20世紀80年代，冷戰的陰雲終于散去，各國經濟體制向國際化方向發展，許多國家開始進行經濟市場化改革。高棉是通過引進外國投資為發展經濟作出巨大努力的衆多開發中國家之一。直到2016年，高棉才被世界銀行認定為低發展國家。高棉99年來一直将其20%的海岸線租借給中國，以改變其較貧窮的面貌。這筆交易對中國有什麼好處？
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<h1級"pgc-h-center-line"資料跟蹤""45">低發展國家</h1>
2015年3月，聯合國再次修訂了低發展國家标準。個人所得低于1 035美元、人口品質低下和經濟較脆弱的國家也在其中。高棉的經濟支柱是農業，該國缺乏工業基礎設施，自然沒有逃脫低發展國家的稱号。在中國的幫助下，高棉有機會迅速發展，并于2016年7月1日完全脫離欠發達國家的行列。
其實，早在公元1世紀，高棉就已經建立了統一的王朝，也是一個文明古國。然而，高棉的土地面積隻有18萬平方公裡左右，受領土和資源的限制，難以發展。1863年，高棉被法國殖民。1940年9月，它再次遭到日本的攻擊，直到1953年才正式宣布獨立。高棉在成功獨立後陷入了内亂，一些親美勢力發動政變。
直到1993年，高棉才結束了内亂，開始發展國内經濟。由于多年的戰争，高棉人民不談生活，工業基礎被摧毀，隻能發展農業。高棉20%的土地用于農業，該國約78%的人口是農民。西部有非常狹窄的沿海平原。為了改善經濟，高棉政府于2000年實行了"開放天空"政策，鼓勵外國航空公司探索前往高棉旅遊景點的航線。
2015年，中國開始實施"一帶一路"倡議，以東南亞為重點領域。陸路和海路都經過東南亞，是以中國非常重視與東南亞國家的外交關系。如果說東南亞是核心地區，那麼高棉就是最重要的戰略支點。在10個東盟國家中，高棉缺乏最多的基礎設施。這代表了中國基礎設施團隊在高棉最有希望的發展，那裡的人們最需要道路和交通連接配接。
其次，高棉一直支援中國的外交政策，并希望中國企業進行投資。漁業位于高棉南部的貢布省，資源豐富，海岸線長達94公裡。在19世紀，貢布是高棉最大的港口。但外敵入侵後，貢布港很難再現昔日的輝煌。是以，高棉政府希望中國為貢布港的發展提供資金。
此外，2020年2月9日，高棉政府與中國企業達成協定。高棉将為中國公司提供99年進入該國20%海岸線的通道，這些公司每年支付100萬美元的租金。海岸線位于西南部的Gogong省，在與泰國接壤的西北邊境具有良好的發展前景。高棉政府正在努力應對資金限制，希望中國能夠幫助發展。
<H1級"pgc-h-center-line"資料軌道"44">二、中國援高棉</h1>
高棉目前有三個主要的國際港口，即西哈努克港，戈貢港和金邊港。但是，這三個港口，其中最深的不超過九米，無法容納大型船隻。但貢布周圍的地區比三個港口更深。中國介入幫助高棉建設貢布港。貢布港建成後，将成為高棉最大的貿易港口，預計将容納多達5萬噸的商船。
首先，中國需要清理貢布港多年來淤積的水道。該項目的第一階段将達到100萬立方米，預計将為高棉帶來100萬平方米的土地。這樣的區域相當于在海上建造了140個足球場，足以将海岸線向前移動4公裡。中國吸油船每小時可以清理約3，500立方米的沉積物，并填充70個集裝箱。絞盤每天可以工作20個小時，以幫助高棉盡快開發貢布港。
當中國船員在海上清理河流，幫助在岸上鋪設管道時，高棉人并沒有閑着。這些管道可以将沉積物輸送到指定的填海區。高棉勞工非常高興，認為中國公司對他們很好，他們非常合作，能夠高效，快速地完成工作。與中國船員一起工作是一種樂趣。但除了建設港口外，中國公司還将在高棉提供大量就業機會。
在中國的幫助下，高棉的經濟正在迅速起飛。即使是沒有受過高等教育的高棉人也已經知道"一帶一路"意味着什麼。他們感謝中國幫助建設基礎設施，并相信高棉未來的繁榮是中國的功勞。憑借貢布的先例，高棉政府有足夠的信心和勇氣将其20%的海岸線交到中國公司手中。中國還将建設基礎設施，同時每年支付一百萬美元的租金。
高棉政府租用的海岸線位于Gogong省。中國準備投資38億美元在該地區建設一個國際度假勝地。完工後，機場和港口也将建成。現在中國已經修建了一條3400米長的機場跑道，gogogong省即将迎來來自世界各地的遊客。在度假中心建設之前，高貢省的主要經濟支柱是漁業。與高棉的經濟合作計劃将允許中國增加一個戰略港口。
<h1級"pgc-h-中心線"資料跟蹤"31">三，打破資源運輸困境</h1>
雖然中國在南海和西北地區擁有大量油田，但正處于快速發展時期，需要從其他國家進口石油。是以像沙特阿拉伯和伊朗這樣的國家。每年向中國供應大量石油。中國和中東的石油生産國相隔着無數個國家，很難鋪設管道，中東國家一般通過海路向中國輸送石油。而海路必經馬六甲。
馬六甲位于馬來半島和蘇門答臘島之間，每年都有許多商船經過。馬六甲是亞洲國家海上的生命線，從中東出口到亞洲的所有石油都經過北印度洋，經過馬六甲，然後到達南中國海。美國長期以來一直對馬六甲表現出敏銳的眼光，但東南亞國家并沒有放棄對馬六甲的控制。是以，美國不得不讓步，在新加坡樟宜建立一個軍事基地。
如果亞洲國家和美國開戰，美國将迅速派出艦隊檢查馬六甲海域的過往船隻。一旦發現敵方油輪，美國就會攔截它。中國的海上石油航線也需要經過馬六甲，在中美關系日益緊張的時候，很難保證美國不會在馬六甲附近建立攔截網絡。是以，中國需要打破資源運輸困境，與高棉的合作無疑将改變現狀，有利于打破美國建立的攔截網絡。
高棉位于馬六甲以北，如果中國能在這裡建一個港口，将有助于保衛石油航線。因為高棉的港口離馬六甲更近。在緊急情況下，例如攔截中國油輪，中國海軍可以從高棉建造的港口獲得補給。我們不僅可以首先到達事故區域，而且可以長時間戰鬥，避免敵人後勤運輸路線的攻擊，中國石油運輸線的安全性将得到前所未有的改善。
這類似于美國在樟宜的軍事基地。隻是美國正在與敵對勢力作戰，而中國隻是在努力保護航運公司免受攻擊。高棉也樂于與中國合作，中國在基礎設施方面擁有豐富的經驗，并正在尋求"一帶一路"倡議，以幫助東南亞國家發展經濟。高棉可以在這種合作中改變過去的貧困面貌，中國可以打破資源運輸的困境，讓海上生命線更安全。
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