端午節前後，湖南東口迎來了難得的長日晴朗天氣，氣溫達到32°C，中鐵20局6号公司淮餘恒鐵2分部不失時機，掀起節日幹燥高潮，加班搶工期，項目收尾當天完成産值4000多萬元。
今年以來，淮彜恒鐵路二期14公裡管段橋梁涵洞、路基配套工程進入收尾階段，車站與岩鷹鞍形隧道F3、F4斷層（中下引導）交叉作業項目制約，其餘全管段綜合體項目，年底全部完工的最後期限迫在眉睫。
在三月，四月和五月的雨天之後，他們珍惜蜻蜓之前和之後的一周的美好時光。從5月26日起，公司下蹲帶頭人張雲平和二部經理胡曉輝、書記朱思海、總經理趙志輝分别下沉到現場督導施工，各部門和班組經理堅守崗位，從路基子公司、橋涵、站、隧道等點進入加班施工。
最近幾天，技術人員嶽燦負責2.8公裡路基的配套工程，每天黎明時分，他在骨架邊坡、溝渠、面闆擋土牆、土方工程等4個工作面往返，負責技術、品質、安全和施工排程工作，中午和勞工們一起在現場吃飯， 11頁.m.下班。
副總工鄭鳳麗、站組組長王海濤、技術員劉偉頂着烈日，在站台牆、牆型擋土牆、客運通道工地繁忙、面曬層剝落，他們依然樂觀的面孔;29日下午，康家瑞因為耳朵腫脹，不得不去醫院診斷藥物，30人再次出現在現場。
建設工作影響着幹部職工的心。胡曉輝經理及材料保障部時刻關注工程物資供應情況，及時在工作組通報水泥、砂的供應情況，負責施工現場的朱四海書記，早晚浸泡在現場，深夜還不忘混站巡查， 確定隧道施工供應;
30日，二師在施工現場戰鬥的廣大勞工，他們匆匆忙忙地分享了節日的榛子、鹹鴨蛋、午餐隻比平時多了兩道菜，然後進入緊張的忙碌幹燥。（魏守華）
壁挂式擋土場的一角