自動優先|賽江
今年的車市"金九銀十"呈現出金九色冷暖兩大訣竅，燃油車和新能源半斤八二，秋色平淡。
<H1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道"3">小鵬标志性的月銷量超過10，000輛</h1>
9月，小鵬汽車總傳遞量達到10，412輛，成為第一家每月傳遞超過10，000輛汽車的新車制造商。9月份的傳遞量環比增長44%，P7傳遞了7，512輛汽車，連續第五個月創下曆史新高。
自第三季度以來，小鵬汽車的傳遞量持續增長勢頭，7月至9月累計傳遞了25.6萬輛汽車，季度傳遞量接近2020年全年傳遞量。這個數字大約是今年第一季度的兩倍，今年第二季度是48%。在行業普遍面臨疫情和供應鍊風險的情況下，這樣的結果尤其罕見。
漂亮的傳遞資料也印證了小鵬汽車智能化産品戰略的準确性，P7和G3i分别成為智能電動轎跑車和緊湊型智能電動SUV的代表車型。小鵬的第三款全新車型小鵬P5于9月15日上市，在開業後24小時内售出6000多輛。其中，搭載XPILOT 3.0/3.5硬體車型占90%以上，雷射雷達配置占54%，智能空間可選占56%，這一系列資料顯示，除了超越同等空間水準外，智能駕駛體驗已經成為這款電動家用車的核心賣點。
<H1級"pgc-h-arrow right-right"資料軌道"7">上汽乘用車銷量8萬輛 出口2.8萬輛</h1>
上汽乘用車黃金90%色彩飽發新高，國内外兩大市場燃油車和新能源車持續上漲，9月份達到8萬輛大關，月銷量達8.1萬輛，同比增長34%，同比增長25%。
出口連續7個月繼續積極增長，9月份繼續攀升，月銷量為2.8萬輛，同比增長65%，繼續主導中國單一品牌的海外銷量。
在新能源方面，上汽9月乘用車銷量達1.7萬輛，引領行業增長，同比增長224%。截至目前，1-9月新能源銷量超過11萬台，同比增長211%。
R汽車9月份交出亮麗成績單，出貨量環比增長91%，MARVEL R、ER6繼續暢銷;榮威品牌豐收、i5系列、RX5系列雙破10000，iMAX8環比增長85%，漲勢大;MG海外銷售持續擴大優勢，歐洲市場8月終端銷售強勁，本地銷售記錄強勁，純電動MG EZS進入瑞典純電市場銷量第3位，法國淨電市場銷量第4位。澳洲市場1-8月累計銷量，在澳洲乘用車市場排名第六，是榜單上唯一的中國汽車品牌。
<h1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道""12">長安福特9月銷量均環比增長</h1>
長安福特9月零售量同比增長20.7萬輛，同比增長6%和17.3%。今年前3季度零售量為141，500輛，同比增長4.4%。銷量穩步增長的背後是車型結構的不斷優化，目前長安福特的中高端車型銷量占比超過60%，持續推動品牌向上發展。
新一代Forrest，Reebok PLUS，新第六代福特Explorer和其他車型的銷量一直在穩步增長。其中，新一代福雷斯特自今年5月上市以來，憑借價值、智能、安全等方面的跨越式實力和對DNA的天生操縱，重新定義了10萬元合資汽車的新标杆，推動了銷量的上升趨勢。新一代Forrest 9月零售量合計4，109輛，同比增長41.2%，環比增長7.8%。
其他車型方面，蒙迪歐9月零售量同比增長60.3%達3，835輛，增長22.4%，勵展博覽集團9月零售量同比增長19.9%達3，265輛。其中9月零售量同比增長27.6%達3，560輛，同比增長7%和19.2%，9月新款第6代福特Explorer零售量同比增長41%。
<H1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道""16">林肯9月銷量首次超過8，600輛</h1>
最新統計資料顯示，林肯第三季度銷量為237，000輛，同比增長24%，幫助林肯創下中國最高的單季度銷量，9月份單月銷量首次超過8，600輛。
林肯在中國的銷量在1-9月達到66，000輛，同比增長70%，是前三季度的最高銷量。由于汽車晶片的短缺，許多奢侈品牌減産，海外一些工廠暫時關閉，甚至在中國高價回收新車。作為福特集團旗下的奢侈品牌，林肯并沒有受到缺乏核心的影響。
據了解，林肯終端目前在中國價格穩定，貨源充足，得益于福特集團對于林肯品牌的資源傾斜。