百年修得同船渡

一百年修得同船渡

——在管理和市場佔有率的支援系統

(劉芒通創始人虧)

這兩天,由人民日報的朋友圈轉發用戶端重新整理“珍惜您的企業”。我看到很多非常成功的人,企業老闆高管,有很多同僚和朋友發表了向前或感覺。《人民日報》明确微網誌、鞋子、内髒,充滿了正能量。

初創企業不太可能有朋友說,在這件事上,芒通人們如何看?當然,我們共享。同時,這也是他們自己的思考。

員工了解并不容易,爆發下的公司的發展新生态建設的困難和障礙,鼓勵大家停止不抱怨,積極優化,敢于承擔,這些都是非常積極的,但是也要實作個人和事業成功。從另一個角度來看,企業對員工的愛和信任,兄弟,姐妹,實際收益率,共享發展也是必要的。

這是一個非常理想的文化群組織生态學、可能在建構創業也非常困難,但這是人追求的。

如果一個公司的身份和文化建設,第一個回答,是一座寶庫,從心底裡與同僚工作嗎?

一百年修得同船渡,一百年坐一艘船的機會。我可以一起工作,命運必須超過一百年。這偶然的命運是不可避免的,不是開放的,愛要珍惜,珍惜的地緣政治。發自内心的想要了解這一點,就很容易建立信任和了解,他也不會太複雜,更多的愛殺不發生。

信任管理的成本最低,彼此珍惜文化也是最直接的條件。芒通大多數在實際操作的過程中,當面對模糊界限,無論内部或外部合作夥伴,基本是基于信任。

偏差,如研究和開發項目設計有時沒有人會想要掩蓋或推動,當然,永遠創新失敗的責任,更沒有人會否認工程師的工作。我們相信,每個人都在認真努力的方向。隻要你真誠地相信他必須。然後一起面對問題,增權重力賦能解決。這是芒通團隊看起來不超過強大的一群人,但一直在進步,越來越多的很好的理由。

如有少量的客戶回報傳遞短缺,物流部門提供提供證據,我說,客戶說的是證據。無論哪一個連結是錯誤的,信托公司是第一個,如果你不能建立信任,合作的基礎是損壞,不能走路。

小事情,例如,外籍員工忘記打卡,人事部門一直是通過追溯應用程式。員工外出辦事,離開自然的基本過程。如銷售人員再次安排做成本,我們不太關注金融體系如何嚴格,我們關心的是授權的基礎,一行人有他們自己的決定。

目前,引進更多的芒通一起年輕的奮鬥者,創始團隊所有的兄弟姐妹們毫無保留地,活躍和開放的準備迎接和幫助……

所有這些都是基于共同的了解的命運和珍惜。

陌生人在各個方向坐一艘船,迎接風雨,所有自然是想保護這艘船。在同一條船上,這也是《人民日報》移民的想法。

芒通是幫助我們的兄弟姐妹船,包括我們的同僚、合作夥伴和投資者。船載着我們的進步,我們的海洋,我們幸福的岸。起伏的未來,我們應該彼此珍惜,彼此信任。一百年修得同船渡,我們這一路瘦,可能要走得遠,甚至一生,這真的是數百年的命運。

命運天注定,珍惜好。