7月24日，由中鐵四局路橋公司承建的中國中鐵大蒲柴河至煙筒山高速公路項目第07工區首段水泥穩定碎石試驗段攤鋪作業順利完成，标志着吉林國高網PPP項目路面結構施工正式拉開序幕。
由中國中鐵聯合體投資建設的吉林國高網PPP項目由延吉至長春高速公路大蒲柴河至煙筒山段、煙筒山至長春段和本溪至集安高速公路桓仁至集安段三部分組成，項目路線總長341.699公裡，PPP項目投資總額約333.34億元，計劃2023年10月建成通車。
“此次施工的水穩試驗段為吉林國高網PPP項目蒲煙、煙長、集桓三條在建高速公路共計14個工區中率先完成的首個水穩試驗段，為下一階段大面積開展水穩基層施工提供了詳實的技術參數，也為下一步路面施工大面積展開奠定了堅實基礎。”中鐵四局路橋公司副總經理、蒲煙項目第07工區指揮長安全介紹說。
從施工現場了解到，此次施工的水穩試驗段全長200米，設計底基層水穩寬度為9.3米，厚度為0.25米，使用混合料約為1300噸，采用挂線控制标高工法進行梯隊攤鋪作業。在施工過程中，蒲煙項目第07工區通過強化施工現場管理，嚴格管控施工過程，使水穩混合料拌合、運輸、鋪設、碾壓、檢測、養生等各個工序有效銜接，大型攤鋪機、壓路機、輸料車輛施工作業井然有序，實作了水穩混合料采運輸至現場完成一次性攤鋪。
“為確定本次攤鋪工作的順利進行，項目多次召開施工方案專題部署會，對施工配合比、施工方案進行嚴格稽核。”從該工區項目經理楊繼昌了解到。“就在剛剛攤鋪作業前，項目部還對作業班組全體人員進行了攤鋪作業前最後一次崗前施工教育教育訓練，目的是確定全體作業人員都能夠清楚掌握水穩基層鋪築工藝流程以及标準化施工注意事項，實作攤鋪作業一次成型。”
試驗段施工結束後，經技術人員現場試驗檢測，根據試鋪段标高、壓實度、攤鋪寬度、平整度、壓實厚度等資料顯示，各項名額的檢測結果均符合設計及規範要求，資料嚴格控制在攤鋪施工方案範圍内，實作了施工方案可控、資料可控、品質可控的既定施工目标。
此次水穩試驗段施工完成，對加快推進工程建設步伐、持續打造精品工程具有重要促進作用。項目建成後，可有效改善吉林省高速公路交通環境、促進項目沿線旅遊開發、帶動社會經濟快速發展，對吉林交通強省建設、加快中朝雙邊經貿發展将發揮巨大的推動作用。
中國吉林網 吉刻APP記者 王濤
通訊員 冷風 李博瀚 王野
圖檔來源于中國中鐵大蒲柴河至煙筒山高速公路項目第07工區