫暖喜悅~~~

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樓主是理工科出身的妹子,本身文字和圖檔浪漫情懷不足,雖然樓主知道窮遊論壇上最火的一向都是美圖貼,但那并不實用,拿着攻略或者遊記并不能真正的去走行程。是以樓主勵志做一個好的攻略貼作者,以最有邏輯的論文方式來總結自己的行程,把自己知道的有用資訊全部總結并呈現在遊記的前半部分。目的隻有一個:讓跟我有同樣向往的窮遊兒們能夠得到最多的有用資訊。并且知無不言,言無不盡,謝謝大家的支援。

另,有很多人不認真讀文章,上來就問問題,但其實這些問題,文章裡都有,是以請尊重樓主的勞動果實,請仔細讀文章,如果文章中沒有的,我會知無不言言無不盡,文章中有的,我選擇不回答,去看文章。

另另,旅行論壇寫實用性遊記的目的是盡量提供給你所有的有用資訊,你根據這些有用資訊自己做自己的行程。每個人對旅行的定義,喜好都不同,别人給你做出來的行程也許并不适合你,也許旅行論壇中很多人喜歡給别人做行程,但是我從不給任何一個人設計行程,隻回答你自己做行程中的實質性問題,我寫過的所有文章都不回答行程設計問題,簡而言之,你的行程你應該動一切腦細胞,負一切責任。

本文章的任何内容,未經樓主本人同意,嚴禁随意轉載!

重要的事情說三遍!

文章的網頁右側部分樓主做好了電梯,想看哪個部分點電梯就可以了。不感興趣的部分請随意跳過!!!另外,現在窮遊APP也增加了電梯功能:

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不過各位看官可以先來點兒美圖神馬的提提神

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華沙,色彩豐富而幸福感爆棚的老城廣場

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著名的華沙美人魚

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肖邦公園,夏季音樂會

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華沙,馬拉松賽

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陽光照耀下金色的維拉努夫宮

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華沙,紅色老舊的有軌電車

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日落中的華沙老城廣場

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克拉科夫,老城廣場

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克拉科夫瓦維爾城堡

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從河對岸看克拉科夫瓦維爾城堡

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克拉科夫老猶太區卡奇米日

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世界文化遺産——維利奇卡鹽礦

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波蘭小城索波特,擁有全歐洲最長的入海棧橋

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格但斯克老城,最留戀而不想離開的地方

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世界文化遺産,波蘭馬爾堡,條頓騎士團的營盤

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哥本哈根的地标——新港

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層林盡染的立陶宛首都維爾紐斯

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希奧利埃的十字架山與無邊秋色

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拉脫維亞首都,裡加老城

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愛沙尼亞首都,塔林

<h1>行程概述</h1>

本次行程涉及到的國家有五個,從南向北分别為:波蘭、丹麥、立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞。其中波蘭包含三個城市,分别是:華沙、克拉科夫和格但斯克。丹麥僅僅是因為飛維爾紐斯而路過,利用4個小時的轉機時間瘋狂暴走了一下哥本哈根的主要城區。立陶宛去了兩個城市,分别為維爾紐斯和希奧利埃。拉脫維亞和愛沙尼亞都隻去了首都裡加和塔林。

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橙色部分為飛機

綠色部分為火車

藍色部分為大巴

紅圈部分為行程的起點和終點

所有的詳細景點都列在了此次出行的行程單中,行程單跟樓主實際走下來的行程分毫不差,窮遊對每個景點也都有詳細的介紹,是以樓主在此就不再說一遍了。

另外一個想跟大家說一下的是出入境口岸問題,這個縱貫線可以從波蘭一路向北走,也可以從愛沙尼亞一路向南走,樓主查閱了以往的遊記,結合本次行程的真實情況,奉勸有一樣行程的各位從波蘭入境從愛沙尼亞出境,不要選擇從愛沙尼亞入境。因為愛沙尼亞對于申根區出入境的控制異常嚴格,行程中曾經遇到一對深圳夫妻,他們是從愛沙尼亞入境的,問得非常多且仔細,而他們在從愛沙尼亞出境飛香港的時候,同樣因為他們的大陸護照而被質疑沒有香港通行許可(很多邊檢都知道并不需要,但愛沙尼亞真的不放人),查了很久才放上飛機…而波蘭入境雖然也看的較為仔細但絕沒有這麼嚴苛,我沒有被問一句,是以從目前的情況看,從波蘭入愛沙尼亞出是更好的選擇。

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資料分享

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樓主此行準備了2個月,實用性和遊記均有,在頁面右側有電梯,需要哪部分看哪部分即可,不看的請随意跳過~

此行寫了細化行程單,精心制作了每個城市的地圖和一些當地出行習慣的詳細示例圖,對波蘭和波羅的海有興趣且需要的請留郵箱,樓主會發給你,為後來人省一些時間和精力。

點贊禮包:

真正想去又給樓主點贊的,樓主另外給你我此行所有的奧維地圖的标注檔案(超全)和2012年英文版波羅的海三國LP的PDF版本~

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<h1>城市印象</h1>

<h2>波蘭</h2>

波蘭是個給我很多意外的國家,在來這個地方之前,我曾經認真的研讀了這個地方的曆史,這是一片承載了太多沉重曆史的土地,它有自己的文化,有自己的民族,有自己的語言,但國土卻很不幸的夾在了左邊強大的德意志和右邊更強大的俄羅斯雄鷹中間。中世紀的波蘭不斷受到外來侵略的浩劫和災難;十八世紀末以後,波蘭國土被瓜分,它亦被異邦入侵者所強占,這期間夾雜着波蘭人民為了自由的不止地戰鬥和起義,直到一九一八年,波蘭人民終于勝利了,取得完全的獨立,可是,二次大戰爆發,華沙和波蘭的許多城市和農村成為了廢墟,人民繼續戰鬥着,為獨立,為自由……國土、人民、文化,在這一次次的分裂沖擊下被折磨得支離破碎。他們甚至以:波蘭沒有滅亡來命名了自己的國歌。

但就是這樣一個支離破碎的國家依然産生了很多非常偉大的名人:哥白尼、居裡夫人、肖邦、克日什托夫·基耶斯洛夫斯基,這種在颠沛流離中奮進的精神,真的是波蘭這個民族難以泯滅的精神。

本以為這樣的曆史經曆會讓這個民族的性格充滿了悲情和沉重,但真正踏入波蘭的時候,你感受到的卻是波蘭人天生熱情而樂于助人的性格,似乎那段曆史隻用于銘記,讓他們更加團結和積極地面對如今和平的生活。

站在波蘭城市的街頭,周圍的建築物時時刻刻都能讓你感受到曆史給這座城市留下的痕迹:朝陽照耀下的古城王宮、城垛、教堂、廣場,那些十四、十五世紀的哥特式、文藝複興式、巴洛克式的宮殿及其浮雕和彩繪,甚至還有那些用磚石鋪路的小巷,路旁六角形的路燈,都是這座城市最精巧的裝飾品。

但同時存在的則是蘇聯式的巨型高樓建築,烈火永不熄滅的無名烈士墓碑,這一切的一切都時刻提醒着波蘭人民曾經的強大敵人給他們帶來的巨大的精神枷鎖和波蘭永不服輸的抵抗曆程:不論德國還是前蘇聯,隻要在波蘭的國土上和精神上對波蘭人民進行控制,波蘭人都會頑強的抵抗。

波蘭人自己認為,隻有在八十年代末的改革之後,波蘭才得到了真正的自由,因為他們可以根據自己的意願來為自己做決定,不再受任何其他政府的鉗制。雖然還會受一些大國的影響,但波蘭人可以想辦法與周邊國家周旋,以保護本國的利益。也許正是因為這種和平和和自主的來之不易,才讓今天的波蘭人更加珍惜眼前的生活,這也許就是為什麼我能時時刻刻體會到波蘭是幸福的、華沙是幸福的的原因吧…

<h2>波羅的海三國</h2>

在波蘭北側的波羅的海三國一直是國人印象中沒有任何“标簽”的國度,甚至在我向同僚提起我十一的旅行地拉脫維亞的時候,同僚皺了皺眉毛,問拉脫維亞指的是一個城市還是一個國家?可見因為曆史上時間和地域都“毫無交集”的緣由,中國和波羅的海三國彼此之間的認識都存在着巨大的盲區…波羅的海三國指的是:立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞,它們雖偏居東北歐一隅,卻扼控波羅的海出海口“門戶”及海上貿易通道,戰略價值令曆史上個各個列強垂涎不止。

近代以來的數百年間,在此争鬥的主角囊括了普魯士、俄羅斯、波蘭和瑞典。18世紀,波羅的海三民族的世居之地相繼淪為沙俄擴張政策的獵物。及至20世紀初,沙俄政權在一戰後期的革命浪潮中垮台,波羅的海三民族才得到了趁機建國的機會,其獨立地位也在1920年先後得到新生的蘇俄政權承認。但好景不長,二戰爆發前夕,蘇聯以一紙《蘇德互不侵犯條約》及“秘密附加議定書”,與德國秘密達成了瓜分東歐的協定,波羅的海三國被德國預設為蘇聯的勢力範圍,厄運就這樣再次降臨。1940年6月,數十萬蘇軍湧入并迅速占領了波羅的海三國,使之成為了蘇聯防備德國入侵的“東方戰線”的重要一環。一年後即爆發蘇德戰争,敵對雙方的交戰使波羅的海三國人民承受了極其慘重的破壞和犧牲。二戰後,蘇聯政府重新開機并更新了沙俄時期既定的“俄化”政策,向波羅的海三國大量移民,深刻改變了當地的民族構成和社會秩序。

如今還存在于拉脫維亞首都裡加的俄式建築

如今再次獨立後的波羅的海三國在國家政策和社會文化建設上對俄羅斯采取了瘋狂的“報複”政策。在國際外交上也不約而同地采取了"親西遠俄"政策:社會發展全面積極西化和去俄化,排斥俄語,嚴格限制俄新移民進入。經濟和物資方面也在努力擺脫對俄的依賴,全方位與西方接軌,以非常低的姿态和苛刻的條件相繼加入北約與歐盟。但這一切的一切卻依然抹不掉波羅的海三國中德國和俄國的影子,城市中的“俄式”建築自不必說,超市、景點甚至公交自動售票機上依然保留着俄語和德語的切換選項,當地50歲以上的居民依然能說一口非常流利的俄語。

如今的波羅的海三國整體來講政局穩定,經濟發達,我們總以波羅的海三國的總稱來概括這一片東北歐土地,事實上這三個國家還是有不少細微的差别,但這些差别從人類發展指數和人均GDP這些冰冷的報告數字上是很難展現的。如果你細心體會一下,卻不難洞察現這些細微差異之間的端倪。在這三國中,相對封閉、城市建設最差的是立陶宛,你會發現它是波羅的海三國中英語普及率最低的,城市整體看上去很破舊,交通系統不夠發達,商業類型也比較單一,它也是波羅的海三國中物價相對最低的一個國家。

圖檔中的維爾紐斯新城似乎建設得還不錯

拉脫維亞是這三國中經濟第二發達的,風景優美生活便利,拉脫維亞把城市建設得非常和諧,可以說是古典和現代化的完美結合。拉脫維亞也是波羅的海三國中最有生活氣息和最有樂趣的國度,你可以逛古城,也可以在古城中一個裝修頗為現代化的咖啡廳享受一頓豐盛的下午茶,你甚至會為城中那一個個擁有設計精美擺件的創意小店而驚訝不已。而對于單身男性來講,拉脫維亞也許是個小天堂,發達的風俗産業和遍地合法的賭場讓很多男性遊客流連忘返,小阿姆斯特丹的稱号名副其實。

而最北邊挨着芬蘭的愛沙尼亞則是波羅的海三國中經濟最發達也是消費指數最高的國家,的确,在愛沙尼亞這個國家的身上你看到的全部都是北歐國家的印記,愛沙尼亞人自己也一直是以北歐人自居的,他們一直堅信,自己是維京人的後裔,你可以在塔林老城裡找到留着大胡子的維京人的冰箱貼和宣傳畫。愛沙尼亞的人口素質很高,科技也相當發達,99.8%的識字率世界第二,還有令愛沙尼亞人驕傲即時通訊軟體Skype和郵件系統Hotmail,但正如前面所說的,愛沙尼亞像極了北歐國家,是以它也具有着所有北歐國家該有的國家印象:發達、昌明,但高冷而不接地氣,對于咱們這些習慣了人多熱鬧的亞洲人來說,愛沙尼亞确實有一種化不開的冰冷之感。

有一個值得一提的波羅的海三國的共性,就是男女比例失調的問題,三國之一的拉脫維亞擁有世界第一美女之國的美譽但同時也擁有着全世界最懸殊的男女比例。而男女比例失衡的問題還出現在同樣身為東歐國家的烏克蘭和俄羅斯身上,莫非這一片土地的生育基因有什麼特殊性?這個問題目前還不得而知…但這種失衡無疑令本來就地廣人稀的東歐地區的人口增長問題雪上加霜。

說到生育就不得不提婚姻,波羅的海三國還有個有趣的現象,就是跨國婚姻中介異常火爆,因為懸殊的男女比例,這三國的女子想找一個如意郎君并不容易,于是紛紛渴望能在别的國家找一個終身伴侶,但這也滋生了很大一群婚姻騙子,他們以介紹男友為名,實際卻把這些懷揣愛情美夢的花季少女送進了西歐嫖客的懷抱,這也就能解釋為什麼在西歐的色情産業中,來自東北歐的女人很多,很大一部分是情非得已,這也是這些國家非常悲情和現實的一面。

男同胞們也許很想空降拉脫維亞去娶一個拉脫維亞美女回中國吧?但其實這個想法也僅僅是想想罷了…因為當我問拉脫維亞美女,你對中國怎麼看的時候,她愣住了,想了足有30秒,隻蹦出了一句:is big and far away from here,僅此而已,可見,如果你們是情侶,你們擁有的并不是文化差異,而是文化鴻溝!

<h2>推薦的視訊和電影</h2>

曉松奇談——波羅的海三國夾縫中獨立

本來按照我的習慣,會在寫遊記和攻略之前寫一篇曆史番外篇,讓大家來了解這些國家的曆史和文化,因為我堅信,不了解一個國家的故事就無法玩好它,但就在我着手打算寫曆史篇的前夕,高曉松先生竟然在最新的曉松奇談節目中主動說起了波蘭和波羅的海三國那段曲折而悲傷的曆史,我認為他的講述會比我的文字生動得多,是以我在這分享了曉松先生這一期的視訊連結,不管你對我的遊記後續内容是否感興趣,這一期都值得聽一聽,因為這四個國家特殊的地理位置和所經曆的特殊曆史事件在歐洲确實并不算多見:

辛德勒名單

如果去波蘭,去之前一定看一看辛德勒名單這部電影,全片都以黑白膠片來記錄,它真實的再現了德國企業家奧斯卡.辛德勒在第二次世界大戰期間保護1200名猶太人免法西斯殺害的真實的曆史事件。

德國投機商人辛德勒是個國社黨(即納粹黨)黨員。他好女色,會享受,是地方上有名的納粹中堅分子。他善于利用與關系攫取最大的利潤。在被占領的波蘭,猶太人是最便宜的勞工。是以,辛德勒的工廠隻使用猶太人。然而這些人得到這份工作也就得到了暫時的安全,作為戰争産品的生産者而免受屠殺。辛德勒的工廠成了猶太人的避難所。

然而納粹對猶太人的殘酷迫害使辛德勒越來越不滿。1943年,納粹對克拉科夫猶太人的殘酷血洗使辛德勒對納粹的最後一點幻想也破滅了,他清楚納粹對猶太人的屠殺和奧斯威辛集中營的可怖。從那時起,辛德勒隻有一個想法,盡可能多的保護猶太人,使其免受奧斯威辛的死亡。他制定了一份聲稱工廠正常運轉所“必須”的勞工名單,通過賄賂納粹官員,使他們得以幸存下來。

他越來越受到違反種族法的懷疑,但他每次都很機智地躲過了迫害,一如既往地不惜冒着生命危險營救猶太人。當運輸他的女工的一列火車錯開到奧斯威辛時,他還破費了一大筆财産把這些女工又追回了他的工廠。

不久,蘇聯紅軍來到了克拉科夫市,向在辛德勒工廠裡幹活的幸存的猶太人宣布:戰争結束了。下大雪的一天晚上,辛德勒向勞工們告别,獲救的1000多名猶太人為他送行。他們把一份自動發起簽名的證詞交給了辛德勒,以證明他并非戰犯。同時,有人還敲下自己的金牙,打制了一枚金戒子,贈送給辛德勒,在戒子上刻着一句猶太人的名言:救人一命就等于救全人類。辛德勒淚流滿面,他為未能救出更多的猶太人而感到痛苦。辛德勒為他的救贖行動,已竭盡所能。他的全部财産都已用于挽救猶太人的生命。大雪之中,猶太人目送辛德勒離開了城市。他的義舉将永遠被猶太人們銘記在心。

鋼琴家

如果說辛德勒名單是一部以辛德勒本人為視角來拯救猶太人的故事,那麼鋼琴師則是以被拯救的人的視角,來講述一個猶太人在種族主義迫害活動中不屈不撓,對藝術懷有持之以恒的夢想并真正通過音樂來實作自我救贖之路的故事。

作為一名天才的作曲家兼鋼琴家,瓦拉迪斯勞在納粹占領前還堅持在電台做現場演奏。然而在那段白色恐怖的日子裡,他整日處在死亡的威脅下,不得不四處躲藏以免落入納粹的魔爪。他在華沙的猶太區裡飽受着饑餓的折磨和各種羞辱。在這裡,即便所有熱愛的東西都不得不放棄的時候,他仍舊頑強的活着。他躲過了地毯式的搜查,藏身于城市的廢墟中。幸運的是他的音樂才華感動了一名德國軍官,在軍官的冒死保護下,鋼琴家終于捱到了戰争結束,迎來了自由的曙光。他的勇氣為他赢得了豐厚的回報,在大家的幫助下他又找到了自己衷心熱愛的藝術。

<h1>基礎資訊</h1>

<h2>簽證(申根簽,波蘭)</h2>

我此行的5個國家全部都在申根區内,且行程的13天中有7天時間要待在波蘭,是以按照申根協定的規定,我應該從波蘭大使館遞交申根區簽證申請,申請單次入境的旅遊簽證即可。我遞簽波蘭的時候是2016年的7月(申根簽證規定最早可以提前90天遞簽),那時候從波蘭申請申根簽證隻能通過大使館。

不過從2016年9月開始,波蘭大使館也啟動了簽證中心,全面發展波蘭旅遊業,是以申根簽證的申請變得更加容易了。具體看這:

如果通過簽證中心遞交的話,除了申根簽證每人60歐元的費用,還有140人民币的簽證中心服務費,波蘭簽證中心網址:

雖然貴了140塊錢,但是用VFS的好處是可以不用去使館頁面預約,随時去随時受理,而且可以去就近的有VFS簽證中心的城市去遞簽(隻要有VFS的城市就可以受理,具體請查閱VFS的網站),另外,如果你之前沒有錄入過申根生物指紋,VFS也是可以錄入的。

如果像樓主一樣從來都自己DIY申根簽的,當然可以省去140塊錢的服務費,自己直接通過大使館網站預約頁面預約并直接遞送大使館搞定即可,簽證費60歐元,但是需要早約,尤其是北京領區。

預約和申請頁面:

https://secure.e-konsulat.gov.pl/

大家都知道,申根簽證申請的流程和所需要的基礎材料(你自己主動補充的材料不算)是一樣的,波蘭大使館申請的時候是直接線上填寫申根申請表的,樓主自己做了一個詳細的波蘭大使館申根申請表填寫說明,幫大家省這140塊錢的服務費,大家照着我的中文補充說明來填寫即可自動生成波蘭申根簽證申請表,完成後存成PDF列印或者直接列印,并拿着這個列印的申請表和其他申根簽證要求的材料一起給使館視窗從業人員即可。

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全部填寫完成後會直接自動生成申根申請表,無需手填

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申請表為兩頁,第一頁為申請表,第二頁為受理資訊,使館從業人員會通過掃碼機掃二維碼來确認你的預約申請。

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其他送簽材料還需要(在職):

1. 個人資訊表* (這個就是上面線上填寫的那個)

身份證明

1. 戶口本(影印件)*

2. 身份證(影印件)*

3. 因私護照(原件)*

4. 照片(原件)* 近6個月内拍攝彩色照片4張,請在照片反面寫上名字,規格:35mmX45mm 長方形 ,白色背景

5、保險單(原件)*

生活證明

1. 婚姻證明(影印件)*

①如已婚,需提供結婚證;

②如離異,需提供離婚證或離婚協定證明;

③未婚、喪偶此項無需提供

工作證明

1. 英文在職證明(原件)*

2. 營業執照或組織機構代碼證副本(影印件)*,三證合一的不用年檢。

資産證明

1. 房産證或購房發票(影印件) 這個我每次都提供,有的使館收,有的就看一眼然後退出來。

2. 工資卡或終身俸或活期銀行卡對帳單(原件)* ,最好是工資卡且資金打入的備注有“工資”字樣。

行程證明

1. 全程交通預訂單(原件)*

全程交通英文預訂單,如機票預訂單、歐鐵預訂單、船票預訂單等。

2. 全程酒店預訂單(原件)*

3. 行程單(原件)*

英文版行程計劃單,内容覆寫在境外停留期間的全部行程,注明停留的日期、城市、所有交通方式及景點。這個拿窮遊行程助手自動導出就可以,很友善。

注意事項:

1. 如果你簽證申請得非常熟練,你就會把申請材料按照大使館電話(可以自行度娘每個大使館的電話,一般都有語音服務)中材料播報的順序來排列,這樣材料從視窗遞送進去的時候,審材料的人會審得非常快,我每次遞送進去審材料都不超過2分鐘,這是一個最高效的遞簽經驗。

2. 如果有和工作地點相符合的城市的居住證,那麼也可以不在戶口所在地遞簽,舉個例子:如果你的戶口所在地屬于上海領區,但是你長期在北京工作,那麼是可以在北京領區遞簽而不需要去上海領事館的,但是你需要出示你的北京居住證(以前是暫住證)和機關的工作在職證明(這個本來也需要)。

3. 按申根簽證申請的保險要求,醫療保險需要有超過3萬歐(一般認為是人民币30萬)以上的保險額度,買旅行保險的時候不要買錯,當然你也可以買一些保險公司為了申根簽證而專門推出的保險産品。

4.流水、工資和行程盡量真實有效,有的使館是真的會去查你有沒有實際按照行程來住宿你申請的酒店,也許法國和德國這種申請人巨多的使館顧不上查,但是愛沙尼亞、波蘭、斯洛文尼亞等申根國家就保不齊了,不要給自己留下什麼不誠信的記錄。

5. 關于機票,因為我護照非白本且有多張申根簽,是以幾乎沒有被拒簽的風險,是以我選擇了直接出票,如果擔心過不了的各位可以先選擇隻出機票行程單(比如攜程)而不出票,這樣能夠将風險降到最低。

<h2>貨币</h2>

這次行程需要準備三種貨币:波蘭茲羅提、丹麥克朗和歐元。

波蘭使用茲羅提,丹麥使用丹麥克朗,而波羅的海三國全部使用歐元,在很多攻略甚至是LP中還在說立陶宛使用立特,這種說法已過時,立陶宛在2015年1月1日起已經開始全面使用歐元,連火車票和代表國家象征的郵票均已經采用歐元計價。

波蘭茲羅提的擷取途徑:

擷取茲羅提最友善且不虧的途徑就是ATM取款。出境前最好辦一張華夏銀行62開頭的借記卡,每天第一筆境外取款不收開卡方的手續費(對方銀行還是要收少量手續費)。在波蘭有兩種可以通過銀聯取款的ATM,花旗銀行和euronet,花旗銀行是個銀行,在波蘭境内相當少,可以不做考慮,而euronet是一個結算機構,在波蘭的大街小巷超級多,老城和主要景點更是非常普遍,是以拿銀聯卡在euronet的ATM上取款即可,這點可以檢視中國銀聯的官網:

euronet是中國銀聯在波蘭境内的官方合作夥伴,大可放心取錢,ATM長這樣:

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官網:

http://www.euronetworldwide.com/

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另外一個方式是拿歐元或者美元換彙,波蘭各大城市的老城裡(克拉科夫最多)都有換彙點,他們叫做kantor。

樓主看了匯率也不錯,如果你歐元和美元富裕,也可以考慮換彙的方式,但并不如euronet友善,尤其是在華沙和格但斯克,euronet超級友善。

茲羅提機場換彙提示:

1. 波蘭華沙的肖邦機場換彙匯率超級差,是以你可以隻換非常少量的茲羅提,比如10歐或者20歐即可。

2. 其實不在機場換彙沒有任何問題,因為購買從機場去市區的交通票(波蘭絕大多數自動購票機都可以刷信用卡,人工購票視窗也可以刷卡,超友善)是可以直接刷信用卡購票的,而如果你打車去市區的話更沒必要換成茲羅提,因為司機都直接收歐元,到市區的話報價是20歐元,并不會很虧。到了市區或者老城都有euronet的ATM,直接取現即可。

3. 在這裡再多說一句,機場官網說打車去市區45PLN左右的報價不準确,如果直接去計程車站打車,早漲價到75PLN左右(司機不會繞路且正規打表)了,這就是我說為什麼直接給20歐元并不很虧的原因。如果想要打車去市區40-45PLN的價格隻能提前打電話給計程車公司預約,這個樓主沒有嘗試。如果你真想省錢打計程車我給你出個招,發郵件給你訂的民宿的房主或者酒店,讓他們替你提前把計程車以優惠的價格訂好,這樣你就可以享受到45PLN左右的價格。

丹麥克朗擷取途徑:

1. 丹麥克朗屬于比較硬的一類歐洲區貨币,是以在國内大城市(如北上廣)的銀行是可以直接換到的。它屬于銀行經常持有的16種貨币之一,是以如果你常駐北上廣,那麼可以考慮出發之前去銀行換彙,我就是出發前在交通銀行換的。

2. 其實在丹麥,現金并不是很重要,因為丹麥境内九成以上的商戶(包括711便利店和大超市等)可以直接使用銀聯卡結算,但是相對于商家,可以直接提款的ATM并不多,是以還是推薦購物的時候問一下商家是否能用銀聯直接結算。

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這是哥本哈根機場的ATM,碩大的銀聯标志啊,是以如果你沒換到丹麥克朗,直接拿銀聯卡取現都可以,儲蓄卡信用卡不限。

3. 在丹麥,歐元是非常好用的,如果你沒有丹麥克朗,那麼絕大多數非正規商家(比如街邊紀念品小店等),都直接收歐元,你甚至可以要求他收歐元找給你一些丹麥克朗。另外,在主要商業區都有歐元和丹麥克朗的兌換點,是以如果你出發前沒有換到丹麥克朗,是完全不需要擔心的。

貨币提示資訊:

1. 波羅的海三國統統都用歐元,是以提前在國内換好歐元即可。波羅的海三國的銀行跟中國銀聯沒有任何合作,是以你隻有兩個途徑來擷取歐元現金:國内換好或者境外通過VISA或者MASTERCARD信用卡取現(這個有手續費)。

2. 去之前請做好歐元現金預算(歐元在這些國家都是硬通貨,要麼可以直接用,那麼可以直接換),細化到景點、交通和飲食,購物留出一定的額度,不要再問我每天平均花費多少的問題了…每個人的行程、住宿、購物和飲食習慣都不一樣,我的日均花費對你未必有多大的參考價值…我的人均花費不含購物是15000,不要再問了哈。

3. 波蘭和波羅的海三國的信用制度相當發達,任何超市、餐飲店(甚至任何快餐店)、通訊服務商、酒店、交通銷售終端(含人工)、紀念品小店等都可以直接刷信用卡,是以完全沒必要為現金不足的事情發愁,更不用過多的兌換茲羅提和丹麥克朗,每天取好當天大概用的現金即可,因為茲羅提除了波蘭能用大概也就隻能當旅行紀念品了吧…丹麥克朗除非你再去丹麥,否則就隻能回國再換回來,損失兩次換彙牌價差,虧大了...樓主曾經在波蘭的最後一天手中隻有0.3PLN,是的你沒看錯,3毛,但依然非常順暢地過完了最後一天,你會發現涉及到你行程中的所有事情都可以刷卡!

信用卡提示:

1. 部分銀行有境外刷卡實時人民币結算業務,比如我的招商銀行信用卡就是這樣的,我推薦辦理。因為這樣你當天刷的美元賬單就會匯率鎖定并迅速入賬成人民币,你刷卡後賬單記錄的是人民币,計算花費很清晰,一個月下來你發現你根本沒有美元賬單,都不用購彙還款,隻有人民币賬單,支付寶都能幫你還款...

2. 注意你的信用卡級别和一些信用卡推出的臨時活動,大部分銀行VISA或者MASTERCARD白金以上級别信用,境外刷卡(主要貨币種類,具體問你發夾行)免貨币兌換手續費。當然還有一些信用卡的境外刷卡返現活動,臨走前可以關注一下,比如我吧,前年去克羅地亞刷卡最後境外刷卡返現返了我50多美元。

3. 如果你沒有免手續費的白金卡,那麼在歐洲信用卡刷卡消費的時候,有些商家會問你傾向于哪種貨币結算,是當地币結算、歐元結算還是美元結算,很多歐洲區信用卡的結算貨币是歐元,但咱們的外币結算體系走的是美元,是以建議大家都直接選擇用美元結算,因為國内辦的信用卡外币賬單一般都以美元結算記賬,如果以當地币結賬也是先換算成美元再換算成人民币賬單,是以如果你在消費的時候直接選美元結算,那麼能省下一次當地币換美元的換彙錢。

4. 歐洲的信用體制很健全,是以很多地方信用卡采取的是射頻晶片卡,國内也有些信用卡加了射頻晶片,但是不要嘗試在歐洲使用,國内的射頻晶片跟歐洲完全不同,老老實實刷磁條。

<h2>通訊</h2>

1. 如果你隻去波蘭一國的話,建議辦一張波蘭電話卡,因為波蘭電話卡的流量費用實在是挺便宜的,波蘭的主要商場和火車站邊上的商廈裡都有移動營運商的店,主要比較推薦的營運商有兩家:

Play:

http://promocje.play.pl/en/

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Orange:

http://www.orange.pl/kid,4000377334,id,4003485934,article.html

這兩家的網速和上網品質沒什麼差別,費用也差不多,去店裡告訴店員你要在波蘭待多少天,需要大概多少流量,剩下的事情店員會幫你搞定。

如果你在波蘭的行程不超過7天,那麼50人民币的通訊費預算絕對夠用了...随便用也就這麼多錢...在塔林機場碰到一個北京男孩,他也是來波蘭玩兒,辦了一張play的當地電話卡,7天通訊費(不含卡費)一共才花了5PLN。

2. 如果你跟樓主的行程一樣,需要穿過好多個歐洲國家,那麼你可以嘗試去淘寶,搜尋“歐洲多國電話卡”,有各種天數和各種流量可供比對,具體的使用細則和機型網絡細則可以問淘寶賣家,他們還挺耐心解答的。之是以推薦電話卡是因為電話卡比什麼歐洲多國移動WIFI要便宜,移動WIFI是啥?歐洲多國電話卡插在一個移動熱點發生器裡!手機也能做熱點啊!為什麼要花更多的錢去另外租一個熱點發生器呢?道理大家都懂的…如果用手機做熱點發生器,記得多帶一個移動電源,手機會比較費電。

3. 至于樓主自己,根本沒用任何電話卡…因為你會發現波蘭的WIFI到處都是…你可以光明正大的到處蹭!連麥當勞肯德基裡都有供免費不限時使用的WIFI,更不用說機場、火車站、餐廳,甚至連波蘭郵局、公共汽車站都有WIFI,城市網絡建設太好了!如果你不是網絡超級重度依賴者,隻需要定期發個朋友圈,定期查一下地圖(地圖我都是走之前離線下好的,各種景點也提前标了)的話,不買電話卡完全OK!波羅的海三國跟波蘭的情況差不多,隻要你訂的酒店有免費WIFI(那片區域想找沒免費網絡的酒店都難),我認為通訊不成任何問題,不買電話卡不租WIFI,行程順利走下來也沒任何問題。

特别提示:

如果你不換當地電話卡,在國内已經開通了國際漫遊業務,那麼出國上飛機之前把智能手機的移動資料選項關掉!!!否則下了飛機直接開機會跑少量的國際流量,雖然錢不多,但那是沒必要花的錢,一分都沒必要給營運商。

關于國外電話卡的科普:

之前在俄羅斯的文章裡窮遊兒們問得特别多,就是擔心換了國外電話卡以後自己的手機微信需要重新登入,會不會所有APP都變成俄文...甚至所有APP都不能用了,怎麼用浏覽器查中文資料等...手機通訊錄怎麼處理等...

手機上所有通過APP和浏覽器等進行的工作,全部是通過網絡流量來完成的,那麼您用中國的網絡流量和用國外的網絡流量沒有任何差別,您該怎麼用怎麼用,連微信都不用重新登入(因為你隻是關機了而已但是并沒有把微信登出啊,你每天晚上睡覺關機以後醒來難道微信還要重新登入麼?當然不啊...你隻是換了網絡流量擷取的源頭而已啊,是以完全可以直接繼續用),隻不過換了一個手機号碼而已...

至于手機通訊錄的問題,智能機在存電話号碼的時候首選都是本機記憶體,是以理論上來講,就算你換了俄羅斯電話卡,你電話記憶體中的通訊錄應該完好無損的還在那裡,隻不過你目前因為換了俄羅斯的手機号,是以撥打他們的電話算國際長途...如果你是把手機号碼存在SIM卡裡,那麼換回國内手機卡後電話号碼會重新顯示回來的,是以這點各位不需要擔心,在境外打電話最經濟實惠的方式就是用微信語音電話或者觸寶撥号(一個APP,有興趣的各位可以去下一個...)直接通過網絡流量打語音電話就可以了,完全不要多花一分錢。

想體驗真實的換卡體驗,很簡單,直接把你現在的手機卡拔掉,連上家裡的WIFI(因為WIFI也是網絡流量啊),你會發現沒有任何差別...

還有人問我,電信的手機能不能用?聯通手機能不能用?那移動手機能不能用...

這個問題其實不好答,能不能用主要看網絡制式和頻段..波蘭的網絡制式是FDD,是以能不能用看手機型号,型号對應支援的網絡制式都有哪些(仔細檢視你手機的型号或者拆了電池看一下後蓋闆)。一般全網通的手機是完全沒問題的,隻有一種需要注意的手機,就是單TDD制式的手機(比如中國移動4G定制機),那麼在波蘭則隻能用2G網絡,沒有4G網絡可用...

4. 中國移動大包天業務

這個屬于土豪和懶人必備,中國移動今年新推出的境外流量包業務,不再需要換電話卡,直接涵蓋了歐美和日韓等主要出行國家的流量和通話業務,而且如果是選擇開通境外大包天業務的話,那麼則不再有流量的任何限制,開通了大包天業務的手機可以做熱點,其他手機和筆記本電腦都可以利用該手機上網,一人開通多人使用。

具體的地區資費查詢可以看中國移動官網:

我看了一下波蘭的資費,是168塊錢7天不限流量,真的不比租什麼移動WIFI貴...但是比當地電話卡還是貴多了...是以我說這是給土豪用的...這個服務的好處在于用自己手機和電話卡就行了,還能随時接打國内打來的電話,你也不會失聯...

開通很簡單,短信和網站開通均可:

目前這個大包天業務隻有一個緻命缺點,就是不能用GOOGLE MAP的APP,但是如果你走之前攻略做的很好,或者存了我的攻略之類的(臉皮好厚),其實不用GOOGLE也沒有任何問題,用奧維互動地圖加GPS定位即可。

<h2>電源</h2>

波蘭和波羅的海三國的整個區域通用德标,帶一個德标轉接頭即可。

提示:電器較多的,比如樓主這種三個相機加手機的...可以帶一個小型接線闆,樓主推薦小米的,小,輕,有USB直充。

<h2>保險</h2>

保險這裡我要做一個廣告,對沒錯,就是廣告,如果大家信我,就可以幫我推廣一下,其實也賺不了什麼錢,我也不缺這點兒錢,就圖個開心和樂呵,我從不做虧心事,我對我推的産品負責,我也不會去推這個網站,我隻推一個我認為好用的産品,夠我的标準我才會推:

1. 我自己真的用,而且用過不少于3次這個産品,成本效益真的比别的産品好很多我才會推。

2. 我真的用這款保險産品成功理賠過,我才會推!

看截圖:

我推這個産品可以用于任何一個國家的保險,申根區同樣适用,最大的亮點是可以随意定制保險項目和保險額度!根據你訂制的保險項目和保險額度,保額是不同的。

舉個很實用的例子:

1. 夫妻二人出去玩,那麼肯定是刷一個人的信用卡,那麼有一個人買信用卡盜刷保險就可以了,誰刷誰買,另外一個人完全可以不買,完全不用接受很多保險公司打包銷售的霸王套餐...

2. 再比如很多保險公司打包銷售的保險裡都有遺體送返,高危運動保險等,你根據你的行程制定,沒必要完全都可以不買...比如我就沒有戶外運動也不會挂掉,我就沒買這項...

3. 我這次定制了我自己的申根保險,13天隻需要140人民币,而且所有醫療相關都是往好了選的...申根險種平均均價不會低于200人民币,是以這個産品成本效益真的超級高...

我自己已經用這個保險順利理賠完畢了,我這次回程航班延誤超過5個小時了,隻要把保險公司要求的理賠材料準備全,這家保險公司理賠還是挺順利的,而且我沒有提供延誤證明(國外很多航空公司不給),和保險公司協調,保險公司以航空公司官方回複郵件為依據依然給我理賠了,還是挺負責任的。

如果你想買這個保險可以點以下這個連結直接購買就當幫我做推廣了:

真的真的非常棒的一個保險産品,不好用你可以追打我!

其他保險注意事項:

1. 申根保險還是那個注意事項,醫療保額要30萬起。

2. 購買保險的時候,醫療部分最好注意一下是否包含門診,有的保險産品隻包含急診,如果是門診看病并不包括。我一般選擇清楚表明包含門診和急診的,當然如果你認為沒必要含門診就不買也可以不重視這塊。

3. 關于航班延誤,如果你購買了航班延誤險,那麼很多保險公司會在理賠條款上做文章,航班延誤的定義是:起飛時間或到達時間。舉個例子:如果你買了延誤4小時賠300人民币的條款,那麼不管是起飛時間還是到達時間晚點4小時以上,你都應該申請索賠而并不是僅僅看到達時間!樓主曾經因為這個去理賠過,最後不得不拿出保險協會關于航班延誤的定義來質疑保險公司,他們看我是個不好蒙騙的,最後隻能給我理賠。

另外,如果延誤符合申請理賠的條件,那麼一定不要忘記去櫃台要延誤證明!哪個值機櫃台通知你延誤你就管哪個值機櫃台要,你告訴他你買了航班延誤險,在中國理賠需要出示延誤證明而不僅僅是登機牌。

如果當時沒要到也不要緊,事後打該航空公司客服電話,管航空公司要延誤證明郵件,郵件上說明延誤時長和延誤原因,這兩個要素必不可少,一般國外航空公司都會發郵件,将郵件轉給保險公司理賠專員也可以作為理賠證據。

<h1>生活資訊</h1>

<h2>語言</h2>

波蘭加波羅的海三國都有自己的語言,波蘭講波蘭語,立陶宛講立陶宛語,拉脫維亞講拉脫維亞語,愛沙尼亞講愛沙尼亞語,就連我僅僅是路過的丹麥,都講自己的丹麥語。不過沒關系,你會發現這幾個國家中,除了立陶宛人上了年紀的人英語比較差以外,其他幾個國家的人英語都相當流利,波蘭、丹麥、拉脫維亞和愛沙尼亞甚至随便大街上的一個路人的英語都比你流利…在立陶宛火車站等火車的時候更邂逅了一個來自挪威奧斯陸的老頭,和他聊了一會兒天,結合當時在丹麥問路的情況,可以總結為:北歐人民的英語水準接近于母語…可能是他們的語言文字跟英語有點兒像的緣故吧…

以語系來分類的話,波蘭語使用的人最多,約有4800萬人在講,從語言的親緣關系講,它跟捷克語和斯洛伐克語最像,都屬于西斯拉夫語支,很遺憾,很多人認為波蘭語跟俄語很像這種概念是完全錯誤的。

立陶宛語和拉脫維亞語比較像,它們也是唯二的兩種波羅的海語,愛沙尼亞則不太一樣,因為愛沙尼亞語跟芬蘭語很像,這也是為什麼愛沙尼亞人一直認為自己是北歐人的原因之一。當然,我在前面的城市印象裡也提到了,這些國家因為曆史原因,都通行俄語和德語,當地的老年人都能講很流利的俄語,至于年輕人,能聽懂俄語和德語,但絕對不會主動去說這兩種語言,畢竟誰也不願意去講侵略者的語言。

<h2>穿衣</h2>

去年去俄羅斯的時候沒有寫這部分,結果引發了無數的問題…是以在這裡把衣服搭配的問題說一說。波蘭屬于中緯度國家,秋天比咱們同時期的氣候略微冷一點兒,氣候特點相對穩定,但早晚溫差巨大,很可能早晨4度,正午24度…是以出行的時候防寒的外套是必不可少的。

越往北走,所經曆的國家緯度會越高,到了愛沙尼亞塔林的時候你會發現即使是陽光強烈的正午,秋天的風也是拔涼的…而且由于緯度過高的原因,天空雲量非常不穩定,雲飄得極快,氣候非常多變,天氣預報幾乎就是個擺設,沒什麼參考價值…9月底到10月中旬這一段,氣溫一般在5到15度之間徘徊,有時候還伴着秋雨甚至是大風…

拉脫維亞和愛沙尼亞因為緯度高的原因,從9月中旬開始室内供暖,是以屋内很溫暖而屋外比較冷,注意衣物增減,嚴防溫差型感冒。說到這裡不得不提起一個比較有趣的現象,這些高緯度國家,包括去年去的俄羅斯,飯店和住家裡都很少或者幾乎不安裝空調,因為确實沒必要…暖氣則是必不可少的居家必備品,有些更寒冷的地區在房屋設計之初就幹脆采取了地熱供暖設計。

這是樓主到達第一天華沙的穿着,雪紡裙子配一個小外套即可。

這是塔林最後一天,把所有的衣服都穿上了還在當地買了純毛帽子,依然凍成狗...

給大家做真人秀參考吧...

簡而言之穿衣政策就是:

帶5度到25度之間的衣服,以多層穿搭為主,友善随時根據氣溫調整衣物,注意防寒保暖,帶抗風和抗雨的外套,高緯度地區人民最普遍的穿衣風格是:短袖配羽絨服…外加一把必不可少的雨傘。

穿鞋政策:

不要指望美美地穿個小船鞋或者帶跟的鞋就去了,那簡直是妄想,除非你不想要你的腳底闆了…波蘭加波羅的海三國所有需要步行遊覽的老城區幾乎全是非常突兀的石闆路,甚至比國内公園專門做腳底穴位按摩的石子路還突兀…可想而知如果你穿個跟鞋會是什麼後果…我一共帶了三雙鞋,到後來發現隻能穿運動鞋才能走路…是以男生幹脆就穿徒步鞋吧,女生如果有顔值要求,也要盡量選擇厚底運動鞋或者厚底的休閑鞋,總之一定要好走!

<h2>特色飲食</h2>

樓主完全沒有中國胃,樓主的胃特别随遇而安,走哪兒吃哪兒,哪兒的飯都适應,哪兒的飯都好吃。看當地美景,體驗當地文化,坐當地公交,吃當地美食,逛當地菜市場一直是我旅行中必不可少的功課。飛了好幾千公裡,再到當地吃遠不如國内做的好的中國菜簡直就如同澆了一盆不知道旅行的意義為何物的冷水…當然,我并不是讓你天天吃當地菜,你也完全可以自己去煮面,但當地美食,絕對不能不嘗試。

波蘭菜

波蘭人的飲食習慣與其他東歐國家大緻相似。具體而言,波蘭人平時以吃面食為主。他們愛吃烤、煮、燴的菜肴,口味中等并不很重。菜肴中的肉類成分居多,尤其以香腸類制品和烤或者炖肉為主,當然,還有一道他們著名的國菜:波蘭餃子。波蘭人吃飯的習慣,先吃前餐,包括涼菜、小吃,然後喝湯,湯後上主菜,撤掉主菜後吃甜點并喝咖啡或紅茶。

我主推的波蘭美食有三樣:

波蘭餃子

波蘭餃子也分炸的和煮的,不過跟咱們的煮餃子和煎餃子還是有差別,餡料更偏向于傳統的歐洲搭配,有肉餡、純素,甚至還有水果餡料的,而且皮較厚。咱們吃餃子蘸醋,他們要配餃子醬,一定建議嘗一嘗,會颠覆你對餃子這種食物的認知。

波蘭香腸

品質絕不亞于德國産的香腸,香脆可口,肥肉的部分也絕對不膩,當地人喜歡吃鐵盆烤制的香腸,配上各種醬,番茄醬或者芥末檸檬醬均可(這個醬挺好吃的,酸甜口,清新也沒有芥末的沖味兒),配上當地微甜的酸菜,超好吃的一道美味。

黑麥湯

黑麥湯的味道非常鮮美而濃郁,湯中還會配雞蛋和香腸,一定要嘗試喝一次。

波羅的海三國的飲食

波羅的海三國的飲食總體而言并不如波蘭這麼有特點,唯一讓樓主體會到的就是:菜量,真心超級大啊!

波羅的海三國的餐廳飲食順序和波蘭大同小異,分為:開胃小吃(starter)、開胃菜(appetizer)、湯(soup)、主菜(main course)、主食(一般是burger或者noodle)、甜點(dessert)、飲料(drink)、酒(雞尾酒、啤酒或者葡萄酒)。

注意,很多波羅的海三國的餐廳菜量都不小,是以不是每種必須要點全,比如開胃小吃和開胃菜可以點一種,主食和主菜點一種,甜點店一個,飲料或者酒二選一,就完全夠一個成年男性吃了…

一份比我臉大N圈的plate,裡面有一整塊的烤豬排、配洋芋和少量蔬菜。

波羅的海三國的主菜多是各種plate,所謂plate,就是各種肉類配上洋芋泥或者南瓜泥等裝飾,旁邊配上蔬菜沙拉。肉類中,尤其以烤豬肉(Roast pork)和烤鴨腿(Roast duck)最為著名,而最靠北邊的愛沙尼亞,各種海鮮的plate和當地特色的麋鹿肉elk plate(愛沙尼亞産麋鹿)也是不錯的選擇。

街邊小吃

波蘭和波羅的海三國的街邊小吃一般以面包夾香腸配飲料,或者香腸配薯條,香腸配爽口腌菜為主,總之呢,離不開香腸和烤肉啦~物美價廉非常值得嘗試,不過吃完這些記得補充水果或者維生素,否則真的會上火...

這是波蘭街邊最著名的小吃,當地人都點一份帶走,可惜樓主沒有肚子去嘗試了...

小站旁的快餐,高熱量吧,肉類+炸薯條+酸黃瓜

克拉科夫老城廣場樓主的餐食:烤香腸+烤雞肉串+烤蘑菇,配一片面包,完全沒有綠葉菜的指望。

樓主還替各位精心挑選了當地所有的美食餐廳,推薦會寫在每天的遊記裡,感興趣的可以去翻每天的遊記哈~

<h2>住宿</h2>

華沙

Julia's Apartments Warsaw Old Town(華沙舊城區茱莉娅較高價的電梯大廈)

價格:450人民币左右/晚

推薦指數:5星

超級無敵推薦,又便宜又好!房子很大,一個客廳一個卧室,可以自己做飯,衛生間還有洗衣機和洗衣液!提供所有優質洗髮乳護發素甚至身體乳等。位置在老城裡,景點、吃飯、購物都特别友善!但是非常難訂,推薦提前半年預訂...

克拉科夫

relaks apartamenty(瑞拉柯斯阿帕特蒙特酒店)

價格:470人民币左右/晚

推薦指數:4星半

超大的一廳一卧較高價的電梯大廈,離老城的甕城非常近,步行到老城隻需要5分鐘左右,周圍生活非常便利。之是以給4星半是因為樓下過車的時候夜裡略微有些吵,但是如果不是嚴重失眠和神經衰弱的話問題不大,我睡得跟豬一樣...

格但斯克

celestin residence(瑟雷斯迪住宅酒店)

價格:350-470人民币左右/晚(取決于房型)

很推薦,成本效益超級好,雖然叫較高價的電梯大廈式酒店,但其實就是酒店,前台24小時有人,位置在格但斯克老城裡,離著名的琥珀街隻有5分鐘步行路程,在一個不起眼的小街道裡是以晚上睡覺非常安靜。

Hampton by hilton gdansk Airport(格丹斯克機場希爾頓集團漢普頓酒店)

價格:500-600人民币左右/晚(取決于房型)

希爾頓旗下的酒店,離格但斯克機場航站樓步行2分鐘,位置實在是太經典了,酒店非常幹淨舒适,而且還不吵,從格但斯克機場坐早班飛機最棒的選擇!如果是特别早出發趕不上早餐,酒店還會提供免費的帶走早餐包,裡面有酸奶和三明治等,服務非常棒。

維爾紐斯

hotel panorama(全景酒店)

價格:230-250人民币左右/晚(取決于房型)

推薦指數:4星

一個很古老很經濟的...酒店,有點兒像國内的7天或者如家,但是我給4星真的是因為太太太便宜了,住一晚隻需要38歐,隻不過大床房不多...位置非常優越,在維爾紐斯火車站正對面,離老城步行15分鐘,但是去火車站特别友善,拉箱子步行的路程隻需要5分鐘,晚上睡覺也非常安靜。

裡加

rixwell old riga palace hotel(瑞克斯韋爾老裡加宮酒店)

價格:250-600人民币左右/晚(取決于房型)

推薦指數:5星又舒适又溫暖的酒店,位于裡加老城内,房間打掃得非常幹淨,完全是純4星的酒店标準,還貼心得送歡迎巧克力。隻有這家酒店配了一次性拖鞋,衛浴用品品質也可以,晚上睡覺超級安靜聽不到一絲聲響。

塔林

oldhouse apartments(舊屋較高價的電梯大廈式酒店)

價格:600-900人民币左右/晚(取決于房型)

塔林物價比前幾個國家要高,我訂的較高價的電梯大廈價格是700多人民币一晚,價格算是很合理了,超級大的一個較高價的電梯大廈,有挺大一個客廳和廚房,暖氣系統也挺好的,唯一不足的一點是老式的鑰匙門鎖不是很好用...

另外,這個較高價的電梯大廈酒店的房子分布在塔林老城裡的各處,根據你的房型而定,有兩個office,入住和離開需要去office,不過并不遠,都在塔林老城内。

特殊提示:

1. 凡是入住較高價的電梯大廈而非酒店的,一定要注意查收郵件,和房主提前約好入住和離開時間,因為涉及到check in time和鑰匙歸還方法等問題。

2. 以上所有房間均配備必要的洗漱用品,如洗髮乳和浴液,不配備牙刷、牙膏和拖鞋,需要自備,全部房間都有吹風機。

3. 所有房間均有免費WIFI。

4. 我刷酒店價格從來不是刷一次就完了,我所有在BOOKING上訂好的酒店,除了不敢取消的(太火),剩下的都會每過一段時間重新刷一次價格,你會發現同一家酒店同一個房型,價格會根據BOOKING的一些活動擁有不同的折扣,我這次訂的所有酒店雖然早早把酒店和房型都選好了,但卻重新刷了三次價格,隻需要輕松點選免費取消和重新預訂就能省很多錢,就跟刷匯率找兌換低點一樣,尋找房價低點也是必須要做的一件事,我13天的住宿重新刷了三次一共省了1100人民币...這是省錢幹貨,各位一定别犯懶...

<h2>消費與物價

</h2>

在此次的行程中一共經曆了5個國家,每個國家的物價我都有關注,是以咱們先來談談物價:

物價最便宜的是波蘭,波蘭大大小小的超市和菜市場我都進去逛過,總體來講,日常的飲料零食等物價是國内一線城市的1.2-1.3倍,這個物價在歐洲算是十分良心了!日化品的價格異常美好,是國内一線城市的一半左右。

波蘭餐館的價格十分美好,普通大衆餐館的消費基本和國内一線城市持平,稍微有些檔次的西餐廳甚至消費要比國内低(我指你要享受同等服務和菜品品質的話)。

波羅的海三國從南向北物價逐漸遞增:立陶宛物價是國内的1.4倍左右、裡加是1.5倍-1.7倍左右,塔林是1.7-2倍左右。

塔林的沙拉吧,9.9歐元一公斤

至于偶爾路過又逛了一遍城區的丹麥哥本哈根,我隻能說:貴炸了…一瓶可樂自動販賣機售價21丹麥克朗(相當于21人民币)、單程地鐵票24克朗…随便一份漢堡套餐170克朗…總體而言物價是國内一線城市的5倍左右…有朝一日我去北歐旅遊,大概怕是要天天自己做飯了…

哥本哈根超市物價,一個沙拉69丹麥克朗,相當于...69人民币...

<h2>特産</h2>

琥珀

波蘭最著名,可以說滿大街都是的特産就是琥珀,波羅的海三國也都産琥珀,波蘭是最多的,而波蘭賣琥珀最多的城市則是格但斯克,價格非常便宜,首飾的設計也比較精美。

不是每個人都懂琥珀,琥珀在國内的假貨太多了,在波蘭也并不能保證大街上賣的所有琥珀都是真的,不過有一個地方肯定是真的,就是格但斯克的琥珀博物館,如果你不會看琥珀的真假,又想要買到品質和品質有保證的琥珀,那就去格但斯克的琥珀博物館買,價格比街上賣的要貴一些,但是款式好看,而且保真。

波蘭陶瓷

波蘭陶瓷在整個歐洲算是比較有名的,傳統手工陶瓷源自盛産上等優質白黏土的小鎮Boleslawiec,早在7世紀,當地人已經開始開采陶土并制造器皿了。在現代,波蘭的瓷器出現了更多的創新,風格比中國的陶瓷要活潑和鮮明很多,還有很多陶瓷設計中加入了很多萌萌的元素,很多動物造型的陶瓷擺件和器皿尤其受歡迎。

塔林毛皮制品和毛線制品

高緯度地區的塔林從9月中旬開始進入寒冷的季節,是以當地比較重視穿着上的保暖工作,鹿皮制品、鹿毛制品、羊毛制品非常多,設計上比較樸素實用,當地的毛衣穿起來非常非常暖和,價格大概在50-60歐元一件,非常适合帶一件回來送給家裡的長輩。

這個店鋪的model被吹得風中淩亂了

ROSSMANN

這是樓主要重點介紹的一個波蘭到處都是的日用品超市,品牌屬于德國,裡面可以買到零食、飲料,更可以買到很多物美價廉的歐洲平價護膚品和美妝。這些淘寶上已經很火的平價牌子被代購到國内價格直接翻三倍…去之前可以去淘寶嚴重考據一下歐洲平價護膚保養品,比如ROSSMANN自有的天然保養品産品線:rival de loop的各種安瓶精華,一定要狂買買買!

樓主采購的歐洲藥妝,尤其是圖檔右側的保濕和緊緻安瓶各種好用...歐洲幹燥大風天,各種保濕精華根本不管用,直接上安瓶,妥妥一天不起幹紋。

平價保養産品線rival de loop,重點推薦,成分賽大牌,價格是大牌的十分之一

波蘭本土著名藥妝EVELINE,平價又好用,推薦

英國平價彩妝RIMMEL,甚至比英國本土還便宜

妙巴黎,白菜價,比國内便宜一倍多

國内淘寶已經火到不行的波蘭本土有機純天然護膚品ziaja(葉齊雅),價格是國内的三分之一不到。

家樂福express

波蘭境内超級多的生活超市,主要出售日用品和食品,可以用來買早點和補充水果~

DROGAS

這是波羅的海三國都有的日用品超市(類似于屈臣氏),裡面的内容和ROSSMAN幾乎沒有差別,但是增加了一些俄羅斯藥妝護膚品,感興趣的可以去淘寶上搜一下,很多超級平價又好用的護膚品和美妝品在這裡隻要一半的價格就可以買到了。但是...個人還是推薦在波蘭買,同樣的東西,波蘭要便宜三分之一,因為波蘭整體物價比波羅的海三國低!

NARVESEN

這是波羅的海三國都有的便利店,你可以了解為類似于7-11的便利店,裡面可以買到很多現成而快捷的食物、水果、飲料、現磨咖啡甚至雜志、明信片和冰箱貼。值得一提的是,這裡可以買到郵票,比在郵局買要友善很多(郵局下班了這裡也不會下班),隻需要告訴店員你寄到哪裡就可以了。

<h2>退稅</h2>

波蘭和波羅的海三國均屬于歐盟,但是每個國家的退稅起點和稅率都不同,最常用的退稅體系是global blue,可以在它的官網上查詢每個國家的退稅政策和稅率:

波蘭:

立陶宛:

拉脫維亞:

愛沙尼亞:

另外,該網站還直接提供了退稅電腦,買多少東西,通過global blue能退多少直接用網站電腦計算即可:

關于退稅:

一般在歐盟區退稅的絕大多數人都會選擇現場退現金,因為歐盟區花歐元的國家偏多,直接退現金大多沒有手續費(有些代理辦公室有固定金額的手續費,但機場都不收手續費),直接退歐元下次還能用。但是如果你選擇退信用卡的話,相應的會收取一些手續費,對于以後還去歐洲的人來說,歐元現金最實惠,而且當時就能拿到錢啊!

<h2>攝影</h2>

器材選擇

歐洲的建築和大景比較多,是以廣角鏡頭是必須要配備的,另外為了捕捉一些遠景攝影和一些人文元素,樓主本次還帶了一個長焦鏡頭。另外還配備了一個帶有純手動功能的小型DC,主要負責單反塞不進去的一些空隙的邊角攝影。

具體攝影配置如下:

佳能EOS 6D+17-40mm

佳能M3+70-300mm

富士XQ2 25-100mm

手機三星NOTE 4

p.s:别再問我這麼瘦的妹子幹嘛背全畫幅的問題,曾經覺得它很沉,背着背着就習慣,再背着背着你發現你能輕松手持了,持着持着你發現你能單手了,再過一段時間你發現你能單手端八分之一秒不抖了…

用光說明

我在出發之前仔細研究過每個主要建築物的格局和朝向,是以我把所有主要建築物的最佳攝影時段都寫在了每天的遊記部分,并且用很醒目的紅字标注了,攝影愛好者可以參考我的攝影時間安排來安排行程。

<h2>郵政</h2>

波蘭的明信片隻有兩種郵資,波蘭境内和其他國際郵件,國際明信片的統一收費是:5.2PLN,是以你會發現在波蘭郵費是不穩定的,有時候5PLN,有時候6PLN…主要取決于郵局大媽是否認為寄往國外的明信片是優先級明信片…一般郵局賣給你6PLN的郵票的時候都會給你一個PRIORYTET(翻譯成英文就是優先級的意思,說白了就是航空快信)的貼紙或者會在你走了以後處理郵件的時候給你蓋一個PRIORYTET的章。

如果賣明信片的商店同時搭售郵票的話,賣給你的都是5PLN,代表是普通國際明信片,但是别擔心,都能寄到,而且普通的和優先的在我看來速度都差不多...我從波蘭寄的明信片,不管貼5PLN的還是6PLN的都安全郵到了。

華沙老城裡買明信片時候,你可以同時在出售明信片的商家那裡買郵票(但是你得問他),最友善的郵箱在老城廣場的入口牆壁上,非常好找。注意,不要企圖在商家那裡多買郵票,因為郵票他們一分錢都不賺,僅僅是為了遊客友善,你把他的郵票都買光了他自己還得跑郵局去買,是以一般他都會告訴你:one card one stamp!

老城廣場這個小郵筒,别猶豫,它可以用,而且相當快速!

克拉科夫可以在老城廣場的郵政代售點買郵票并郵寄,非常友善,郵資是6PLN,在這裡有時候可以買到當時發行的限量版郵票,這裡可以多買,是以可以買回去當紀念品收藏。

這個代售點挺有意思的吧~

樓主在這兒買到了教皇紀念版郵票

格但斯克的商家不代售郵票,是以需要在老城的中央郵局買郵票并郵寄,老城中央郵局的位置:

這個郵局開到晚上很晚,樓主沒有看到它的關門時間,但是親測晚上8點還是開着的!另外,格但斯克的明信片有很特殊的一種,明信片外面會用塑膠殼開辟出一個小空間,裡面裝有未打磨過的琥珀,非常有意思。

索波特

索波特的郵局并不在棧橋附近,但是可以在去往棧橋的路上路過,具體看地圖:

馬爾堡

馬爾堡的火車站邊上就有郵局,郵局裡的明信片物美價廉,隻需要1PLN就可以買到,當然,馬爾堡景點裡也有郵政代理點,很容易找到,那裡的代售點可以蓋馬爾堡的旅行紀念章。

哥本哈根

哥本哈根的郵政代理點在市政廳旁邊的一個劇院邊上,郵箱(紅色的)也離市政廳廣場很近,一般遊客都會路過。丹麥寄往中國的郵費:25丹麥克朗。

在之前文中提到的NARVESEN便利店買郵票最友善,在維爾紐斯大教堂邊上就有一家,也可以在中央郵局買郵票并投遞,立陶宛寄往中國的郵費是0.87歐。

希奧利艾

我去那天是周日,郵局沒開,位置見地圖:

同樣在老城主要幹道的便利店NERVERSEN可以買到郵票(注意,偏僻小巷裡的NERVERSEN不提供郵票代售),裡加汽車站門口和火車站大廳都有郵筒,直接扔進去即可。拉脫維亞寄往中國的郵費是:0.85歐。

火車站中央大廳的郵筒

這是汽車站入口的郵箱

郵局就在亞曆山大教堂邊上,非常好找,那裡可以買郵票和明信片,見地圖:

愛沙尼亞寄往中國的郵費很貴,是1.5歐。

<h2>行李寄存</h2>

波蘭的各個火車站都有自動的行李寄存,連馬爾堡這種小站都有行李寄存,按照行李大小和存的小時數收費,如果你用自動寄存,注意準備茲羅提硬币零錢,波蘭車站的自動寄存箱周圍并沒有硬币兌換機,寄存的價格如圖:

其中克拉科夫火車站有人工寄存,人工寄存比自動行李寄存便宜,但是晚上會打烊,是以如果你需要很晚來取行李的話,隻能用自動寄存。價格和服務時間如圖:

波羅的三國的機場、火車站和大巴站都有行李寄存服務,而且提示标志非常明顯,一般寄存的價格為:1歐一件。

<h2>健康、護膚與倒時差</h2>

常用藥品清單

1. 帶的這些藥有個共同需要注意的地方,就是帶你曾經吃過或者用過的藥,這點非常重要!如果你用了你沒用過的藥,産生了藥物過敏,尤其是那些口服類消炎藥,很可能直接過敏性休克,異國他鄉不要嘗試這種風險。

2. 波蘭和波羅的海三國的氣候幹燥舒适,幾乎不可能中暑或者鬧腸胃病...唯一需要注意的是,波羅的海三國的室内非常暖和,室内室外溫差非常大,十分容易感冒!是以如果你身體尚可,不帶上表中那麼多藥也可以,隻需要備好感冒藥,如同仁堂感冒軟膠囊(風寒感冒專用)、白加黑或者芬必得等解熱鎮痛藥就可以了...

另外,這些國家的飲食中蔬菜較少,咱們東亞人去那邊非常之容易上火,請随身攜帶一些多元片(比如善存等)或者維生素C片都可以,上火的時候吃一下非常有效,超市裡都有新鮮水果賣,也可以采購來用于補充維生素。

這5個國家的藥店比較多,他們的藥店是綠色的Apteka字樣:

也有很多藥店門口是綠十字标志,裡面有一些常用藥可供采購,比較嚴謹的操作方式是用翻譯軟體翻譯一下藥品的主要成分,不要有你過敏的成分。

3. ROSSMANN裡面也有一些簡單的非處方藥(如解熱鎮痛類藥物),因為ROSSMANN的門店非常多,是以比藥店購買更加便利。

倒時差提示:

飛往歐洲我從來都選擇夜航,原因很簡單:有助于倒時差,因為夜裡從中國起飛的航班到達歐洲大陸的時間一般都是當地的上午。飛機上本來就睡不好,到了當地直接進入行程生扛着不睡,這樣到達後的當天晚上你就會因為困累交加而直接睡着...這樣正常人徹底倒時差的時間是48小時以内,比如我吧,48小時以後已經徹底過歐洲時間了,完全無壓力。

換一種情況,如果你是中國時間的上午出發,那麼到達歐洲當地的時間是傍晚或者晚上,你發現你到了當地根本睡不着,生熬一夜(或者發現睡着了醒來才淩晨2點左右,90%的人會出現這種情況),第二天隻能晃晃悠悠地開始行程,不要更痛苦這樣的安排倒時差往往需要72個小時左右,而且到達當天的時間幾乎就是純浪費了...

倒時差的秘訣:

1. 少吃,倒時差的時候人體生物鐘是紊亂的,相應的,腸胃功能也是最弱的時候,是以盡量清淡飲食或者少吃一頓,我在到達歐洲大陸的頭幾天一般選擇1天2頓飯的飲食頻率,每次吃飯的飯量是平時的60%左右,這樣你不會因為缺覺而犯惡心,腸胃本來就不好的人尤其适用。

2. 多曬太陽,人體生物鐘是按照太陽的節律來調節的,正所謂日出而作日落而息就是這個道理,是以盡量在當地多曬太陽,讓自己身體的生物鐘盡快适應當地的太陽,時差能更快的倒過來。

3. 如非必要,不建議使用如褪黑素甚至安眠藥來調節時差,是藥三分毒,何況部分安眠藥和褪黑素都有一定的依賴性。

護膚

秋天的歐洲,尤其是高緯度地區異常幹燥,是以保濕功課必須要做好,稍不留神就會被高緯度凜冽的風吹得滿臉幹紋,是以記得帶好保濕精華、保濕面膜和高機能的保濕面霜,如果還嫌不夠的話,可以在當地的ROSSMANN購買保濕安瓶,每天一支,非常非常好用:

化妝方面按照中國北方地區的标準即可,注意攜帶有防曬指數的粉底或者底妝産品,沒太陽的時候幹燥死,有太陽的時候曬死…

<h2>治安</h2>

1. 在說治安之前我可以先提前描述一下這幾個國家的民族性格,波蘭人民非常非常熱情友好,對中國人的态度非常好,主動幫忙的情況非常多,隻要你面露難色就會有人上前詢問需要不需要幫助,不要擔心,波蘭幾乎沒有騙子,都是熱心好市民,說出難處,他們知道的一定會幫你甚至會親自帶你走過去的。也有一些人在街上會跟你打招呼(明顯一看就隻是當地市民),問你從哪裡來,如實回答就行了,他們并不是騙子,僅僅隻是出于友好和好奇。

波羅的海三國的群眾相對比較平和和淡定一些,但這并不代表他們不會幫助你,隻要你肯問,他們能幫的都會盡量幫忙。

隻有一點需要注意,就是單身男性要注意一些非善意搭讪,很可能是介紹你去看se qing表演的或者是讓你去喝很貴的酒,這點需要注意。

2. 波蘭和波羅的海三國的治安狀況非常好,白天幾乎處于零危險的狀态,晚間的老城夜生活非常豐富,是以一直到你睡覺之前街面上的人都會很多,是以被騙、被搶劫的幾率非常非常非常低...

3. 波蘭和波羅的海的商家幾乎不存在遊客欺詐和境外歧視,做生意是比較誠懇的,酒店、餐廳、街邊小攤都不存在遊客欺詐行為。

4. 雖然如此,但是還是需要防着歐洲的傳統項目:小偷。不要露富,不要把巨額現金暴露在公衆視線之下,盡量身上攜帶少量當天用的現金,妥善保管錢包,這些都是在歐洲旅遊必要的防偷措施。

5. 波蘭和波羅的海三國在夜晚也是有醉鬼出沒的,遇到不要慌張,他們一般隻是晃晃悠悠但很少主動去騷擾你,隻需要躲避或者遠離即可。

總體而言,波蘭和波羅的海三國在歐洲這種旅遊大環境下,對待遊客的态度是非常友好和純淨的,那些不美好宰客、欺騙和搶劫幾乎與這片淨土無緣,在這個區域旅行可以懷着一種享受和放松的心态來度過每一天。

<h2>其他提示</h2>

關于飲食

1. 在這些國家吃快餐,如麥當勞、肯德基等,均需要自己收拾桌子和盤子并将垃圾收到餐廳相應的垃圾分類箱裡。

2. 波蘭和波羅的海地區的麥當勞和肯德基的醬料均單收費,比如番茄醬在塔林是0.95歐一條。

3. 波蘭和波羅的海地區不用特意付小費,有些比較高檔的餐廳會直接在賬單中加收10%的服務費。當然,如果有些餐廳确實沒有服務費你又對你的服務生特别滿意的話,也可以自願給小費,小費給的原則是餐費的10%,取整即可,他表示讓你等待找錢的時候你告訴他不用找了他自然會感謝你給他小費。

4. 中歐地區的飲食習慣是先點餐食(包括開胃菜、湯、主菜),等這些都吃完以後,再次讓服務員來點甜點,而不是一次都告訴服務生。歐洲人喜歡在飯後再點甜點并點一杯咖啡或者紅茶,是以在點甜點的時候,服務生往往會問你需要不需要咖啡。如果你一次性連菜品和甜食一起點了,你會發現經常有服務生會忘掉給你上甜點,是因為在這幾個國家都是飯後再點甜點的。

5. 歐洲的飲食體系跟咱們差别很大,很多時候回發生菜單給你了你卻完全不知道菜單上說的是什麼的情況(各種食材英文很抓瞎),波蘭和波羅的海三國絕大多數餐廳都有自己的網站,網站上有當季的菜單,如果你訂好了餐廳,可以先去網站了解一下菜單并查好意思,這樣再去點針對性會好太多了。

6. 波蘭和波羅的海三國絕大多數正式餐廳(快餐廳除外)都是可以通過他們的官網或者發郵件去預訂座位的,有些熱門餐廳最好發郵件提前預訂,預訂的時候隻需要告訴他你什麼時間,幾個人用餐,然後留一個預訂人姓名即可。

關于住宿

1. 如果想省住宿費,可以在歐洲訂民宿而不訂酒店,但如果訂的是民宿的話,一定記得在手機裡裝一個郵件用戶端,因為民宿的主人一般都會通過郵件跟你聯絡,很多民宿白天并不是随時都有人,并不像酒店時時刻刻都有前台,是以很多房主會在你即将到達的前一天或者兩天通過郵件問你什麼時候到達他好等你,如果你沒有手機郵件用戶端很可能會錯過重要資訊導緻入住不順利。

2. 注意樓梯的說法,歐洲區域普遍管第一層叫ground floor(G層,國内有些寫字樓也采取這種叫法),是以1st floor指的是咱們所說的2層,以此類推…

3. 歐洲的酒店和民宿倡導環保,是以中歐地區絕大多數酒店雖然為客人準備衛浴用品,但僅限于:洗髮乳、浴液或者香皂,并不提供牙膏、牙刷和一次性拖鞋,請自備。至于你訂的酒店有沒有熱水壺、吹風機等,請參考預定網站的房間說明或者直接發郵件去詢問,每家酒店的配置并不一樣。

關于交通

1. 公交和火車都有時刻表可以參考,一般都貼在車站的亭子上,但是以我的親身經驗來看,火車都非常準時,但是波蘭的公共汽車并不準時,拉脫維亞和愛沙尼亞的公交很準時。公交和火車的門上都有上下車按鈕,上下車的時候要按一下才會開門。

2. 這些地區的公交都沒有任何售票員也沒人查票,但是!不要!逃票!!!這是道德問題。另外,如果被便衣的公交從業人員抓到你逃票,你面臨的是巨額罰款,比如在波蘭,如果被公交監察員發現你逃票,則會罰款500PLN。

3. 在有交通燈的地方,要嚴格遵守交通燈的訓示,紅燈停綠燈行,作為行人和自駕遊司機都該如此。在沒有交通燈的地方,機動車要停車(不是減速是徹底停車)來避讓行人,全世界似乎隻有中國司機還在跟行人搶道。

關于生活

1. 這些地區的廁所規則:有門票的景點内的廁所和你吃飯的餐廳内的廁所(包括快餐廳的)都是免費的,但是車站裡的和景點周邊的廁所都是收費的,在波蘭公廁的收費是2.5-3PLN每次,波羅的海三國的廁所收費0.3-0.4歐每次。是以管理好你的…生理需求,避免不必要的花銷,盡量在免費的地方上廁所…比如麥當勞…麥當勞和肯德基的廁所不收費,波蘭全境都很好用,但是變态的愛沙尼亞塔林連麥當勞廁所都有密碼,不吃不讓上,在此吐槽一下...

2. 歐洲有夏令時的問題,注意自己去的季節和月份,這樣才能準确的知道目的地和中國到底有幾個小時的時差。另外,波蘭和波羅的海三國之間還有1個小時的時差,這點一定要注意。

3. 樓主在之前已經提到,這些地區古城的地面都相當突兀,是以你除了要穿平底鞋以外,還要注意的是你行李箱的輪子,切勿在這種路面快速強行拉箱子,盡量尋找平坦柏油路,否則你的旅行箱真的會命不久矣…

關于公共場所習慣

大多數東歐人在公共場所比較沉默,你會發現:地鐵和火車的車廂内很安靜,博物館内很安靜,甚至連快餐館内都非常安靜,他們在公共場合并不會大聲喧嘩或者大聲交談。是以請大家盡量還是做到入鄉随俗,不要在地鐵車廂和鐵路車廂内大聲聊天。

關于溝通

這個算是樓主個人的經驗介紹吧...這也是基于樓主去過的大多數國家都沒有英語語言基礎而積累下來的經驗...

不止一個人問過樓主:當地不通英語,我怎麼去啊?一定很困難吧?其實樓主覺得語言并不是溝通的障礙。據研究,人類有超過70%的溝通決定性因素并不是語言,而是:肢體語言。比如微笑,比如皺眉,比如搖頭等。以下是樓主的一些個人建議吧,幫你輕松跨過語言關:

(1)出行前做好攻略,吃透地圖和主要交通線路,到了當地随時開着離線地圖和手機的GPS定位功能(包括在地鐵裡和公交上也開着,不用聽報站,你也聽不懂,看定位下車最靠譜),明白你自己此時此刻在什麼位置,你就永遠不會慌亂。

(2)能提前訂票的盡量提前借助網絡進行預訂。網絡訂票大多都有英文版,是以可以省去很多麻煩。

(3)盡量把目的地的地名用卡片或者在某本書上找到,就算現場買票,隻要指給賣票人看,沒什麼需要溝通的。

(4)裝個當地的翻譯應用軟體,或者找一個你自己認為好用的翻譯軟體,就算需要溝通,寫中文就好了啊。

(5)善用看圖說話,樓主點菜,尤其是點快餐,基本都靠看圖說話,你所需要的就是動動手指。想問地方你完全可以指着地圖上你要去的目的地問當地人。想給手機充值你就指指俄羅斯移動營運商給你發的短信。

(6)善用肢體語言,想存箱子你就跟車站從業人員指指你的箱子。表達謝意就點頭笑一笑。 以上算是樓主的一些溝通經驗吧,因為樓主從來沒去過英國和美國...樓主是個中東歐控...語言從來沒通過,但那根本不是障礙。相信自己,就能勇敢地把腳邁出去,而且是獨立地!邁出去!

<h1>區域交通</h1>

<h2>跨境飛機</h2>

去程:

SU203 北京——莫斯科 05:50-12:25

SU2000 莫斯科——華沙 12:05-12:15

經濟艙行李額度:23公斤/1 PC

回程:

SU2107 塔林——莫斯科 10:50-13:25

SU204 莫斯科——北京 21:30-9:50

起降時間均為當地時間

開口票價:6399RMB每人

購買途徑:俄航官網購買

底價:這段開口航程的十一假期底價:5400RMB,供各位參考(已知出票成功的最低價)

最佳刷票時間:出行前3個月左右

事實證明,官網購買還是有好處的,屏蔽假票、積分票這種常識就不提了,航班取消和航班時間更改的郵件會非常及時的通過航空公司直接發送到你的郵箱,不至于耽誤行程這才是王道。記得注冊一下航空公司官網,買完票以後如果沒有自動顯示在賬戶裡,可以自己把票挂在賬戶下,這樣任何關于這個行程相關的變更資訊都會自動發送到你的郵箱。

出發前,俄航郵件通知我去程的SU2006被取消了,我通過電話改簽成了SU2000,并相應的把前程的SU201調整成了SU203。

回程更加驚險,原本的SU2017因為前程晚到塔林而晚點了3個多小時…直接導緻我降落莫斯科的時候我原先預定的SU202已經飛走了…迅速在轉機口的俄航櫃台改簽了下一班SU204,俄航莫斯科飛北京的航班算是國際航線裡非常多的,兩個航班之間隻相差5個小時,而且竟然在這麼熱門的十一假期還有空座,俄航還直接送了space+的座位和一頓490盧布的餐券,足夠在謝列梅捷沃機場吃一頓漢堡王套餐的。

注意,每個航空公司的國際航班都支援提前值機,但是提前值機的時限不一樣,有的航空公司是提前72小時開放值機,有的是任何時間可值機,俄羅斯航空是航班起飛24小時内開放值機,如果你注冊了官網并把票挂在官網上的話,開放值機以後立刻就有郵件提醒(再次展現了手機郵件用戶端的重要性)。

及時提前值機并管理自己的機票訂單,如:選座,選餐食等,長途飛機挑個自己喜歡的座位還是非常有必要的。

<h2>境内飛機</h2>

境内飛機一共兩段,三程:

LO0502 克拉科夫 ——格但斯克 18:30-19:50

票價:303RMB每人

購買途徑:波蘭航空官網

底價:300RMB

最佳刷票時間:出行前2個月左右

SK1758 格但斯克——哥本哈根 06:05-07:10

SK1743 哥本哈根——維爾紐斯 13:15-15:40

聯程票價:901RMB每人

購買途徑:斯堪的納維亞航空官網(SAS)

底價:850RMB左右

<h2>城市區域間交通</h2>

火車

波蘭和波羅的海三國之間境内都有火車,但如果跨國境的話,大巴更加友善快捷。

先推薦幾個火車網站:

1. 最最好用的是這個網站:

http://www.eurail.com/plan-your-trip/eurail-timetable

這個網站可以查到所有歐洲境内火車的時刻表(包括所有區域營運和短途火車),我親自對比過幾個國家火車官網的時刻表,非常精準,而且查詢速度很快,不用翻qiang,首推。

2. 另外一個值得推薦的是強大的德鐵官網,雖然隻能買德鐵的車票,卻也能查到全歐洲的火車時刻表:

3. 另外,波蘭鐵路也有專門的時刻表查詢網站:

http://rozklad-pkp.pl/en

同時,波蘭鐵路PKP的intercity車型(相當于咱們的高鐵),支援線上預訂,這個我會在之後的票務預訂部分寫出來。

4. 立陶宛火車官網:

http://www.litrail.lt/en/

可以查時刻表和線上購票,但是在國内上非常非常慢…還不如直接用eurail來查。立陶宛火車票不算緊張,視窗直接購買是最好的方式。

5. 拉脫維亞火車官網:

http://www.pv.lv/en/

可以查時刻表并線上購票,不過拉脫維亞火車票并不緊張。

6. 愛沙尼亞火車官網:

http://elron.ee/en/

線上購票:

https://pilet.elron.ee/en/

可以查時刻表并線上購票,如果你想從Tallinn到Tartu的話,坐火車是個不錯的方式,不過似乎是比大巴稍微貴一些。

這些國家的火車系統裡,波蘭的火車系統相對複雜一些,因為除了有國家鐵路PKP以外,還有其他區域性鐵路營運公司。

圖中就是波蘭火車站的大電子螢幕,上面标出的如IC、PR等,都是車型。

境内所有火車的主要車型有:

1. Ekspres InterCity (EIC, EkspresIC) –城際特快,可以線上預定,華沙和克拉科夫之間通行的高速列車通常是EIC車型。

2. Ekspres InterCity Premium(EIP)–高配版的城際特快,車上條件非常好,座椅舒服,有電源和閱讀燈還有免費的咖啡,樓主從華沙到克拉科夫坐的就是這種EIP車型,一個字:爽。比普通的IC要貴大概一倍,但該體驗就體驗一下。

3. EuroCity(EC)–跨國特快,可以線上預訂。

4. Tanie Linie Kolejowe (TLK) –普通快速列車,二等座不支援預定,視窗購買。

5. InterRegio (IR) and Regio (R) –普通車和區域性鐵路的總稱。

波蘭鐵路營運的公司有這幾家:

1. PKP,國家鐵路公司(EIC、EC 、TLK、R)

全國通行,各種車型和車次都有

PKP的車都是藍色和銀色相間或者藍色和白色相間的塗裝

對于旅行者來說,絕大多數人選擇PKP所營運的IC車型或者TLK車型作為華沙和克拉科夫之間的交通工具,尤其是選IC(高速鐵路)的最多,支援線上預定。

IC車型會趕上列車員查票,不管線上提前購票還是現場購票座位都是指定的,我在後面的文章裡會教大家如何看座位号。

除了國家鐵路,還有幾家營運的公司:

2. Przewozy Regionalne (PR)

https://www.przewozyregionalne.pl/

車比較破…區域性營運,但是是從格但斯克到馬爾堡最經濟的公司選擇,需要提前查好車次并安排好往返時間,然後去現場買票,因為從格但斯克到馬爾堡車次最多的是PKP特快,但是非常貴,便宜的PR車少,但是單程就能省38-39PLN左右,是當地人出行的首選方式。

PR的車塗色是紅綠色相間的,沒人檢票,自動售票機或者人工視窗随走随買,不指定座位。

3. Koleje Mazowieckie (KM).

http://www.mazowieckie.com.pl/

遊客用不上

4. Koleje Dolnoslaskie(KD)

波蘭下西裡西亞省鐵路,遊客一般用不上

5. SKM

格但斯克區域的SKM是藍黃色塗裝,異常顯眼

SKM是短途火車的意思,很多城市區域都有,比如華沙機場也有華沙地區的SKM去往華沙市區。格但斯克和索波特之間通行的車型特别多,PKP的IC、TLK,PR,SKM等都有,建議大家選SKM,它是最經濟快速的車型,不僅便宜而且車非常多,自動售票機随走随買,不指定座位,無人查票(但請自覺購票)。

6. KML

http://malopolskiekoleje.pl/

KML是黃紅色塗裝

克拉科夫的區域性鐵路,營運克拉科夫去往鹽礦和機場的線路,這條鐵路是去往克拉科夫機場和鹽礦最經濟快速的方式。

自助售票機随走随買或者上車以後在列車員處購買均可,不指定座位。

1. 雖然營運公司多且車型也很多,但最顯著的特色是車身塗裝都具有明顯的特色,隻要根據不同公司的車身塗裝來判斷,就永遠不會上錯車。火車車門處也有車的類型和車号顯示。

2. 即使是同一時間發往同一個目的地的車,營運公司不同,也會停在不同站台,站台的電子螢幕(看車号字首都有字母表示)或者旁邊的紙質時刻表都能看出這個站台走的是哪個公司的火車。

3. 如果你看着有點兒暈沒關系,我會在後面總結一個交通通勤總結表,直接看推薦交通一覽表即可。

大巴

波羅的海三國之間通勤用巴士非常友善,首推Lux express,還有一個比較著名的Simple Express,和lux是一家的,隻不過車型比lux要低端很多,這兩種車在lux的官網上都可以直接查詢和購買:

https://luxexpress.eu/en

Lux express車身的統一塗裝

這個是Simple express的車

Lux大巴站的位置查詢:

其他可用的大巴公司還有:

Ecolines:

http://ecolines.net/en/

Eurolines:

http://www.eurolines.co.uk/en

這幾種大巴沒什麼大的差別,根據自己的時間和經濟狀況選擇一個買即可。

波蘭本土還有polskibus,價格比較便宜,如果你需要省錢的話,可以用這種巴士來代替火車或者高鐵,但是時間會長一些,而且波蘭本土巴士有些車站比較偏僻,買完票上車之前請查好車站位置。這個車我在後面的城市内部交通裡還會提到,可以坐這個coach bus通勤克拉科夫和奧斯維辛。

目的地和時刻表查詢網站:

http://en.e-podroznik.pl/

這個網站同時支援線上購票,不過這個網站從中國上超級慢,但是可以用,請耐心等待。

從愛沙尼亞塔林的碼頭可以直接坐遊輪去芬蘭的赫爾辛基,船運作大約2個半小時,有好多家可以選擇,(Tallinnk,Viking Line,Eckero Line , Linda line),具體可以在塔林的碼頭官網查詢,這裡還可以查到塔林碼頭所有去往其他城市和其他城市開往塔林的船的時刻表:

塔林到赫爾辛基的時刻表:

通過上一張時刻表也可以看出,到赫爾辛基的船,不同的營運公司碼頭是不一樣的,是以對于出發碼頭有要求的最好先查清楚船運公司的船在哪個碼頭。

船運公司的網站和聯系方式:

TALLINK

www.tallink.com

ECKERÖ LINE

www.eckeroline.ee

VIKING LINE

www.vikingline.ee

Linda line

http://en.lindaline.ee/

注意,最少在你預訂的船票時間的45分鐘之前到達碼頭。

<h2>城市間交通推薦一覽表(懶人必看)</h2>

有原始的Excel版本,在我的資料下載下傳裡有說明,需要的可以給我留郵件。

城市間交通方式一覽.pdf62.75KB

同時提供了清晰的PDF版本,可以自行下載下傳。

<h2>自駕須知</h2>

波蘭和波羅的海三國承認中國駕照,但是在租車的時候需要持有駕照翻譯件。

持有中國護照的人隻能通過使用“中國駕照原件+中國駕照翻譯件”或“中國駕照原件+中國駕照翻譯公證件”的組合進行取車。

現在有提供駕照翻譯的免費網站,各位可以自己去查,我在這裡避免廣告嫌疑就不做租車網站推薦了。

自駕注意事項:

1. 提前規劃好路線,最好的租車方式是環形路線,原地租車原地還車,不産生異地還車費,異地還車費用很高,跨國還車費用更高。

2. 出發之前如果時間充裕,可以了解一下自駕地的交規,熟悉一下當地的交通辨別、停車設施使用方法等。

3. 波蘭區域的高速并不是關聯信用卡自動扣費的,而是和中國一樣,在入口處拿憑條然後在出口處繳費,限速140公裡。

<h1>城市内部交通</h1>

<h2>華沙</h2>

1. 機場交通

華沙機場通往市中心的交通非常發達,有BUS也有機場快軌,交通資訊可以看這裡:

http://www.lotnisko-chopina.pl/en/public-transport.html

其中比最有用的是175路公共汽車和機場快軌S3線,175路可以達到離老城最近的公交站Pl.Piłsudskiego 06(下車需要走7、8分鐘,大概離老城700米左右,不過這已經是最友善的公交方式,其他都需要倒車),而S3線可以直接通往華沙中央火車站。

華沙機場官網聲明,推薦遊客使用正規的華沙計程車進入市區,計程車推薦品牌如下:

http://www.lotnisko-chopina.pl/en/taxi.html

這三家都是華沙市内的正規計程車公司,從機場駛入華沙市中心的費用官網上寫的不準确,不繞路正規打表到市中心大概70-75PLN,除非提前打電話預約才能便宜到40-45PLN。

2.華沙地圖的景點分布概覽

整個華沙大概可以分為三個區域:中心區(就是華沙老城)、肖邦公園和郊外宮殿區(維拉努夫宮)。

老城内靠步行,老城和肖邦公園以及宮殿之間最友善的方法是乘坐市區公交。

一般遊覽華沙這些區域需要2天,1天步行老城裡,1天遊覽肖邦公園和維拉努夫宮。

3. 華沙公交系統

華沙無論是公交、有軌電車還是地鐵都是統一的計價方式,因為都屬于ZTM公司。

具體的計價方式如下:

http://www.ztm.waw.pl/index.php?c=110&amp;l=2(ZTM網站有時浏覽需翻qiang有時候不用,如果你懶可以不浏覽,直接看我下面的公交指南即可)

華沙整個區域分區,分ZONE1和ZONE2,ZONE2指的是大華沙地區,一般旅遊者的行程中所有票買ZONE1即可。

這就是華沙ZONE1和ZONE2的交通示意圖,從這張圖裡可以看到,連肖邦機場都屬于ZONE1!我已經看過這張圖的清晰版本(翻qiang),華沙的主要景點,包括處于郊區的維拉努夫宮,均在ZONE1。

票價詳情請看這裡:

http://www.ztm.waw.pl/?c=110&amp;l=2

也就是說,華沙的公交票價取決于你乘坐的區域範圍和你乘坐的時間長短。整個波蘭地區都是這種公交計價機制。

最有用的兩種票:

一個是ZONE 1和2通用的20分鐘票,就是在20分鐘内任意次數換乘地鐵、公交和有軌電車的票,這種票比單程票要便宜,是以如果你的單次行程利用交通工具不超過20分鐘(很少有超過20分鐘的除非去機場),那麼就買20分鐘票而不是單程票,20分鐘票的票價是3.4PLN。

一個是ZONE 1 的24小時票,注意并不是自然日,而是24小時,比如下午15:00打卡,那麼第二天15:00之前依然有效。這種票隻要你一天公交+地鐵+有軌電車的次數超過4次,那麼一日票更加劃算。這個票尤其适合一天之内往返維拉努夫宮+肖邦公園再回老城的行程,24小時票的票價是15PLN。

另外,如果你在ZONE1内坐車超過了20分鐘,那麼需要買75分鐘票,75分鐘的ZONE1票是4.4PLN(見上上張圖綠色的票)。

票的使用規則:

車站旁邊和地鐵站都有自動購票機,通過自動購票機購票即可,購票方法我在票務與預約裡有圖解,整個波蘭地區的購票機方法都大同小異。

買好的票上車一定要打卡計時(不打卡計時下車會被視為沒票),上地鐵前刷閘機門計時。

另外,出地鐵不需要刷卡,即使出方向的閘機也是有門的,但是直接通過即可,不需要任何操作!是以說在波蘭地區買公交票,純憑你自己自覺,反正我很自覺,逃票的事我絕對反對。

4. 有用公交

華沙公交的所有線路查詢可以看這兒:

從老城去往維拉努夫宮的公共汽車:

從華沙老城門口的Kapitulna 01站可以坐到116路和180路,到Wilanów站下車即可,全程40分鐘。

116路Kapitulna 01站時刻表:

現在的時刻表是:

但是會根據季節不同更新,注意出發前檢視連結。

180路Kapitulna 01站時刻表:

去往華沙中央火車站:

可以在華沙老城不遠的Pl.Zamkowy 01公交站(看上圖),可以坐175路和128路公共汽車直達華沙中央火車站。

從老城去往肖邦公園:

從華沙老城門口的Kapitulna 01站坐116或者180路在Łazienki Królewskie 01下車,車程20分鐘。

如果你坐地鐵前往肖邦公園的話,需要在Politechnika地鐵站下車,下車後需要走1公裡左右,下圖左上角的紅圈就是地鐵站:

肖邦公園和維拉努夫宮之間同樣通116路和180路。

從宮殿回市區或者去往肖邦公園:

如果是從宮殿出來,則繼續在116的Wilanów 07坐車到Łazienki Królewskie 01(公園西門)下車,或者選擇180坐到Łazienki Królewskie 01下車可以去肖邦公園,繼續坐不要下車則回市區。

老城周邊的公交站和地鐵站示意圖:

最有用的公共汽車站是Kapitulna 01站,周邊還有兩個地鐵站,分别是地鐵Arsenal站和地鐵Centrum站(直達華沙美人魚)。

注意:華沙公交其實很好查,最友善的随時随地查交通工具和換乘的APP就是谷歌地圖,而且非常好用。谷歌APP雖然在國内不能用,但是下載下傳後到了國外換成國外WIFI或者電話卡就能用喽~大家都懂的...

<h2>克拉科夫</h2>

對于波蘭這個國家,有很多遊客都直接跳過了首都華沙而直接選擇飛克拉科夫,克拉科夫的機場交通十分發達。

最佳通勤方式:機場快軌

機場快軌官網:

這條快軌從克拉科夫機場直接通往克拉科夫中央火車站。克拉科夫中央火車站離老城很近,步行可達,是以對于旅行者來說,直接坐機場快軌最好。

你從官網還會很驚訝的發現,這條鐵路還去鹽礦,沒錯,你甚至可以從機場直接去鹽礦…

機場到市區中央火車站的票價:8PLN,不用自動購票機,直接上車有售票員賣票。

公共汽車

機場官網有公共汽車的說明,但是一個是慢,一個是站也不清晰,是以樓主不推薦這個

2.克拉科夫地圖的景點分布概覽

整個克拉科夫除了老城以外,最重要的兩個世界文化遺産均離克拉科夫城區有一定的距離,一個是鹽礦,一個是奧斯維辛集中營。

克拉科夫比較合理的遊玩時間是4天,很多攻略和遊記中大多數人隻玩兒1-2天我是極其不贊成的...因為克拉科夫老城内的内容比較多,細緻遊覽很多景點都需要入内參觀而不是逛一個外觀就走了,尤其還有一個瓦維爾城堡和一個辛德勒工廠博物館兩個比較耗時間的大頭,是以城區一般安排2天時間(比較緊張)。剩下的2天,1天給奧斯維辛1天給鹽礦(兩條線路都走)。

另外一種安排是城區用2天的時間,1天奧斯維辛,半天鹽礦(選擇一條線路),省下的半天留給辛德勒工廠,這樣城區内不至于那麼緊張。

如果你認為瓦維爾城堡你隻看外觀不細緻遊覽内部展覽的話,那麼可以将行程壓縮至3.5天,省下半天用于移動到其他城市如飛去格但斯克或者高鐵去華沙。

如果時間緊湊來不及,那麼隻能到當地報走馬觀花的旅行團,将奧斯維辛+鹽礦壓縮成一天,不過我并不推薦這種玩兒法。或者隻能将老城壓縮至1天,但是會很緊張且有些遺憾。

克拉科夫城區

克拉科夫城區又可以分成老城和卡奇米日猶太區,離卡奇米日區有一定距離還有一個單獨的辛德勒工廠博物館,看景點的密集度就知道克拉科夫老城1天搞定是不可能完成的任務。

3. 克拉科夫公交系統

克拉科夫的公交系統由一家叫MPK的公司營運,但是公交的分區方式和計價方式以及票的使用方法和華沙一樣,票價查詢:

最常用的票是ZONE1的20分鐘普通票,票價是2.8PLN

去往鹽礦的話,ZONE1+ZONE2的單程票是4PLN

克拉科夫公交網:http://www.mpk.krakow.pl/en/

注意,克拉科夫的公交常常更新!走之前最好把行程中需要用到的交通方式重新确認一遍!

克拉科夫公交系統線路圖下載下傳位址(這個真的很重要,且每個季度或者半年更新一次):

這個網站我要說明一下怎麼用,進入網站以後你會看到如下一堆可以下載下傳的圖:

第一個紅色的是有軌電車圖,這個非常有用,每半年左右就更新一次,去之前一定要下載下傳好最新的。

第二個是城區巴士圖,也許你去鹽礦和從機場去市區會有用,每半年左右就更新一次,去之前一定要下載下傳好最新的。

第三個是長途巴士圖,應該不會用到。

第四個是夜間巴士圖,如果你特别早或者特别晚通勤于中央火車站和機場,那麼這個你需要下載下傳一份。

目前最新版本可以從我文章裡下載下傳PDF版本,

有軌電車:

克拉科夫有軌電車.pdf1.26MB

公共汽車:

克拉科夫公共汽車.pdf1.40MB

如果有更新了可以回帖告訴我,我做成新的PDF後更新。

去往鹽礦

鐵路直達(KML)

前面已經說了,去往鹽礦的絕佳方式就是從克拉科夫中央車站坐火車直達,時刻表在:

購票方式有兩種,通過火車站的自動購票機購買,還可以直接上車,車上有售票員,人工售票即可,票價為3PLN。

如圖所示,這是鹽礦火車站和鹽礦的位置示意圖,步行距離大概6-7分鐘左右。

公共汽車

公共汽車304路直接開往鹽礦,不過樓主住老城離火車站很近,是以不會選擇公交。

304路沿途各站可以在:

注意,如果你坐304路公共汽車前往鹽礦,那麼在克拉科夫需要買ZONE1+ZONE2的票,且千萬不要忘記上車打卡!

從克拉科夫老城去往卡奇米日

去往卡奇米日很容易,因為卡奇米日(kazimierz)是一個區,老城周邊的任何公交站,隻要找到以卡奇米日區周圍公交站的路線均可以坐:

注意:有軌電車圖需要用最新版本的,我這裡拿隻是拿目前我能查到的最新版做了一個方法示例。

去往奧斯維辛

去往奧斯維辛集中營最快捷友善的方式并不是火車(火車需要從中央火車站坐到OŚWIĘCIM站下車走20分鐘),而是在克拉科夫汽車站(在火車站邊上)乘坐長途車前往,長途汽車站每天有直接發往奧斯維辛集中營博物館的長途車。時刻表可以用這個網站來查詢(同時支援線上購買):

搜尋krakow到OŚWIĘCIM的路徑,會顯示出時刻表,注意一定有搜尋引擎篩選成前兩項:

搜尋出來的車一定要買帶(museum)的,那個直達集中營汽車站。單程票價是14PLN,建議購買往返票。旺季的時候車票還是很緊張的,建議提前通過這個網站線上購買或者到達克拉科夫的第一天就去買,如果是淡季可以上車直接和司機購買。

這個網站從國内上特别慢,但是可以用,是以請查詢和購買的時候耐心一些。

另外,奧斯維辛集中營有兩個營地,這兩個營地之間有博物館的免費通勤車,4月-10月是每10分鐘一班,11月到次年3月是每30分鐘一班。

去往辛德勒工廠

由于去往辛德勒工廠博物館的路線跟随克拉科夫的公交系統而實時變動,是以我隻能做一個示意圖告訴大家怎麼看圖來确認坐哪條線路:

從現在最新版的有軌電車交通圖可以看出,離Dworzec Glowny(就是克拉科夫中央火車站,也就是老城周邊)最近的線路是6路、13路、3路和69路,離Wawel城堡最近的也是6路和13路。

再看辛德勒工廠所在的PI.Bohaterow Getta站,目前停靠的有軌電車有6/11/13/19/23路有軌電車,是以可以知道從老城周邊和瓦維爾城堡這邊的公交站可以乘坐6/13/3/69路到達辛德勒工廠。

當線路圖變更的時候,用同樣的方法查就可以了。

另外,克拉科夫的公交站在谷歌地圖裡沒有顯示!換乘在谷歌地圖中也完全查不到!是以再次提醒,在去克拉科夫之前請查好所有你要用到的公交路線!!!

<h2>格但斯克</h2>

從格但斯克機場到市中心(格但斯克火車站和老城)最友善最快捷的方式是坐公共汽車210,210路直接連接配接格但斯克中央火車站和機場。是以從市區去機場也可以在中央火車站對面的車站等待210路,到機場下車即可。

直接在機場站或者火車站旁邊的自動購票機買車票即可,注意不能買20分鐘票,要買3.2PLN的單程票,因為車程超過了20分鐘(車程40分鐘)。這趟車有售票員,上車買也可以。

從機場站(Port Lotniczy)上車坐到中央車站(Dworzec Główny),注意在波蘭語中,Dworzec是車站的意思。

210路時刻表:

分兩個方向,分别是機場去市區方向和市區去機場方向,點選某一站可以查到那站的詳細時刻表,時刻表分兩張,上面一張是平日時刻表,下面紅色表頭的是周末和節假日時刻表。

注意:格但斯克的公交系統也不能用谷歌地圖...不過還好格但斯克老城裡并不需要什麼交通,附近的城市主要靠火車通行。

2.格但斯克地圖的景點分布概覽

格但斯克屬于三聯市中的一個,三聯市指的是:格但斯克、索波特和格丁尼亞,其中景色最精彩的是格但斯克,索波特擁有全歐洲最長的入海棧橋,而條頓騎士團的總部馬爾堡離格但斯克也不是很遠,是以一般會跟格但斯克一起遊覽。

遊覽格但斯克大概需要2-2.5天,其中格但斯克老城需要多半天即可遊覽完畢。

馬爾堡需要多半天到一整天時間,取決于你的遊覽細緻度。

索波特遊覽時間需要0.5天。

是以一般先安排索波特和馬爾堡的遊覽時間,從索波特和馬爾堡回格但斯克的剩餘時間用來遊覽格但斯克老城即可。

3. 有用交通

去往索波特(SKM、PKP、PR都有,請選擇SKM)

去往SOPOT的車次非常多,而且營運公司也多,PKP、PR和SKM都營運格但斯克到索波特這一段,最經濟實惠車次又多的是SKM,票價隻需要4PLN,索波特距離格但斯克隻有11公裡,一般SKM的車需要運作21分鐘。

去自動購票機上選擇SKM公司,然後選擇車次随買随走即可。

注意不要坐錯車,因為有太多車都去SOPOT了,很可能不同站台停的車都去那兒,SKM的車長這樣:

去往馬爾堡(PKP和PR都有,可以選擇省錢PR)

去往馬爾堡有兩家公司在營運,PKP和PR,PKP的車很多,而且很多去往馬爾堡的車都是EIC車型,車程隻需要30多分鐘,但是票價非常貴,每個人需要50PLN,而相對的,如果選擇PR去往馬爾堡,票價隻需要12PLN左右每人,車程1小時10分鐘左右,車次也少,但是省下的錢卻很多!

我個人建議查好PR的車次,盡量選PR出行(當地人一般選擇PR作為這兩地的通行工具),或者起碼單程選擇PR出行。

去自動購票機上選擇PR公司,然後選擇車次随買随走即可,回程馬爾堡車站PR和PKP隻有人工視窗,但是是分不同的視窗賣的,有顯著的标志,很好找。

<h2>哥本哈根(僅轉機)</h2>

哥本哈根機場的公共交通方式非常多,從機場前往市中心可以選擇地鐵、巴士、火車三種交通方式,這三中交通工具均停靠站均位于3号航站樓,根據機場内部的訓示牌可以順利的找到車站。

機場交通的彙總資訊可以看這裡:

https://info.parkering.cph.dk/en/buses-trains-and-metro

2. 市内交通

哥本哈根的公交系統采用的是一種比較特别的計費方式:不以交通方式計費,而是以乘車經過的區域數量來計費。

具體來說,單程票是以“交通計費區域圖”上所經過的跨度最多的區域數量來确定票價。起步票價為2個區的24克朗,線路中每增加一個區域多12克朗。

舉個例子:機場屬于黃色區域,市中心屬于紅色區域,從機場去市中心需要經過總共3個區,是以需要36克朗。普通旅行者的活動範圍一般會控制在1-4區内,是以哥本哈根才會發行針對旅行者的1-4區city pass。

下圖就是哥本哈根交通計費區域圖(截圖于老版窮遊錦囊):

由于哥本哈根的公共交通計費方式與交通工具種類無關,是以也就沒有必要研究單一種類的交通線路,一般旅行者在哥本哈根市區利用最多的是軌道交通,軌道交通分三種:地鐵、S輕軌和DSB line。

下面這張就是哥本哈根的軌道交通線路圖:

3、優惠的交通卡(主要推薦)

由于本次哥本哈根的時間有限,并沒有進入博物館和宮殿參觀的計劃,是以我沒有考慮包含景點門票和博物館在内的哥本哈根卡(Copenhagen Card),而是選擇了隻包含交通功能的限時交通卡(City Pass)。

(1)City Pass

City Pass是一張包含哥本哈根最核心的1-4區内(不能出1-4區,算是機場+市中心通票,這點和單程票有差別,單程票是任意跨區域的數量來計價)的全部地鐵、巴士、火車線路的交通通票,分為24小時和72小時兩種版本。這種city pass在機場的自動售票機上可以輕松買到,隻要選擇tourist tickets即可。

從自動售票機上可以看出,這種給旅行者專用的卡,也有24小時的全區卡,就是不限制任何一個區域,24小時在哥本哈根任意區域通行。

自動售票機接受的面額是500/200/100/50的紙币和20/10/5的硬币。

下圖是City Pass的價格表:

(2)Copenhagen Card

持有哥本哈根卡,除了可以乘坐哥本哈根全區的公共交通線路,還可以免費進入75個指定景點及博物館。哥本哈根卡分為24小時、48小時、72小時、120小時四種版本,一般旅行者如果把哥本哈根作為主要旅行地的話,都會購買這種卡。

可以直接在哥本哈根卡的官網購買(買完直接列印訂單即可)、7-11便利店和中央火車站均可以買到哥本哈根卡。

附上一張哥本哈根卡的價格表:

注意:哥本哈根任何交通工具都不檢票,也不查票,也不打卡...地鐵裡也沒有閘機,刷卡器僅僅隻是安在站台上的一個小機器,是以當地市民都是非常自覺去刷卡的!作為旅行者不要投機取巧不要逃票!丹麥規定逃票被抓要罰款750丹麥克朗或者100歐元!

<h2>維爾紐斯</h2>

維爾紐斯機場的交通非常發達,有多種方式到達市中心和老城,維爾紐斯機場也是這幾個國家中唯一個機場通火車的。交通方式看這裡:

http://www.vilnius-airport.lt/en/planning-a-trip/how-to-reach/train-bus/

出站後有明确的訓示,順着訓示走就可以看到火車站,火車站隻有一個站台,直接通往維爾紐斯火車站,維爾紐斯火車站離維爾紐斯老城很近,步行15分鐘以内就到了。火車的唯一缺點就是車次少了點兒...

票價0.7歐,直接上車,車上有人工售票,注意不用買行李票,車程隻有10分鐘左右,又便宜又快捷,是當地人首選的方式。

minibus

出機場還可以在非常顯眼的位置看到Minibus,1歐開到市中心,車程15分鐘左右,比火車站稍微近一些,一步都不想多走的話可以選擇Minibus,車長這樣:

我去的時候的時刻表(TOKS):

機場對面還有公共汽車,位置非常非常近:

公共汽車1路和2路都開往維爾紐斯火車站,公共汽車線路可以在這裡查詢:

2.維爾紐斯地圖的景點分布概覽

維爾紐斯隻有老城地區,而且老城還是世界文化遺産,是以對于絕大多數旅行者來說,維爾紐斯是個适合待上0.5天左右的中轉地,老城地圖如下:

去往希奧利艾的境内火車

維爾紐斯去往希奧利埃最友善快捷的方式就是立陶宛火車,立陶宛火車票并不緊張,可以直接在人工視窗購買即可,可刷卡,歐元結算。

維爾紐斯通往希奧利埃的火車時刻表可以通過之前給出的火車時刻表查詢網站查詢即可。

<h2>希奧利埃</h2>

1.希奧利埃地圖

從圖中可以看出,希奧利埃的景點:十字架山離希奧利埃火車站還有一定的距離。

十字架山并不大,如果當天早晨從維爾紐斯前往,需要0.5-1天的時間,取決于你從火車站是打車去十字架山還是坐公共汽車去。

2. 去往十字架山的方法

打車

從希奧利埃火車站可以打車去十字架山,十字架山距離希奧利埃火車站有十幾公裡,開車去非常快,有司機(正規的計程車司機)會在火車站趴活,問你是不是想打車去,打車去十字架山的報價是30歐左右,如果人少天氣不好,報價會低至25歐。如果開價40歐那絕對是坑你,一定要記得必須要砍到起碼30歐以内才可以成交。

從希奧利埃的汽車站有公共汽車去往十字架山,注意,車要在離希奧利埃火車站不遠的希奧利埃汽車站坐,位置如圖:

去往十字架山的汽車時刻表:

在車站的售票處買票,告訴視窗人員你要去hill of crosses即可,在12站台坐車, 在DOMANTAI站下車,然後需要再步行10分鐘左右到達十字架山。

3. 去往裡加或者立陶宛其他城市

希奧利埃的大巴由ollex公司營運,也是從希奧利埃汽車站始發,ollex公司網站:

你可以在這裡查詢和購買希奧利埃發往裡加(機場和汽車站)、維爾紐斯機場和考納斯的長途車。

大部分旅行者遊玩完希奧利埃會選擇去考納斯或者裡加,去往裡加的車站台是7号。去往哪兒的車在哪個站台停,在車站的大公告闆上都寫得非常清楚。

<h2>裡加</h2>

裡加機場是波羅的海三國中最繁忙的機場,機場和老城之間的通勤卻隻有汽車的方式,一般會乘坐22路到老城,車程30分鐘。

公共汽車的車票可以有以下幾個購買途徑:機場航站樓的便利店Narvesen(1層和2層都有)、機場的Welcome to Riga服務台、公共汽車站旁邊的自動售票機,票價都是1.15歐。

注意,如果你直接上車跟司機買票的話,那麼單程票收費2歐!

也可以乘坐minibus222路和241路到市中心,這個車比公交更快一些,車票購買途徑和公共汽車一樣,票價也是1.15歐,上車買2歐。建議坐222路,241路的線路稍微有點兒繞遠。

如果你到了城區以後還有其他的公交需求,且超過3次,也考慮一張24小時公交卡,這張公交卡可以在24小時内無限次的利用裡加的公交系統,售價是5歐,便利店有售。

2. 城市内區域劃分

對于時間有限的普通旅行者來說,裡加的最佳遊覽地就是裡加老城:

可以看出,裡加的火車站、汽車站離裡加老城真的是相當近,步行距離大概10分鐘左右,裡加老城臨海,是以從地圖上你還能看到,除了裡加老城,還有著名的裡加鐵路橋。

裡加的遊覽時間為1-1.5天,取決于你的時間寬裕度。實際上的景點1天肯定走完了。但是裡加是個十分适合休閑和生活的地方,多停留半天修整一下享受旅途中難得的惬意也不錯。

如果想去老城外面的新城轉轉,可以租自行車,具體價格可以去自行車租賃的官網看看:

www.greenbike.fi

www.ecobike.fi

裡加也有發達的公交系統,如果你用的上,比如想出老城但又不想騎車,那麼可以利用公交系統,公交查詢網站:

https://www.rigassatiksme.lv/lv/

<h2>塔林</h2>

往來市區最友善的方法是乘坐2路公共汽車,可以直接從機場坐到離老城最近的公共汽車站,買票途徑有兩個:直接上車向司機買票或者在機場巴士站的自動售票機上購票。票價是2歐,如果向司機購票需要準備歐元零錢,如果自動售票機購票則可以刷信用卡。車站圖:

圖中最右側的那個車站就是2路公共汽車站的位置,離老城輕軌站并不遠,步行到老城大概10分鐘。

2路公共汽車同樣路過塔林客運碼頭Ternimal A和Terminal D,是以如果你從塔林碼頭出發也可以乘坐2路公共汽車到達機場。

2. 汽車站交通

從塔林長途車站去塔林老城最友善快捷的方式是坐有軌電車,2路和4路(注意是有軌電車的2路和4路)均可。坐到Viru站即可,上車買票價格是2歐。

3.塔林地圖的景點分布概覽

塔林老城要比裡加大不少,内容相對也要多一些,塔林除了老城本身,城外還有一個卡德裡奧花園(綠色圈出的區域)。

遊覽塔林,如果細緻遊覽老城的話,需要1.5天。如果還有去往卡德裡奧花園的需求,那麼需要2天。

注意,如果你需要去往花園,推薦去便利店(愛莎尼亞語是kiosk,和英文一樣)購買一張24小時公交卡,售價3歐,比買單程票一次2歐要劃算,kiosk比較普遍,可谷歌搜尋一下。在老城門口的有軌電車站乘坐3路有軌電車即可前往花園。

塔林老城中不需要公交,塔林老城周邊的公共交通系統位置如上圖。

塔林同樣有很發達的公交系統,塔林公交的查詢網站是:

http://soiduplaan.tallinn.ee/

注意,塔林分buss和tramm,buss是公共汽車,tramm是有軌電車,是以舉個例子,buss 2路和tramm2路是完全不同的...

這個網站挺好用的,有線路地圖功能:

點選線路上方的Näita kaarti就可以出現該條線路的線路地圖。

還有一個我個人認為更好用的塔林公共交通網站,這個還包括長途車查詢:

這個的互動比上一個網站好,而且還包括county routes(長途車)

提示:

1. 這些地圖如果看不清楚沒有關系,如果确實需要,可以向樓主索取奧維地圖的所有标注檔案,以上所有地圖素材均包含在标注檔案中(記得給我點贊喔~)

2. 還有很多公交應用細節方面的教程會在下面的文章内容中繼續介紹。

<h1>票務與預約(超重要)</h1>

<h2>交通票</h2>

1. PKP線上購票

在去波蘭之前最好提前預訂大站之間的交通,如華沙——克拉科夫之間的交通,或者華沙——格但斯克之間的交通。

波蘭國家鐵路預訂官網:

http://www.polrail.com/

注意,隻有大站之間的火車交通才可以通過網站線上預訂,其他票都是随走随買的,比如格但斯克到索波特之類的,隻能随走随買,當然也完全沒有線上預訂的必要。

預訂步驟如下:

登入官網直接輸入起始地和目的地,然後選擇日期

這裡可以選票的類别,注意如果你選擇16-25歲的青年票,需要有學生證明(支援國際學生卡)或者歐盟youth卡,可能會被查票。點選月曆表以後會自動跳轉到下一個頁面。

這裡選擇車型,之前我在波蘭火車車型裡面已經詳細介紹了波蘭國家鐵路公司的所有車型,這裡就不贅述了。值得吐槽的是EIP的票價,是其他車票價的2倍...我為了爽就“豪擲”了EIP車票...其實如果時間合适,各位完全可以選擇普通IC...略微慢那麼一點點...

波蘭鐵路的網站點選流程有些奇怪,是先走買票流程而後填注冊資訊,下次再買發現還是先篩選車票然後再登入已有賬戶,整個首頁找不到直接登入賬戶的入口。

這裡會出現你注冊時候填寫的詳細寄送位址,随便填一個就行(英文位址),反正也不需要真正寄給你,下一步選擇電子票直接發郵箱即可。

這裡直接選擇電子票即可...PDF電子票免費發送至郵箱。也許下面的各種郵寄方式都是給因公出差的人用的?由于我之前選擇了國家是中國(CN),你會發現能通過UPS直接郵寄到中國,郵費155PLN...

下面輸入的是信用卡賬單位址,有過海淘購物經驗的大家都懂哈~

所有該填寫的都填寫了,網站會讓你再次确認所有支付和郵寄資訊

再次确認車票資訊後進入支付頁面(這頁我沒截圖,大家都會填)

成功扣款後會顯示訂單号:

不一會兒你就收到訂單确認郵件了...

收到的車票是這樣的:

我已經把所有必要元素标注在了票面上,根據票面就很清楚地知道你坐第幾車廂的幾号座位了。

幾個注意事項:

1. 不管你什麼時候訂票,波蘭鐵路最早的出票時間都是提前30天,什麼意思呢?比如你在7月4号買了一張9月4号的票,買完你發現你隻收到了确認信卻沒有票,是因為波蘭鐵路會在8月4号左右才會把帶着PDF版本的電子票以另一封郵件的形式發給你。

當然,如果你是在30天内訂的票,那麼你應該會立刻收到一封訂單确認郵件,并在24小時内收到電子票。

2. 波蘭高鐵的電子票不需要換票,列印電子票直接上車即可,車在運作途中會有列車員查票。

3. 我用來支付成功的信用卡是招商銀行的MASTERCARD普卡,一次成功,但并不代表所有中國境内的信用卡都會一次成功,甚至無法成功,如果實在各種信用卡都不成功請找持有美國信用卡的朋友幫忙(因為波蘭鐵路暫時還不支援paypal),秒過。

4. 親測能夠成功接收波蘭鐵路電子票的郵箱是QQ郵箱,其他郵箱會不會收不到或者當成垃圾郵件未知(之前俄羅斯文章裡很多人反應163郵箱完全收不到任何郵件),推薦大家用QQ郵箱比較保險。

2. 火車票現場購票機器

波蘭所有火車自動購票機上都能買到各個鐵路公司的車票,先選語言,然後選擇公司即可。

至于什麼地方去哪兒買哪個公司的票最劃算,我在之前的交通方式一覽表中都已經詳細列出。

購票過程非常簡單,隻要會簡單的英語即可。

和指定座位的車不同,随買随走的車不指定座位,而且如果你沒趕上你想坐的這一趟也沒關系,同一個公司的同一種車,你可以繼續坐下一趟,是以這種票的票面上會說明,從幾點開始的幾個小時之内票都是有效的。

3. 鐵路圖解注意事項

波蘭和波羅的海國家看火車站台号的方式和中國幾乎是一樣的:從車站大螢幕看車次,然後對應站台即可。

值得注意的一點是:波蘭和波羅的海三國的車站螢幕是雙屏,分别是Arriavls和Departures,就是到達屏和出發屏。到車站找出發站台的時候一定不要看錯螢幕,要看Departures的螢幕!

那為什麼還會有Arriavls的螢幕呢?國内就沒有啊...給接站的人看不行嗎

是以,找火車的第一步:

到車站看Departures的螢幕找站台

這是波蘭的車站螢幕

第二點值得注意的是歐洲複雜的鐵軌編号方法。由于歐洲鐵路很多站台都不止一條鐵軌(站台雙邊都有鐵軌,其實國内也是,而且也編号!這點我特意注意過,但是國内通知大家隻通知到站台,大家上站台去自己找...),每條鐵軌又因為軌道太長車太短,出于軌道複用的原因又把每條鐵軌分成了幾段。是以很多歐洲的大站會有軌道号(tor)和段号(sektor)。

我曾經在捷克看到一條軌道上停了3輛火車,每輛火車都隻有2節車廂。是以如果你不知道段号的話,就無法确定你要坐的是哪輛車。

是以找火車的第二步:

到站台螢幕上看軌道号和段号

以這個站台螢幕為例:

EIP 5300的軌道号是8,段号是2-3。

EIC 1620的軌道号是6,段号是2-3。可以看出這輛車比上一輛車要短好幾節車廂。

同樣的,這個螢幕上還顯示了這輛火車的車廂号和段号的對應關系,是以隻要你知道你是第幾車廂,你就應該知道你在這條鐵軌的哪一段上等車。

這張圖顯示的是站台号和軌道号

這張圖顯示的就是段号

注意,并不是所有的車站都有段号,一般隻有大型車站才有,之是以告訴大家怎麼解讀是怕大家蒙圈...中型和小型車站都隻有站台号和軌道号,比如立陶宛維爾紐斯火車站:

4. 波蘭地鐵/公交票購票和使用方法圖解

波蘭公共汽車站邊上和地鐵站入口處均有自動售票機,均可以使用信用卡結賬。公共汽車上也都有自動售票機,但是部分車上的自動售票機不能刷卡,隻接受硬币現金,是以我還是推薦在車站提前買好車票。

波蘭境内的車票計價方式我在之前已經詳細講過,這裡就不在贅述了。

首先選擇票的種類,波蘭和波羅的海三國的票一般分為:分鐘票、單程或者雙程票、長期票(日、月、90天等)。旅行者最常用的是分鐘票和單程票。

如果超過20分鐘的分鐘票,一般會被歸入單程票的類型

選擇完票的種類會讓你選擇票的區域

一般華沙地區選擇ZONE1.

克拉科夫地區也選擇ZONE1,但是如果去鹽礦要選擇ZONE1+ZONE2

波羅的海三國的公交沒有區域選擇,隻有單程票、天票等。

不管是分鐘票還是單程票,上車後都需要用打卡機打卡。

打卡機會根據你買的票的種類打上起始日期和失效期,上圖是我買的華沙24小時票。

波蘭和波羅的海絕大多數市區交通工具都需要上下車按門上的開關按鈕,隻有少數車是自動門。

波蘭鐵路中,高鐵車型也是這種車門。

地鐵的購票方式和公交大同小異:

坐地鐵不到20分鐘的選時間票,超過20分鐘的選單程票。

最後選擇現金結賬或者信用卡結賬即可。

5. 波羅的海三國公交圖解

波羅的海三國的車票可以在便利店購買也可以上車直接購買,之前在寫市内交通的機場部分裡提到,從便利店(他們的便利店就是英文kiosk)買單程票會便宜一些。

上車直接購買的方法:

這是愛沙尼亞的有軌電車,司機坐在駕駛室裡,有一個面向車廂開着的小口,把錢扔進去,司機會從駕駛室裡給你打票出來。

也是在駕駛室旁邊開了一個略微有點兒萌的小口,把錢給司機就好了,沒有任何車票憑證,上車交錢即可。

便利店,從這裡買車票會比從車上買便宜一些,另外,這裡出售24小時票,如果1天内坐車次數超過兩次,買24小時票更劃算。波羅的海三國的公交系統同樣不區分有軌電車和公共汽車。

5. 巴士票線上預定

大巴票預訂是比較傻瓜的流程,連注冊賬戶都不用。

預訂網址:https://luxexpress.eu/en

整個預訂過程超級簡單

預訂成功後會迅速收到确認郵件和票。

1. LuxExpress拒收很多中國信用卡,也不支援paypal,是以搞不定請找歐洲信用卡和美國信用卡代付,我本人用的美國信用卡,秒過。

2. 郵箱建議留QQ的,保證可以收到車票。

<h2>景點門票</h2>

鹽礦

鹽礦一定要提前線上預訂,因為每天的個人散客團量都是有數的。

預訂網址:https://www.ebilety.kopalnia.pl/index.php?Lang=ANG

注意:鹽礦線上預訂有兩條線路可選:一條是觀光線(tourist route),一條是曠工先(miners route)。

絕大多數人選擇觀光線,散客會跟着一個鹽礦導遊走一條觀光遊路線,主要是一些鹽礦文化、教堂、地下河等。

而曠工線注重體驗,由一名曠工帶領,體驗采礦等過程,需要一定的體力。

這兩條線路所走的路線完全不同,每條路線耗時3小時左右,如果是半日遊,則隻能選擇一條來體驗,如果想在鹽礦玩兒一天,那麼可以選擇雙路線套票,但會比較累。

具體預訂步驟如下:

注意一定看仔細了,選外語團,不要選成波蘭語的...

我選的是英語團,因為隻聽得懂英語...之前看文章有個中國哥們會西班牙語,選了西語團,當然要不赢語團人少的多...

又是一個先選票後注冊的例子...

如果你怕信用卡支付失敗,可以選擇用paypal付賬,前提是你有paypal賬号

除了有訂票功能,鹽礦的網站還可以根據注冊賬戶來管理訂單

在沒去之前都可以随時更改預約時間,還是很友善

1. 在鹽礦官網預訂的時候,隻需要留一個預訂人的姓名,你不需要提供所有買票者的姓名和身份資訊,在拿網絡預訂單去視窗換取實體票的時候隻需要出示預訂人的護照和訂單就可以領到你預訂的所有人的票。

2. 網購的時候隻包含參觀票,不包含攝影票,攝影票需要在你換實體票的時候單買,預設隻要你照相那麼每個人都要買一張,旦其實你這個真憑自覺,下礦的話導遊是不管的,因為管不過來。

奧斯維辛

奧斯維辛集中營的門票針對個人遊客主要分為兩個大類:不帶導遊的個人免費票和帶導遊的付費票。均需要線上預約,我個人建議熱門時間提前15天左右預約。

線上預約網址:

預約之前請先在該網站注冊,注冊步驟我就不寫了,大家都會。

打開網址後選擇個人預訂,第一個是團隊預約,最後一個是自由訂制預約,基本針對獨立成團的小團體,300PLN起約,如果人多的自由行也可以考慮這個。

選完日期以後就會出現票的種類,中國普通個人旅行者一般可供選擇的有兩種:

tour for individuals withour an educator,這個是不帶導遊的個人免費票;one-day study tour 6h,這個是帶導遊的付費個人票。

無論是哪種票,都是帶時間的,官網建議大家早于你訂票時間的15分鐘到達博物館。

另外,行李尺寸超過30x20x10 cm的需要提前存包,是以需要更早到先去免費存包處寄存。

如果選擇不帶導遊的免費票:

按要求選擇人機判斷圖檔

進行人機判斷後點選next,就出現了購物車,确認購物資訊

點選下一步後無需付款,就可以收到免費票已經預訂成功的提示,票會發到你注冊時候留的郵箱裡,我留的是163郵箱,可以正常收到票。

确認郵件

郵件下方有一個PDF,直接就是票,可以列印使用。

如果你想選擇帶導遊的6小時線路,那麼選擇one-day study tour 6h的票,語言選擇是英語:

26歲以上成人的票價是70PLN每人,26歲以下是60PLN每人。剩下的互動流程是一樣的,我在這裡就不重複貼圖了。

購物車的部分有個确認選擇,打星号的兩個複選框要選中,最上面那個是收據,可以不選。

付費票需要線上支付

支付系統是中國卡比較難對付的PAY-U,隻能用你的VISA或者MASTER試試,如果不行的話,請找美國卡。

注意事項:奧斯維辛網站預訂需要fan qiang,不fan qiang很可能網頁其他部分顯示正常但是看不到人機互動驗證碼,這個驗證碼不過就進行不了下一步。如果懶得找fan qiang軟體最好拜托國外朋友幫忙預訂。

瓦維爾城堡

瓦維爾城堡不支援線上預訂,但我還是要寫在這裡,因為它有兩個區域和兩個售票處,各賣各的票,各租各的講解器,完全不通,初來乍到的遊客直接就懵逼了。

瓦維爾城堡的平面圖,整個城堡分為了教堂區和城堡區:

圖中用紅色辨別出來的是教堂區

圖中用綠色辨別出來的是城堡區

教堂區和城堡區的售票處我在這張圖中分别标出了...

而城堡區每個建築的票還要單買!城堡區每個開放部分的時間和票價如圖:

如果你要參觀瓦維爾城堡的絕大多數建築,一定要從上午就到,因為可參觀的部分很多,一直可以參觀到下午...但是如果你下午才到,很多建築就都約不上了...因為城堡區除了大廈以外的每個建築都是按時間段在售票處現場預約的,是以一下午約不完,會有時間上的重疊...

比如我就是下午去的,我隻約到了15:20的國會廳。

不過事實證明,去了真的挺後悔的,室内太次了,遠不如它的外觀,波蘭皇室已經窮到連俄羅斯商人家都不如的境地...關鍵都這麼次了城堡室内和教堂内部還都不讓拍照是個什麼鬼...是以如果你要是問我個人意見這地方有沒有必要花一整天的時間每個屋子每個屋子的參觀,我的意見是:完全不用去... 隻參觀城堡外觀、高點大廈和教堂内部這三個地方即可。

1. 隻要不進室内,城堡、教堂之間的廣場都是随便進的,不收費。

2. 如果你想具體知道瓦維爾城堡内部建築每個廳都是幹什麼的,請看窮遊錦囊克拉科夫的部分,錦囊裡對瓦維爾城堡内部構造、每棟建築的作用都叙述得非常清楚。

<h2>餐飲預訂</h2>

波蘭和波羅的海三國的很多餐廳都有自己的網站,你可以很輕松地從到到網上獲得餐廳的官網位址。一部分餐廳支援在官網上直接預訂,也有一部分餐廳雖然在官網上看不到預約選項,但是卻有郵件聯系方式,可以通過郵件直接預訂,尤其是熱門餐廳還是推薦預訂一下,他們都很負責任,隻要收到你的郵件确認預訂一定會給你回郵件,而且确實會在當天的預訂單上找到你的預訂人姓名。

當然其實波羅的海三國也有他們自己的“大衆點評網”,你也可以通過第三方網站來選擇自己喜歡的餐廳并且線上預訂,是以我在這裡推薦兩個網站:

TABLE ONLIE

https://www.tableonline.fi/en

這是個芬蘭網站,支援芬蘭和愛沙尼亞地區的一些非常棒的餐廳的線上預訂,你還可以在這裡檢視餐廳評價等,這個是當地人用的非常多的一個網站。你可以在這個網站上預訂餐廳、檢視評價和餐廳菜單等。

預訂完會在預留郵箱裡收到預訂資訊和預訂編碼,非常友善。

DINNERBOOKING

這個網站支援預訂的範圍會更廣泛一些,全歐洲的很多國家的餐廳都支援在這個網站上線上預訂:

你也可以在這個網站上檢視很多餐廳的評價和排名。

這個網站不但會給你發郵件,如果你留了國際手機号的話,甚至會給你發手機短信。

這兩個網站都有訂單管理功能,它們發給你的郵件裡面都支援訂單管理,如果你因為計劃變更要取消訂單的話,可以直接在手機郵箱用戶端的預訂郵件中随時選擇取消預訂即可,互動設計做的非常簡單。

<h2>折扣票</h2>

鐵路

波蘭鐵路有三種折扣:學生票、老年票和帶兒童的家庭票。

常見問題見此:

兒童票:

4歲以下的兒童直接免費不需要購票,隻要父母能夠出示證明年齡的檔案(護照)即可。

對于4-15周歲之間的國際兒童,僅限于跟父母一起出發的家庭票折扣,家庭票中孩子的票價會有33%的折扣。适用于所有車型的二等座,但是EIC特快車型在周五的14:00–20:00之間不享受孩子的折扣,需買全票,TLK車型沒有時間限制。

對于在校大學生可以買學生票,International Student Identity Card (ISIC) 在波蘭将可以買到高達51%折扣的火車票。可以出示學生證在購買,也可以直接在自動售票機上買discount選項的票,但是如果遇到查票需要出示學生證。

老人:60歲以上老人出示護照享受30%折扣票價。

公交

華沙公交折扣規則看這裡:

http://www.ztm.waw.pl/?c=142&amp;l=2

地鐵票免費和半價的規則:

對于中國帶孩子的家長而言,簡而言之就是,7歲以下兒童免費,7-16歲兒童半價(需要有護照證明你,不過一般沒人查,買discount即可)

克拉科夫公交在官網上這看到了家庭票,并沒看到針對兒童和學生的折扣票價。

格但斯克折扣規則:

簡而言之,16歲以下兒童買discount票

26歲以下但是有International Student Identity Card (ISIC) 學生卡的也可以買discount票。

景點

波蘭和波羅的海三國主要景點都有兒童票,叫reduce fare,買票的時候一定注意問一下多大孩子可以買折扣票。

另外值得一提的是有一些景點是有家庭票的,你根據你帶的孩子的人數和家庭的總人數細算一下,有時候家庭票比單買孩子的折扣票要劃算得多。

<h1>有用APP</h1>

<h2>地圖類</h2>

奧維互動地圖

這個地圖我在文章裡推了無數遍了...現在是第N遍推薦,我沒拿人家任何好處,純因為太好用,出國自由行做攻略的必備地圖,因為它能加載google地圖并能在google地圖上給你要去的地方加标簽。

這樣你能夠通過GPS在地圖上的定位和目的地标簽來準确找到你要去的地方的路徑。

出國前做功課的時候我推薦下載下傳奧維互動地圖的電腦版(自己去度娘,他們有官網):

這就是電腦版本,互動說明:

1. 你可以點選地圖的任何一個區域,它會通過網絡自動下載下傳更細緻的地圖并且自動儲存成離線的,手機版也是一樣的原理,是以如果你之前看過這個區域的細緻地圖,那麼就算沒有網絡,它還是能很好得顯示出來。

2. 直接在地圖的任何一個區域滑鼠右鍵選擇添加标簽,就可以給該目的地定上标簽了,如果用手機版那麼互動方式是在地圖區域長按。3. 根據景點和目的地的類型可以選擇标簽的圖示,比如郵局你可以選擇信封,車站你可以選擇火車或者汽車等。還可以在添加标簽頁面自己給目的地命名。

4. 支援地圖檔案導出,也就是說你可以把電腦版和手機版的标注檔案導入導出來互用。我本次的地圖示注檔案已經都做好了,如果你需要可以管我要。

選擇omap對象就可以支援奧維地圖電腦版和手機版之間的标注檔案共享。

手機版操作:

在右下角選擇更多然後選擇資料管理

可選擇檔案導入那麼就可以把所有标注導入手機版

也可以從手機版導出對象生成檔案後導入電腦版。選擇ovobj檔案

這個檔案的字尾名就是ovobj檔案,是奧維地圖示注檔案的特有格式,可以在任何版本任何媒體(電腦版和手機版)之間共享地圖示注。

1. 我個人推薦奧維地圖用于行前功課和路程導航,尤其是步行區域導航。

2. 我不推薦用奧維地圖規劃交通,因為它隻是把谷歌地圖截圖做成高清圖像檔案(是以你發現谷歌地圖的詳細界面能點,并出一些這個點的資訊,但是奧維不可以)并顯示在軟體中,導航可以,規劃交通并不準确,規劃公共交通方式請用谷歌地圖。

3. 不要在奧維地圖中直接搜尋某個景點或者目的地,有時也不準确,它是圖檔內建,這點切記要記住,請用谷歌地圖直接搜尋目的地的詳細位址(不要用名稱,用詳細位址或者GPS坐标是最準的),然後對應找奧維地圖上的位置并加标簽。

4. 谷歌地圖是非常好用的,每個境外自由行的人都要裝,為什麼一定要提倡裝奧維,是因為奧維最好用的就是目的地标簽,不用總用肉眼去找下一個目的地,所有目的地能夠一目了然,不但導航起來特别快速,而且如果你把一個城市的所有目的地标簽都加完以後你會發現這個城市的景點區域劃分都會一目了然!

<h2>公交類</h2>

這是我行前準備的軟體彙總,其中非常有用的有五個:

Jakdojade.pl,波蘭公交軟體,支援自動定位、線路規劃和時刻表查詢。

其中綠色方塊的時刻代表下一輛即将到達的車的時刻。

DB Navigator,這個是德鐵的官方APP,可以查到歐洲區域内任何一個地方的列車時刻表。

這個太普遍了,我就不截圖了,反正火車APP軟體大家都會用的。

Rozklad Kolejowy,波蘭鐵路官網APP,查細緻的波蘭鐵路時刻表可以在用這個。

比如我時時查找格但斯克到馬爾堡的車次,那麼很快就能查到,還可以查每趟車的詳細資訊。

Trafi,波羅的海三國公交甚至船班次都可以用這個查時刻表。

支援自動定位,可以自動告訴你周圍有哪些公交站,他們的線路和時刻表都可以輕松查到,紅點的部分代表下一輛車的到達時間。

Rejseplanen,丹麥公交軟體,用于查詢哥本哈根的公交和地鐵等。

1. 我本人是安卓系統,下載下傳途徑是安卓市場和豌豆莢。

2. 這些軟體都是你下載下傳好了自己找一下語言設定,直接把語言設定改為英語就可以看了:

<h2>貨币類</h2>

極簡匯率

能夠按照當天的匯率計算出外币折合人民币的價錢,還可以檢視當天該外币币種的買入價、賣出價和中間價。

向右滑動貨币币種可以任意切換貨币:

向左滑動則可以顯示該外币的各種時時資訊,甚至可以看牌價:

還有一些必備的軟體是屬于旅行正常軟體,我在這裡提一下,各位根據自己需要選裝:

1. 飛常準,這個是我目前測試過的最好用也是分析性最強的航班軟體。國外航班的delay等消息更新得也非常及時,這個比航班管家好用很多。

2. 藍芝士,這個是查西餐菜名和食材必備的軟體,不過我還是推薦去之前看你訂好的餐廳的菜單會更有針對性。

3. Google Translate,谷歌的世界性翻譯APP,你能見到的語言的簡單翻譯它都能搞定。當然,波蘭和波羅的海三國你可以不裝,因為當地人英語實在是太好了...如果你英語也不太會的話,那麼可以考慮裝一下。

<h1>有用網址連結彙總</h1>

<h2>交通類</h2>

Eurail歐洲火車時刻表查詢:

德鐵官網:

https://www.bahn.de/p_en/view/index.shtml

波蘭鐵路預訂:

http://www.polrail.com/en

波蘭鐵路查詢:

Przewozy Regionalne (PR)官網:

KML官網:

立陶宛鐵路官網:

拉脫維亞鐵路官網:

愛沙尼亞鐵路官網:

愛沙尼亞鐵路預訂:

長途巴士

Lux官網:

Ecolines官網:

https://ecolines.net/international/en

Eurolines官網:

波蘭polskibus查詢:

拉脫維亞長途巴士:

Ollex長途巴士:

塔林碼頭時刻表:

塔林去赫爾辛基時刻表:

TALLINK官網:

http://www.tallink.com/

ECKERÖ LINE官網:

http://www.eckeroline.ee/

VIKING LINE官網:

http://www.vikingline.ee/

Linda LINE官網:

各城市内部交通

華沙交通官網:

http://www.ztm.waw.pl/?l=2

克拉科夫交通官網:

http://www.mpk.krakow.pl/en/

格但斯克交通官網:

哥本哈根交通查詢:

http://www.journeyplanner.dk/

維爾紐斯公交查詢:

裡加交通官網:

https://www.rigassatiksme.lv/en/

裡加Greenbike自行車租賃:

Ecobike Helsinki自行車租賃:

http://www.ecobike.fi/

塔林交通查詢1:

塔林交通查詢2:

<h2>景點類</h2>

維利奇卡鹽礦官網:

https://www.ebilety.kopalnia.pl/index.php?Lang=ANG

奧斯維辛集中營官網:

奧斯維辛集中營預訂:

馬爾堡講解票預訂:

TABLE ONLIE:

DINNER BOOKING:

<h2>其他類型</h2>

世界時間校準:

http://www.timedate.cn/

天氣查詢:

<h1>遊記</h1>

<h2>DAY1 一夜未眠輾轉側,皆為一塊墊腳布</h2>

攻略和實用幹貨部分介紹完畢,不用做筆記的遊記部分正式開始~

之前因為航班取消,我重新預訂了俄航的另外一班紅眼航班,起飛時間是淩晨5點50,本來經莫斯科轉機到達華沙的時間是當地時間早晨8點半,可是由于改了航班,到達時間變成中午12點了,華沙當天的行程立刻成了壓縮餅幹

俄航機票是直接把兩段聯程機票一起出票的,樓主此時是一枚素顔熬夜狗,可事實證明,這就算我此行的顔值巅峰了,在後面的旅途中,每天都在經曆的早起,不停地拉箱子長途奔襲,6-8級風的呼呼猛吹,導緻樓主從萌妹子變成了套馬的漢子,說多了都是淚。

這趟SU203是我去年飛莫斯科坐的,同一個航空公司,同一個航班,倍感親切。俄航是我最喜歡的航空公司之一,有太多的人看了網上關于俄羅斯航空的飛行演義...其實那不是真的,要看正史,咱得看飛行志啊!

首先,鼓掌這事可能真的有,可是你坐50次俄航也不一定能遇上一次...

其次,說俄航機長是戰鬥機sytle的,應該都是沒坐過俄航的吧...俄航機長開的飛機是我經曆的所有航空公司中飛行高度最穩定、飛行最平穩的飛機,毫無誇張成分。

最後,說俄羅斯航空服務不好的,還是有些可尋原因的,但坐幾次俄航你就發現了,俄羅斯的服務習慣裡就沒有“微笑服務”的概念,但這并不代表俄航空姐的服務不夠好,她們的服務風格比較實在,工作效率比較高,對乘客的響應也比較及時,隻是态度沒有亞洲航空公司那麼和藹可親。

出發了一個多小時,俄航就在大夜裡準備給乘客們投喂了...我是個好奇心比較重的人,臨走之前手滑,去俄航官網的餐食選項裡選了個穆斯林餐(我不是穆斯林)...就想看看俄航給穆斯林吃啥...結果這穆斯林餐就真的端來了。紅燒雞肉西藍花配米飯,然後就是一堆素食配餐...

再看看隔壁的普通餐,後悔啊,我沒有飯後甜點,甜點改成了水果...為什麼喂我吃水果?!我又不是兔子...

快降落的時候,俄航又投喂了一次早餐,去年的早餐讓我記憶猶新,菠菜蛋撻配炸春卷,真的挺好吃的...結果因為我點了穆斯林餐,是以變成了蒸雞蛋餃配白水煮蔬菜關鍵是我對雞蛋過敏...然後我就啃了兩塊洋芋和一朵西藍花,徹底兔子了...

隔壁吃的是我超愛吃的...你懂想想我回程手賤預訂了東正教餐,突然累覺不愛...經曆了8個小時的飛行,飛機平穩降落謝列梅捷沃機場,從降落的F航站樓穿梭到了下程飛機起飛的D航站樓,俄羅斯移民局規定不超過24小時之内的轉機都可以不用辦理過境簽,隻需要拿着護照和離境機票找邊檢蓋章即可放行。如果轉機超過24小時,則需要辦理過境簽,這點一定要注意。

屁股都沒坐熱乎就又登機了...俄航的從業人員還是比較負責的,在飛往華沙的航班登機口又double check了我的有效申根簽。

上飛機沒多久,俄航又來投喂!我要嚴重吐槽!我在倒時差,10個小時喂三頓,這樣真的好嗎環顧左右反正也沒什麼人認識我,也不管髒不髒了,迅速徒手把三明治裡的肉抽出來吃了,剩餘部分扔之...

莫斯科到華沙的航程是2.5小時,是以看3章偵探小說的功夫,飛機就又落地了。

說起波蘭,就不得不為我DAY1的标題解謎,何為墊腳布?

波蘭在歐洲有個衆人皆知的外号:歐洲的墊腳布。波蘭地處四戰之地,不論是西邊的德國奧地利,還是東邊的俄國,隻要向外擴張,波蘭就是必經之地。 是以在當初有一句名言:大波波(波蘭)就是那墊腳布,不論漢斯(德國)還是伊萬(俄羅斯),出門都要踩一腳,沒錯,當時的歐洲,不管誰出門打架,打誰,都要先踩波蘭兩腳。

波蘭曆史上三次被俄國、普魯士和奧地利瓜分。二戰時期,又亡于德國蘇聯之手。 波蘭的悲催命運,僅僅是因為地緣政治嗎? 波蘭曆史上還是曾經牛過的,是以波蘭的地盤不小。曆史上,波蘭著名的羽翼騎兵打遍歐陸無敵手,瑞典、匈牙利、神聖羅馬帝國(德意志+意大利)、條頓騎士團(普魯士前身)等都是其手下敗将。波蘭曆史上最著名的一次戰役是在維也納城下,8000騎兵大破10萬奧斯曼土耳其軍。這一戰遏制了奧斯曼土耳其帝國在歐洲的擴張,拯救了天主教世界。 波蘭在歐洲曆史上還是有一段頗為輝煌的曆史的。也許是曆史上早期的輝煌給波蘭注入了太多的信心,它奉行了擴張政策,四面樹敵。

但一個國家奉行自己國力無法支撐的大戰略,這是最大的悲哀。 波蘭的擴張政策導緻了周邊國家對波蘭的厭惡。 德國人恨波蘭人,因為波蘭人是斯拉夫人;俄國人恨波蘭人,因為波蘭人是天主教徒;土耳其人恨波蘭人,因為波蘭人既是斯拉夫人有是天主教徒。

這樣一個曾經被四處踐踏自己又到處擴張的國家,如今是什麼樣的光景?也許我馬上就有答案了吧?

落地後迅速奔邊檢而去,因為留給我的僅僅是一個下午的時間了...整個肖邦機場的設計是白橙色元素,比較明亮。

過邊檢的時候雖然看得很仔細,但是一句話也沒問,順利入關。

華沙機場不大,但是設施還算齊全,在行李提取大廳有換彙點兒,我在之前的幹貨部分已經說了,我個人不贊成在這兒換一分錢,匯率太坑,打車付歐元,公交可以刷卡

由于時間緊迫,我選擇直接打車...打車去市區至需要25分鐘左右,比公共交通還是要快不少。

現在華沙機場已經看不見拉黑活的私家車了,管理很規範,計程車站很好找,計程車站門口還有專門的機場從業人員會問你去哪兒,然後幫你把箱子拎上車。

到了老城先入住,房主Julia是個超級nice又熱情的人。她還跟我拽了幾句中文,而且告訴我她6歲的兒子現在在選修中文,并且一大愛好就是挖苦她大舌頭式的中文。

Julia還給房客準備了各種文字的華沙攻略。

氣都都沒喘一口,放下箱子就奔出來了,此時華沙老城的陽光明媚,遊人如織。

街邊的小店都用各種花卉做了精心的裝扮

華沙老城廣場,最佳出片時間:14:00-16:00之間,上午會逆光。

這是華沙老城廣場上的美人魚雕像,這個雕像比較小,真正的華沙美人魚雕像在維斯瓦河西岸,靠華沙體育場很近。

在波蘭,出海口在波羅的海的維斯瓦河,傳說有美人魚。當時有一個名叫華爾的男青年和一個名叫沙娃的女青年結伴,順流乘舟來華沙開拓家園,當時河中的美人魚是他們的見證人和庇護者。後來這裡逐漸發展成一座城市,後人為了紀念他們,便把他倆人的名字合稱“華沙”作為該城的名稱。同時,把美人魚形象作為華沙的城徽。

在華沙老城最北邊的是巴比肯,是當年華沙老城的一個防禦工事,你也可以了解為就是當年華沙老城的城牆,後來華沙老城在二戰中被炸成了廢墟,作為防禦工事的巴比肯城體建築也受到了嚴重的破壞。戰争結束後,1952-1954年由政府出資重建。

華沙巴比肯沒有出片時間限制,因為必然會一邊順光一邊逆光,如果一定要推薦還是推薦下午出片,因為比較主要的巴比肯入口是下午順光。

站在城牆上遙看華沙老城北邊,這裡是老城和新城的銜接部分。

其實說起華沙老城,也是在戰後完全重建的...這就是為什麼很多遊客都跳過華沙而直接去了克拉科夫的原因,因為他們不願意看沒有曆史沉澱的rebuild版本,我倒是覺得無所謂,畢竟你現在看到的華沙老城,就是戰前的樣子啊~

華沙古城的重建,要從二戰前說起。當時希特勒叫嚣:要在短期内消滅波蘭。波蘭人非常氣憤,但當時波蘭統治者懦弱無能。出于對祖國建築文化遺産的熱愛,華沙大學建築系的師生們把華沙古城的主要街區、重要建築物都作了測繪記錄。戰争一爆發,他們把這些圖紙資料全部藏到山洞裡,房屋街道雖然毀了,但它的形象資料儲存了下來。是以現在的華沙古城可以算是戰前的一個完美複刻版。

華沙古城後來作為特例于1980年被聯合國教科文組織列入《世界遺産名錄》。世界遺産一般是拒絕接受重建的東西的,但為了紀念和表彰華沙人民這種保護文化和建築的精神,教科文組織特開了這個先例。

如今巴比肯的城牆上也到處刻滿和寫滿了遊客們的各種塗鴉,是以...誰說“到此一遊”是中國人特有的惡習,哪兒都一樣...

兩個可愛的波蘭姑娘,買了個小貓玩偶,在城牆上玩兒自拍...真是天下姑娘皆自拍啊。

城牆旁邊有不少手工業者,以賣自己制作的木雕、版畫和繪畫為生,很多做的還挺萌的,要不是家裡有隻不靠譜的肥貓天天扒拉來扒拉去的,我也很樂意買一個回去...

去往華沙老城廣場的路上就可以輕松找到euronet取款機

從巴比肯出來,直接奔向華沙老城的精華部分——老城廣場。

似乎歐洲的古城都會有一個顔值比較高的廣場來撐門面,華沙也不例外,華沙的老城廣場非常熱鬧,建築物的顔色特别鮮豔。廣場上有各種藝人:賣唱的、表演木偶劇的、賣彩色氣球的、扮維尼熊玩偶的、跳街舞的,到了晚上,甚至還有玩兒火把的。

陽光明媚,伴随着廣場上飄來的悠揚的音樂聲,雖然坐了12個小時的飛機也沒怎麼睡,但這種幸福的氛圍真的會讓人忘記身體的疲勞,取而代之的是内心的放松和喜悅。

觀看華沙老城唯一的也是最精彩的高點就是聖安妮教堂的鐘樓。

登鐘樓并不需要進入教堂,而是走教堂邊上的一個鐵栅欄門,直接到鐘樓底下買票,票價是5PLN。

華沙老城廣場高點出片最佳時間:14:00-16:00,此時出片是大順光且光比不強。

誰說華沙不值得一來?藍天白雲下鮮豔的華沙老城簡直美得不可方物!

在鐘樓展望台的另一側還能看到完整的華沙體育場

從鐘樓往下望去,發現這哥們竟然還在跳,這精力也太旺盛了。

從鐘樓下來以後的下一個目的地是華沙王宮城堡。這個王宮曾是瑪佐大舍公國公爵的住宅,波蘭國王把宮廷從克拉科夫遷到華沙之後,該建築成為波蘭國王和中央政府的所在地,同樣毀于二戰,目前看到的這個城堡無論從外觀還是内部皆為重建。

我沒有入内參觀,出于兩點考慮:一,确實是時間不夠了,如果當時進去也許也看不完了;二,我去年去了俄羅斯,看了頂配版的東歐式宮殿,再對比了一下這個城堡宮殿内部的網絡圖檔,我認為我确實沒必要去了...

是以我個人的建議是:如果你沒看過東歐宮殿,那麼應該進去看看,如果已經去過俄羅斯了...這個确實沒必要看了...

王宮城堡的官網做的很好,你可以在這裡查到詳細的開放時間。

注意:它分淡旺季,淡旺季的開放時間是不同的,查開放時間看這裡:

淡季(winter season)

https://www.zamek-krolewski.pl/en/your-visit/opening-hours-in-the-winter-season

旺季(summer season)

https://www.zamek-krolewski.pl/en/your-visit/opening-hours-in-the-summer-season

票價說明看這裡:

https://www.zamek-krolewski.pl/en/your-visit/tickets-and-reservations

這裡就有我前面折扣票裡所說過的family ticket,帶孩子的父母可以注意一下。

另外,周日免費哈~

從城堡區出來,偶遇了一群遊行的人...為首的長發哥們在不停地甩頭,敲着非洲手鼓的哥們怎麼看也不像個波蘭人啊

下午時間還早,陽光正好,于是決定順着正對着老城廣場的主街道繼續向前步行暴走。

華沙總統府,總統府是一座新古典主義建築,建于1818年,建築前矗立着約澤夫·波尼亞托夫斯基親王雕像。這裡曾作為拿破侖的司令部,現在是波蘭總統的官邸,不對遊人開放。

路上的小攤位,華沙的特色小吃之一竟然是這種橡皮糖,超長超長的一條條

華沙大學,是波蘭最大、最好的國立大學,始建于1816年。别看校園規模很小,卻是世界500強的大學之一。這裡一年的學費折合人民币大概4-6萬,這在歐美國家來說屬于非常經濟實惠型的。我有個朋友在丹麥上的大學,一年學費折合人民币50萬...半獎以後25萬...

著名的華沙聖十字教堂,内部裝飾感平平。在華沙,到處能看到肖邦的影子。聖十字教堂、紀念肖邦的拉贊基公園、肖邦音樂學院、肖邦博物館……

事實上,隻活了39歲的肖邦有一半的時間都生活在維也納、巴黎,那時的華沙處在沙皇的奴役下。肖邦最終也沒有回到故鄉,他曾痛苦地自稱是“遠離母親的波蘭孤兒”。在巴黎去世後,後人根據他的遺願,把他的心髒帶回,安葬在華沙聖十字教堂的牆壁中。

我正趕上一對新人的婚禮~不敢再向前拍攝了,前排都是家屬...

繼續往前走,就是著名又雞肋的哥白尼雕像...

肖邦博物館

沒有進去,隻是去樓下的禮品店轉了轉,設計得挺萌~

繼續暴走到一發不可收拾...路過兩棟有着大型彩色塗鴉的樓,這裡已經成立旅行團的必到景點...

坐落在河邊的,才是真正的華沙美人魚,和老城廣場的美人魚比起來,這個真的是超巨型的!

華沙美人魚的設計理念還是很有講究的,這個美人魚的設計和世界各地其他的美人魚雕像有兩個比較大的差別:

一是這個美人魚雙手都拿着武器,一手拿刀一手拿着盾牌,這座雕像的創作者是波蘭著名雕刻家魯德維卡·克拉科夫斯卡一一尼茨霍娃,是的,作者就是個女人~創作時期是1936年,正值希特勒侵占波蘭之心已經昭然若揭的緊張時期,整個波蘭都彌漫着一股即将開始戰争的陰雲,是以雕刻家創作的這個美人魚塑像的臉龐不僅俊美,而且威嚴,手持武器,如戰士一般地保衛着自己的祖國。

二是這個美人魚雖然尾部是魚尾,但是正面卻有兩條雙腿,因為這個美人魚的肖像是有原型的,她就是雕刻家的好友女詩人克雷斯蒂娜·克拉赫爾斯卡,當美人魚雕像模特的時候24歲,後來這位美麗女詩人的命運就如同這座美人魚雕像一般:她參加了反擊希特勒侵略者的全民大起義,最後英勇就義,在30歲那年用生命捍衛了祖國,捍衛了華沙。

美人魚正好挨着沙維斯瓦河西岸,這裡晴天的時候風景異常美好,人不多且很安靜,隻有一些本地人在河邊的草坪上曬着太陽,這裡有遊船,可以乘坐遊船飄一飄~

由于倒時差體力不是很好,何況已經暴走了好久,回程打算從華沙美人魚旁邊的地鐵站直接坐地鐵到離老城最近的Arsenal站(注意,華沙地鐵有兩條線,注意換乘)。

人不多,而且大家都很沉默,貌似公共交通上特别鴨子的隻有中國女人和南韓女人,其他國家的人不管民族性格什麼樣,到了公共場合往往變啞巴,而某些(當然不是全部,有些國人也非常好)國人往往秒變鴨子,由于遇到太多次這種情況受了刺激,是以在此表示不滿...

從地鐵爬上來還是覺得腿軟,一步都不願意多走...是以幹脆又用谷歌地圖查了一輛公共汽車,直接坐回老城去了,如果你跟我一樣也走不動了,也坐車吧。

回到老城已經夕陽西下了,回老城裡的較高價的電梯大廈裡躺了一會兒給自己充了會兒電(這就是住老城裡的好處),然後準備出門吃飯。

第一天晚上到達選了一家華沙當地的連鎖波蘭菜:Zapiecek

這家餐廳在窮遊網上就有定位,可以直接搜到,當然我要說的是,這是一家連鎖,有好多家,有一家在老城裡,但是人非常非常非常多,而且根本不支援預訂,你去吃飯也要排隊浪費時間,是以我個人不推薦那家。

真正值得推薦的是老城邊上的那家全華沙最大的Zapiecek,并沒有比老城裡的遠多少,從老城廣場那個位置出發,走路5分鐘就到了,而且支援發郵件過去預訂,你隻要告訴餐廳你什麼時間,幾點,幾個人到餐廳用餐,留一個預訂人姓名即可。

餐廳官網:

去之前可以先看看菜單

餐廳位址(最大那家的):Krakowskie Przedmieście 55

郵件:[email protected]

由于時差沒倒過來,我隻點了最經典的幾樣:

鐵闆香腸

波蘭餃子,有蒸的和炸的,我選了炸的,因為看着更香一些 ~他家的炸餃子并不油膩。

著名的黑麥湯,他家竟然是用杯子裝的,味道超級贊!

吃完往老城廣場走的時候發現聖安妮教堂的門大敞着,裡面無數人在虔誠地做禮拜,看了看表,這都晚上10點了,什麼鬼...

由于已經20多個小時沒睡覺,到了較高價的電梯大廈簡單沖了個熱水澡就把自己扔進了被窩,半夜4點由于時差的關系醒了一下下,隻半個小時後就又睡了過去,再一睜眼竟然都清晨6點了!此時的心情非常欣喜,我知道我倒時差的工作已經完成了85%了,再熬一個不那麼累的一天,到了克拉科夫,我就可以開始正式過波蘭時間了~

第一天,完結。

<h2>DAY2 悲壯的曆史畫卷,華沙的涅槃與重生</h2>

由于頭一天倒時差往往會早起,是以自然不會錯過大家都起不來的那個無人時段,這似乎已經成為我每次去歐洲的固定項目:帶相機溜早。

都說攝影師是個非常苦的職業,此話不假,想拍出漂亮的照片,早起和晚睡都是必不可少的,尤其是早起...正午的太陽陽光過于強烈會造成很大的光比,但是晨光和暮光是标準的斜射光源,柔和而美麗,正是這種光造就了鏡頭下如同油畫一般的華沙老城。

伫立在華沙老城廣場門口的,就是波蘭國王齊格蒙特·瓦薩三世紀念柱。這個紀念柱是由他的兒子:由瓦迪斯瓦夫四世為紀念他的父親所建造的。

齊格蒙特·瓦薩三世就是将波蘭首都從克拉科夫遷往華沙的那位國王,至于為什麼遷都,則是因為波蘭王國的政治制度改革:1505年,議會通過憲法,規定未經議會同意,國王無權頒布法律,進而削弱了王權,并在盧布林通過了成立統一的波蘭第一共和國的決議,首都便從克拉科夫遷到華沙。波蘭共和國是一個多民族的農奴制聯邦國家,國土面積最大達到100萬平方公裡。

波蘭第一共和國的政治制度非常特别,在當時也是相當先進的,稱為“貴族民主制”。這種制度有兩根支柱,一個叫自由選王制,國王由貴族選舉,凡不是貴族就沒有民主權力;一個叫自由否決權,隻要有一個議員反對,這項議案就不能通過。在這種體制下,君王的權力很有限,他的權力被人數衆多的貴族階級的權力替代,是以你可以了解為:國王當政但不統治。想想現在許多歐洲國家遺留下來的王室,不得不承認在16世紀初期,波蘭這種制度的前瞻性。

正對着初升太陽的,就是華沙體育館,此時它在晨光的逆光效應下,露出了一個剪影。

屋頂的鴿子,清晨時刻正是他們“活動筋骨”的時刻:從我有記憶的童年開始,父親就一直養着100多羽信鴿,每天清晨,父親都要走出院子,吹着鴿哨将他們“趕出”家門,讓他們在天空翺翔好一段時間,他們飛的時候,父親給他們準備早晨的食糧并換上更幹淨的飲用水。華沙老城的鴿子們自然沒有那麼好命,他們活動完筋骨還要等待好一會兒,等老城的遊人們開始吃早餐了,他們才會到各個供應早餐的咖啡館“整裝待發”,不停地在地上轉悠,尋找食客們不小心掉在地上的面包屑。

溜早完畢,從廣場僅開的一家24小時便利店買了點兒面包勉強喂飽肚子就準備開始華沙的第二天行程了。今天的行程比較簡單,但是塊兒比較大,一個是維拉努夫宮,一個是肖邦公園。

在老城廣場的車站等車,怎麼等都不來,打開谷歌地圖一看...

提示:早晨9點到下午15點30分,華沙馬拉松,交通管制,所有老城周邊公共汽車,停止營運...這才恍然大悟為什麼今天早晨看見那麼多穿着專業運動服的晨跑者,我還納悶呢,華沙人怎麼這麼愛運動原來是有比賽...無奈隻能臨時調整計劃,腿兒到地鐵站,然後從地鐵站坐地鐵到肖邦公園。離肖邦公園最近的地鐵站是Politechnika站,從那兒步行去肖邦公園大概不到1公裡,計劃趕不上變化,今日的步行距離又要上升了...

去地鐵站的路上路過華沙無名烈士墓,規模雖然趕不上莫斯科克裡姆林宮門口的那個,但氛圍也非常莊嚴隆重。烈士墓建于1925年,二次大戰期間遭到毀壞,後來在原址上直接重建的,說是烈士墓,其實并沒有真正的任何一名戰士的骨灰或者遺體,而是存放着從波蘭烈士們犧牲的戰場上收集的泥土,烈士墓長期由軍人站崗,熊熊烈火永不熄滅,也許代表華沙人民抵禦外敵的精神永不熄滅吧。

正往地鐵站走着,耽誤我行程的馬拉松大軍在巨大的音樂聲中開始跑了!耽誤都耽誤了,不如拍幾張吧,趕上這種特殊事件,也算是另一種異國體驗。

學校的老師組織孩子們給各國選手加油,不用上課了我看孩子們不管幹啥都開心得很,給各國選手搖旗呐喊超賣力。

從地鐵站上來擡頭望去發現雲上來了,趕緊迅速快走,我深知歐洲的天氣就如同小孩兒的臉一樣,變幻莫測,也許20分鐘以後連一絲藍天都沒有了...快步穿行在華沙的街道中,不忘回頭瞄一眼波蘭油價,折合人民币8塊多,一點兒都不便宜...肖邦公園原名瓦金基公園,是華沙最大的公園,因豎立有肖邦雕像而又名肖邦公園。原是波蘭末代國王斯 · 奧 · 波尼亞托夫斯基(1766--1795年)的别墅。

肖邦公園本身并不收費,但是裡面有一些建築,那些建築入内是需要收費的,每個建築物單獨收費,票價不同,具體資訊看這裡:

http://www.lazienki-krolewskie.pl/en/zwiedzanie/cennik?langset=true

周四是免費日,如果運氣好,可以趕上全免費。

另外,公園最準确的開放時間請參看官網:

http://www.lazienki-krolewskie.pl/en/zwiedzanie/godziny-otwarcia

肖邦公園的入口,對面就是下車的公共汽車站

從肖邦公園的入口進入,步行5分鐘就可以看到這座巨大的肖邦雕像,每個夏季的周末,這裡都會舉行夏季音樂會,由當地著名的鋼琴家給大家演奏鋼琴。

肖邦公園最佳出片時間:12:00-15:00,主要的水池區域、雕像區域和水上宮區域是順光的。

這個肖像的位置正好望向鋼琴演奏台,我腦補出來的文字總是:小樣兒,你彈什麼呢?

由于觀看馬拉松耽誤了些時間,我到達肖邦公園的時間已經到了中午,沒想到竟然趕上了中午12:00舉行的露天音樂會。有主持人,也有鋼琴家,真是塞翁失馬,焉知非福啊。

悠揚的鋼琴聲随着麥克風傳遍了整個公園,這種美妙與惬意難以言明。大家都聽得非常陶醉,一位會彈鋼琴的男士跟随者鋼琴家的演奏在腿上彈了起來。聽完音樂會,沿着林蔭道繼續向公園深處走

肖邦公園最著名的水上宮殿,我對展覽并不感興趣,是以沒有入内此時的肖邦公園已經進入初秋,在綠色中間已經平添了些許的金黃

水上宮對面的橋是拍攝水上宮殿的最佳角度,此時雲已經有些上來了,我暗自擔心後面的維拉努夫宮的天氣情況...

原路傳回,從本應該下車的公交站等待公共汽車,去往維拉努夫宮,說來還真是運氣爆棚,原定下午3點才通車的公交,下午1點半已經開始通行了,隻等了5分鐘就來了一輛116路,迅速上車。

坐到WILANOW下車,擡頭看了看天氣,還好,天空雲量雖然有些多,但是還有太陽,有太陽就能拍出比較有生動氣息的片子。絕大多數專業攝影師窮其一生都在捕捉能令人動容的光束和光感,是以攝影師有另外一個稱号:追光者。

維拉努夫宮入口處有一些原始工藝還原的場景售票處在一個比較萌的黃色小房子裡,注意:他們的售票處都叫KASA

遊覽維拉努夫宮同樣可以參考官網的資訊,它的官網資訊更新得也很及時。

準确的開放時間和票價一定要在去之間查詢官網:

http://www.wilanow-palac.pl/opening_hours.html

注意:維拉努夫宮也分為了夏季和冬季,按你點開的日期屬于哪個日期區間,網頁就會自動顯示那個季節的開放時間。

維拉努夫宮可以線上購票,但是以我旺季去的情況看來,沒必要線上購買,直接購買人也不太多,排隊不超過5分鐘...

維拉努夫宮沒有拍照票,可以随意拍照但是不要用閃光燈。

另外注意,維拉努夫宮分兩個主要的部分:花園和宮殿。這兩種票你可以選任一一種購買,也可以全部購買。宮殿有宮殿的檢票口,花園有花園的檢票口,互不影響。當然,我個人推薦全部購買。

售票處也是按照palace和park來售票維拉努夫宮的入口,這裡不檢票,進去以後正對着是宮殿,左手邊是花園。

宮殿前一對新人正在拍攝婚紗照,看見我舉起相機,毫不介意地笑着向我走來多雲的天氣拍攝是最占用時間的,因為在雲遮住太陽的時候,建築物往往在鏡頭中是比較灰暗的,尤其是歐洲一些更為深色的建築會顯得非常沉重,是以往往需要等待太陽的光照到建築物上才可以按下快門。再加上有時候還要考慮畫面中不能有太多的幹擾元素,如穿着色彩特别鮮豔的衣服的遊人等...等待的時間就更長了,比如上面一張維拉努夫宮的“證件照”,在多雲的天氣裡,我足足等了十多分鐘,天曉得我像個木頭一樣戳在宮殿門口的時候腦子裡都在想什麼。

維拉努夫宮宮殿外觀最佳出片時間:14:00-15:30,宮殿主體部分在下午有陽光斜射的時候是順光。16:00後光過弱,黃色的建築主體和略微冷色調的陽光會有些不協調。

維拉努夫宮是波蘭國王約翰三世、奧古斯特二世和波蘭最有權勢的貴族所居住的夏宮。Wilanow來自拉丁文“Villa Nova“,意為新的莊園。

約翰三世(1629年8月17日-1696年6月17日)和奧古斯特二世是父子倆,二人都是波蘭立陶宛聯合王國的國王。波蘭王國在一段曆史時期内和隔壁的立陶宛組成了一個聯合王國,就是波蘭立陶宛聯邦。聯合的契機是因為改信天主教的立陶宛大公國君主約蓋拉(Jogaila)于該年迎娶了波蘭國公主。該結合不但使立陶宛成為歐洲最後一個接受基督教的國家,也使立陶宛漸趨接受波蘭文化(看看這枕邊風給吹的)。而形成聯合執政的直接原因則是為了抵抗條頓騎士團的侵略,于是在1385年,波蘭和立陶宛聯邦正式成立,并在波蘭的盧布林簽署了協定,是以這個聯合又被稱之為盧布林聯合。

這個聯邦在16~17世紀是歐洲面積最大、人口最多的國家之一,又稱波蘭立陶宛王國。聯邦的兩個主體國家在原則上是平等的,而波蘭是事實上的統治主體。約翰三世是波蘭立陶宛聯邦最著名的國君,從1674年開始同時擔任波蘭國王及立陶宛大公,直到1696年離世。他在位的二十二年間,是聯邦最穩定的時期。

這是聯合王國當時的疆土,從圖中可以看出這個帝國生存的艱難,西邊有奧地利哈布斯堡王朝,東邊是俄羅斯,北邊是瑞典王國,南邊則是奧斯曼土耳其...四面環繞的全都是強敵...

他的兒子奧古斯特二世(1670年5月12日—1733年2月1日) 跟他的父親比起來,就遜色多了...他的父親是波蘭著名的軍事指揮家,是土耳其人口中的“波蘭之獅”,而他則在北方大戰中徹底敗給了瑞典:1701年,瑞典國王卡爾十二世在裡加戰役中打敗了波蘭,到1702年這位英勇的瑞典國王甚至都已經攻克了波蘭首都華沙。1704年7月12日,波蘭貴族會議在卡爾十二世的武力威脅下宣布廢黜腓特烈·奧古斯特,選舉親瑞典的斯坦尼斯瓦夫·列辛斯基為波蘭國王(斯坦尼斯瓦夫一世),于是在1706年奧古斯特二世被迫無條件投降,簽訂阿爾特蘭施泰特和約,并放棄了自己的波蘭王位。

但是,1709年比瑞典國王更能打的彼得大帝在波爾塔瓦會戰中将卡爾十二世徹底擊潰,導緻奧古斯特二世重登波蘭王位,而斯坦尼斯瓦夫一世則逃亡普魯士。

别看這個國王在打仗方面有點兒慫,但是他也有可取之處,比如他對藝術和建築的貢獻,比如他促使了波蘭經濟的長足進步,再比如據說這位國王的泡妞水準是當時全歐洲國王裡最高的總之這是一位比較能折騰的皇帝...

至于他的身後事則更加的混亂,他死後,波蘭立陶宛聯合王國國力日漸衰弱...

1772年5月,沙皇俄國、普魯士王國、奧地利三國在彼得堡會談,于8月5日簽署第一次瓜分聯邦的條約。據此,聯邦喪失了約35%的領土和33%的人口,聯邦夜成為了這三個國家的保護國。

1793年1月,俄、普在彼得堡簽訂第二次瓜分聯邦的協定,經第二次瓜分,聯邦成為僅剩領土20萬平方公裡,人口400萬的小國,并徹底成為了沙俄的傀儡國,波蘭國王未經沙皇許可,不得與外國宣戰與媾和。

1795年1月,俄、奧簽訂第三次瓜分聯邦的協定,10月24日,普魯土也在協定上簽署。根據該協定,聯邦領土被全部瓜分:俄國吞并了立陶宛、庫爾蘭、西白俄羅斯和沃倫西部,把邊界推進到涅曼河—布格河一線,共12萬平方公裡,人口120萬;奧地利占領了包括克拉科夫、盧布林在内的全部小波蘭和一部分瑪佐夫舍地區,共4.75萬平方公裡,人口150萬;普魯士奪得其餘的西部地區、華沙、其餘部分的瑪佐夫舍地區,共5.5萬平方公裡,人口100萬。

至此,存在了800多年的波蘭滅亡了。沙俄無疑成了三分蛋糕中吃得最多的一個,他吃掉了波蘭領土的62%,共約46萬多平方公裡;普魯士吃了約20%,共約14.11萬平方公裡;奧地利吃了約18%,共約12.18萬平方公裡。從此波蘭亡國,就此在歐洲地圖上消失長達123多年之久。

這張圖上所有有顔色的部分都是原來的波蘭立陶宛聯合王國,俄羅斯分三次吃了最東邊的三塊,普魯士分三次吃了西邊的三塊,而奧地利吃了南面的兩塊。

一戰後波蘭複國,但不久又在二戰中再次被蘇聯和德國瓜分這種悲情的國運,每當被講述,波蘭人民的内心一定是:寶寶心裡苦啊...

似乎扯得有些太遠了...咱們繼續談遊記...宮殿的入口在宮殿右手邊的側門處,有明确的訓示标志

和所有東歐國家一樣遊覽宮殿和博物館的規矩一樣,進門以後都要存包,存大衣

語音導覽也在這裡租,語音導覽的價格參看我之前給的官網連結。

順便提醒一句,這裡有廁所,不要放棄免費上廁所的機會。

維拉努夫宮的宮殿遊覽線路設計得很清晰,每個房間都有明确的路線提示,每個房間還有一名從業人員作線路指引。

另外,維拉努夫宮的官網做的不錯,對每個主要的廳都做了詳細的文字描述,請各位去之前一定先看這一頁,有針對性地了解一下再去參觀:

http://www.wilanow-palac.art.pl/palace.html

首先映入眼簾的是收藏品部分,是不是覺得這個裝潢設計有點兒似曾相識的感覺,對,這是中國廳...

遊覽宮殿大概需要1-1.5小時

花園入口,入口處有從業人員檢票

維拉努夫宮的花園

趕上一對新人在拍婚紗照,攝影師在前面拍,我在攝影師屁股後面拍

從維拉努夫宮出來已經是下午4點多,為了給自己提提神,補充一些體力,決定去華沙絕對不能錯過的巧克力甜品店:E. Wedel Chocolate Lounge去體驗一下當地著名的熱巧克力。

大家也許會覺得很奇怪,不就是一杯熱巧麼,有什麼好體驗的?非也,東歐地區的熱巧非常有特色,非常非常濃厚甚至濃稠,濃稠度甚至和粥差不多,而且有特種各樣的做法!甜度、苦度、口味、添加料都不一樣!

Wedel Chocolate是華沙當地最著名的巧克力廊,始創于1883年,如今已經有160多年的曆史!這家店在波蘭各個城市都有,非常出名!

看完菜單以後甜食愛好者一定會去的

Wedel Chocolate在華沙一共有三家,我去的這家是當地最老的那家:

巧克力芝士餃子,真是佩服波蘭人對于餃子的創意!

點了一杯帶酒精的一杯經典原味的,真的是濃到化不開的口感!

除了餐廳菜單,店裡還有各種各樣造型的巧克力制品可供帶走,不過考慮到這裡的巧克力都是需要良好儲存的(萬一我買了一隻小熊造型的巧克力到家被擠成豬的樣子可怎麼辦),我隻能忍痛割愛了。

從巧克力店出來已經是傍晚,路過科學文化宮,這棟建築真是...夠壯的

文化科學宮是華沙市中心的地标性建築,建成于1955年,高度230米,是波蘭目前最高的建築。科學文化宮的是全稱“以約瑟夫·斯大林之名的科學文化宮”。這是二戰後波蘭很重要的建築,也是最具分裂性和争議性的建築。這是當時斯大林體制時,被強制使用的“社會主義現實主義”與波蘭曆史主義元素的結合産物。

到了1989年,東歐發生了巨變,柏林牆倒塌與蘇聯解體後,它成為波蘭人心頭排斥一座建築,波蘭人給這棟樓起了很多諷刺意味的别稱,如斯大林的注射器、俄羅斯婚禮蛋糕等。

這座科學文化宮是在第二次世界大戰後十年後建築竣工的建築,曾經設計了不少莫斯科摩天大樓的首席建築師列夫•拉德内夫,構思将俄羅斯巴洛克式風格與哥特式細節相融合折衷,運用在一座鋼結構的大樓上,是以可以看出,它跟傳統的俄羅斯建築,如莫斯科七姐妹在外觀上還是有一些差別的,但總覺得這種設計風格方面的融合過于牽強,不但與華沙這座城市本身的風格格格不入,它自己本身也是一個世界意識形态的悖論。首席建築師與波蘭建築師團以及作為來自斯大林的“禮物”的3500名蘇聯勞工一起建造了這座大廈。在戰争剛剛結束,整個國家還是一片廢墟的時候,建造這樣一座華麗的大樓,也許是一種斯大林主義式的荒唐事吧。

此時我已經再次累挂...繼續掏出谷歌地圖,查了一輛公共汽車,趕緊坐回老城...

此時的老城已經彌漫了一層帶有神秘氣息的暮光

老城裡的餐館紛紛亮起了火爐燈

回較高價的電梯大廈歇了會兒,到老城附近覓食。昨天晚上吃了一家平民化的波蘭菜,于是決定今晚吃一家高檔波蘭西餐(帶服務費的那種),說是高檔,其實人均180人民币吧...大概也就是在北京吃一個中等日料的人均價格...

Delicja Polska

網址:http://www.delicjapolska.pl/

餐廳主營波蘭菜,離老城廣場步行10分鐘左右的距離

贈送的開胃菜是鵝肝醬配面包,鵝肝醬做的很入味,并不油膩

頭一次吃生牛肉沙拉,意外的非常好吃,口感滑嫩,經過廚師的精心調味,味道是那種鹹鮮口味,毫無任何血腥味兒,十分推薦這道生牛肉沙拉。

昨天吃了炸餃子,今天改吃蒸餃子,正規西餐就是不一樣,餃子擺盤的B格一下上升了好幾個檔次,不過我還是想說,我覺得波蘭餃子一定也是蘸醋好吃。

更濃郁和高端版的黑麥湯

當地的鴨腿,這是波蘭比較著名的肉食,水果甜口,配東歐都有的面團

這是我這輩子吃過的最好吃的巧克力熔岩!外皮烤得酥酥的,内芯的巧克力真的在一切之下如熔岩般的直接流出來,濃郁帶有純正的可可脂苦味,但這種苦味卻被頂層撒的糖霜完美的融合了,超級贊!

深夜10點,帶着還未倒完的時差,沉沉入睡,一夜無夢,睡眠好是一種上輩子修來的福氣。

第二天,完結。