自從大衆汽車宣布進軍新能源汽車并提出退出燃油汽車市場的具體時間表以來，大衆汽車集團已經采取了新的面貌。一直以來，有很多評論不喜歡傳統車企的轉型，這些評論認為傳統車企"船大難轉"，"尾大不掉"。然而，大衆已經證明了其通過極具競争力的車型進行轉型的決心和實力。當我們看到ID.6.X時，大衆的決心已經擺在桌面上。
1.和ID.6的第一眼，緻力于它的臉
還記得大衆ID系列首次亮相時，其簡單，動感，未來主義的設計令許多人感到驚訝。随後，随着ID系列的推出，ID家族逐漸在中國市場站穩了腳跟，并迅速讓年輕人一瞥"未來的汽車"是什麼樣子的。這次與ID.6.X相遇，第一次看到ID系列車型的那種張力和清新感。
上汽大衆ID.6 X采用了ID系列車型的家庭設計風格，作為一款純電動SUV，其整體設計風格不僅讓人感覺堅實沉重，而且具有純電動汽車類型獨特的技術色彩。具體而言，ID.6 X的前臉部分由"平行梁"前格栅制成，全封閉結構可以一瞥其純電動特性。橫向的日常行車燈帶和發光的LED标志燈點亮後相當酷，在兩側的智商。LED智能大燈的燈光也很亮，不用拿大衆"燈廠"的名氣。
在車身側面，ID.6 X采用了浮面設計思路，其分段式腰線設計不僅看起來優雅，而且使車輛的整體質感更加立體飽滿，在光線下反射出水潤、層次感十足的外觀。整體車身采用低調布局，雙五輻運動車輪看起來運動而豪華。車頂和車身的雙色方案也使其比以往任何時候都更加先進。
我們來到汽車的後部，ID.6 X最突出的部分來數一數它的尾燈組，它應用了黑色的IQ。LED橫排尾燈與大燈組相呼應，具有良好的整體感，整車燈亮起後"頭尾"，車型識别度非常高。在汽車後部下方，ID.6 X使用橫向鍍鉻裝飾，使汽車在技術鹹味的感覺上更加精緻，看起來很寬敞，價值很高。
2.首次體驗車内，科技簡單讓人一目了然
與設計理念一樣，上汽大衆ID.6 X的内飾設計也實作了"科技、簡約、精緻"的設計理念，其中也有一個特殊的名字——輕語言互動。内飾的整體配色方案簡單明快，并結合了多種材質，無論是紋理視覺效果還是觸覺效果，材質都是一流的，雖然不如頂級豪華車那麼豪華，但也足以被稱為科技奢華。
具體來說，ID.6 X的中控台配備了一個懸挂式的12英寸中控屏，它具有高分辨率，可以顯示豐富的駕駛、導航、多媒體等内容，操作流暢。儀表闆采用5.3英寸LCD螢幕，在點亮時充滿進階感。檔位采用旋鈕換檔結構，不僅使操作更容易，而且使車内的技術氛圍更加濃烈。
在室内設計上，ID.6 X還獨特地加入了燈光語言炫目的氛圍燈光，燈光效果可以由使用者定制，在不同的場合，場景可以創造或未來或優雅，或溫暖或浪漫的氛圍，無論是司機還是乘客，都可以體驗到更儀式般的旅行方式。值得注意的是，ID.6 X中的大多數區域都覆寫着柔軟的袋子，豪華和舒适性的表現比競争對手更進一步。
3.配置欣賞，先享受未來旅行的樂趣
在配置方面，大衆ID.6 X作為一款立足今天、面向未來的産品，自然會在高科技配置上有所作為。例如，它配備了ID.Light互動式光學系統，主動巡航控制系統，自動停車系統，手機測繪互聯，AQS空氣品質自動控制系統，空氣淨化系統等先進配置。這些系統是他們的
更多實際上将用于更進階别的模型，ID.6 X的老化為人們提供了更進階的體驗。
此外，ID.6 X還配備了相當黑科技的AR-HUD增強現實平視顯示系統，該系統可以利用AR技術，将駕駛資訊、道路資訊、車輛資訊、導航資訊等内容投射在前擋風玻璃上，并将實際路況互相直覺地呈現，以更直覺、更具體的方式幫助人們駕駛車輛， 不僅大大提高了行車安全性，也讓駕駛體驗更先進、更便捷。
4.功率評估，足夠強大，對環境更友好
在功率方面，上汽大衆ID.6 X為消費者提供三種動力版本：132千瓦，150千瓦和230千瓦，其中132千瓦和150千瓦版本是單後電機布局，具有相同的峰值扭矩310 Nm。230 kW版本配備了四輪驅動系統，該系統帶有前置交流異步後永磁同步電機，峰值扭矩為472 Nm。
對于電池系統，132 kW版本配備了63.2 kWh的三重锂電池組，可提供436 km的NEDC範圍。150 kW和230 kW版本配備了容量為83.4 kWh的三重锂電池組，NEDC續航裡程分别為588 km和510 km。在功率參數方面，即使是132千瓦版本的電機也遠遠優于許多2.0T大功率發動機，而150和230千瓦的版本隻會表現得更好。
在實際的駕駛體驗中，大衆ID.6 X所展示的駕駛品質一如既往的"道德"，在低速行駛中，它具有更積極的加速響應，無論是随車還是超車都非常容易，啟動時的綠燈總能先沖出去。在高速行駛時，它的駕駛質感特别重，路面颠簸處理得恰到好處，既堅硬又不是很突然。另外，它的加速過程比較順利，感覺一口氣進入人呼出的上瘾。
迪納摩評論：
無論是設計、配置競争力還是動力的突出性能，上汽大衆ID.6 X都是極具代表性的标杆産品，而且，大衆ID.6X在當今日益緻密的油資源、溫室效應日趨突出，如今人們對環保出行的需求日益增加，通過自身實力證明了傳統汽車行業轉型的決心和能力。誰說傳統汽車公司不玩電？