她在18歲的時候成為全縣唯一的女拖拉機手。曆經數十年,如今締造了千億的商業帝國,能力堪比馬雲,她就是萬豐奧特控股集團創始人——陳愛蓮。
從開拖拉機少女到如今千億帝國的掌舵人,小縣城出身的陳愛蓮如何一步步澆鑄出自己商業帝國?

18歲成為全縣唯一的女拖拉機手
陳愛蓮1958年出生于浙江新昌,家裡共有五姊妹。父親曾是中國人民志願軍,退伍後曾任區委人武部部長及公社黨委副書記,母親也是公社婦女幹部。
而陳家姊妹當中,4個都是典型的江南水鄉的溫柔女子,唯獨陳愛蓮不一樣,從小就性格開朗,更為淘氣,有着敢于表達自我、目标明确的自信性格。
陳愛蓮上國中的時候,堂哥開着部隊的大卡車回到家鄉,陳愛蓮一下就被迷住了,爬上卡車轉着方向盤,坐在副駕駛不肯下來。
1975 年高中畢業那會正巧處在文革時期,于是陳愛蓮念完高中便無書可讀,隻得回家務農。但由于表現突出,僅一年時間就當上公社的民兵連長。
1976 為了實作農業現代化,國家出台政策,讓每個公社設立農機站,預備培養一批拖拉機手,陳愛蓮所在的鄉就分到了一台拖拉機,要知道整個新昌縣才4台。
這對于陳愛蓮來說是一個不可或缺的機會,是以,他瞞着父親,一次次地向主管招收拖拉機手的公社幹部争取機會,說自己學習成績強,能很快學會技術。
結果在教育訓練班的第二天,陳愛蓮就敢上車操作。這讓教育訓練班其他男生都傻了眼,為期三個月的手扶拖拉機駕駛員教育訓練班,她的成績是最出色的。
本來這個拖拉機的司機已經内定給了一名榮民,陳愛蓮是沒有機會的。但是她卻不服輸的找上了負責人,說服了他。
其實,她父親希望陳愛蓮能成為供銷社的售貨員,因為工作清閑穩定。不過,因為陳愛蓮的堅持,最後也就同意了,讓她與榮民一起當上了拖拉車司機。
于是,十八歲的她就成為全縣唯一的女拖拉機手,她的目标感和執行力也在這時展露無疑。
開啟創業人生
幾年後,縣裡開始富裕起來,拖拉機改換大卡車再變成小轎車,順應發展,車變人卻沒變,陳愛蓮還是那麼的愛車,身份還是名司機。上司賞識陳愛蓮,還想培養她當幹部。
就在1983年,陳愛蓮結婚,嫁給了新昌新紡織器材總廠廠長吳良定,本以為會過上相夫教子的日子,但為了不讓丈夫太過操勞,她決定進廠工作。
陳愛蓮先後在後勤部、銷售部、工廠中的房間主任等崗位都擔任過,但好景不長,由于紡織行業過度飽和,企業的生存空間越來越小。
為了尋找出路,陳愛蓮開着車四處奔走,帶着幾個人南下北上,最終作出了大膽的決定:進入鋁合金輪制造行業!
1993年,陳愛蓮決策切入鋁輪項目,在無資金、無廠房、無裝置的“三無”情況下,她靠着銀行貸款的50萬元流動資金,賒銷的4台重力鑄造機,作為自己全部籌碼。她忍痛卸掉了丈夫送的雅馬哈機車輪充當試制樣品,研制産品。
到了1994年,在浙江開放的政策大環境下,憑借着天時地利人和,創辦了萬豐奧特,産品是機車鋁輪,陳愛蓮任總經理。她也真正開始了自己的創業人生。
千億帝國掌舵人
當時,想要做汽車産業是十分不容易的。并且機車市場逐漸飽和,而國内汽車産業整體落後。
萬豐想要持續擴大市場的唯一辦法就是進軍海外:首先為國外汽車配套,在國際市場站穩腳跟之時,國内市場或許也基本規範成熟起來了,到時再回頭以國際水準攻打國内市場。
1998年初,萬豐向國外釋出資訊,稱中國浙江萬豐奧特集團将上馬汽車鋁合金輪毂項目,産品做國際市場,需從全球采購全套生産線。
2001年之前,中國汽車輪胎基本上都依賴進口,是以價格很昂貴。對此,陳愛蓮急想造出屬于中國制造的輪胎。
于是,她通過大膽的試驗,終于成功研發出國内首台擁有自主知識産權、并具國際先進水準的低壓鑄造機。萬豐也随之開始由産品制造向裝備制造轉變。
2001年初,萬豐收購山東都瑞輪毂有限公司之後,成立了威海萬豐奧威汽輪公司,産品專供國内市場,很快,神龍富康、上汽奇瑞等與萬豐一拍即合,汽輪源源出廠,陳愛蓮一舉拿下華北、東北市場。
此後陳愛蓮一路攻城略地,北上威海,西進重慶,南下甯波,東攻上海,并遠渡重洋到海外設立銷售公司。十二年中前前後後收購兼并新設了12家企業。接手一家,盤活一家。
2003年,萬豐奧特的銷售額突破5億。2006年,在陳愛蓮的帶領下,浙江萬豐奧特汽輪股份有限公司在深交所上市了,成為了中國鋁輪行業首家上市企業。
2013年11月,萬豐集團斥資15.3億元,将鎂合金行業的全球引領者——加拿大鎂瑞丁收入麾下。萬豐收購鎂瑞丁後,其市場競争能力、經營管理水準、溢價能力等都得到了大幅提升。
在陳愛蓮的帶領下,如今的萬豐,不僅是汽車部件,還涉及航空、智能裝備,也有金融投資的大企業。鎂合金、鋁輪毂、塗覆行業細分市場成為全球第一。寶馬、奔馳、豐田、特斯拉等全球高端的汽車品牌都在使用萬豐出産的輪毂。是中國乃至世界數一數二的鋁輪企業。
也許你覺得她在事業上這麼的有成就,一定是個雷厲風行的女子,但事實決然相反。她對自己時刻嚴格,但卻對公司的員工視如家人。她見不得别人受苦,她善待員工和下屬,早在2010年的時候,她就買了數百輛寶馬、奔馳汽車獎勵給公司的員工,可見她真的是一個很有情有義的人。
短短20多年時間,萬豐奧特從行業的追随者成為領跑者,目前,萬豐集團已進入到萬億級産業。實作了資本、管理、科技、品牌、人才等五個國際化,而陳愛蓮也當仁不讓地成為千億級企業的掌舵人。
小結
她是一個很富有傳奇性的人物,也是一個很勵志的女性,她的成功源于她不屈的精神以及過人的膽識。
而能從一個拖拉機手,到一個能轟動全球的女企業家,也确實是不簡單。這樣的一位低調,有愛心的實業家值得人們去尊敬。