對很多人來說，桑塔納這個名字不僅代表着一輛汽車，更代表着一個時代。我們買的這款大衆桑塔納是2021款1.5L自動時尚版，官方指導價97.9萬，桑塔納現在是什麼樣子？讓我們先來看看這輛車。
視訊加載...
設計
事
大衆桑塔納的外觀設計，完全脫離了老桑塔納的氛圍，乍一看就像一輛"車"。
車身尺寸為4475x1706x1469 mm，軸距為2603 mm，基本型和小型POLO為一級。此外，汽車的前後輪是最便宜的鋼制車輪，外部用塑膠裝飾蓋擋住，連鋁合金車輪都沒有，後輪是最便宜的鼓式制動器。
當汽車的前後門關閉時，B柱位置不直接對齊，留下一點寬度，這與POLO非常相似。
與目前的新款大衆汽車不同，該車的标志下沒有字母，仍然是更傳統的設計。
後備箱空間不大，但高度不錯，後備箱内部其實有一層鋼闆，不需要看到後排座椅靠背沒有鋼闆。
室内設計
破舊
内飾基本上沒有什麼"設計"，眼睛裡充滿了堅硬的塑膠，相當"簡單"和"筆直"。
門也直接由黑色硬塑膠制成，沒有任何美化。
車頂不僅沒有天窗，沒有把手，甚至沒有副駕駛和後部位置，也沒有把手！
方向盤也比較直接，是一個塑膠環，沒有任何裝飾和鑰匙，方向盤隻能上下調節，不能前後調整。
儀表盤是老式的指針儀表，顯示屏隻是一個單色LCD螢幕，可以顯示的内容非常有限。
這輛車沒有中央螢幕，隻有收音機，功能...它不起作用。
空調是老式的純手動空調，現在很少見了，裡面都是硬連線，感覺很差，但經久耐用。
該車具有發動機自動啟停和胎壓監控功能。
使用6AT自動變速器，換檔杆設計太便宜了。
最傳統的手拉機器人刹車。
座位空間
這種汽車安全座椅是最便宜的織物座椅，不僅坐墊很薄，而且左右包裝也比較差，長時間行駛，會增加疲勞。
該車的軸距僅為2.6米，雖然前排座椅也有内部凹面設計，但後排腿部空間僅夠用。後地闆中央有一個凸起，沒有單獨的空調出口，隻有一個杯架。
後排座椅的舒适性也較差，靠墊仍然薄而短，對大腿的支撐根本不夠。另外，為了增加腿部空間，後排座椅位置相對靠後，導緻後排頭部空間非常有限，會感到一定的凹陷感。
總結
在2021年，這種簡單是罕見的
現在這輛大衆桑塔納，簡而言之，就是"如何儲蓄，如何儲蓄"。車内或車外幾乎沒有額外的裝飾，直接在原生材料上。汽車的硬塑膠内飾現在很少見了，車頂上甚至沒有扶手......這種成本控制，可以說是"五體投入"的佩服。
那麼這輛車的駕駛品質如何呢？還請繼續關注後續的汽車拆除内容。（本文和視訊中的測量資料結論僅對本車輛負責，測量資料負責宣傳的實驗方法。）