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紅色寶藏·走進紅館學黨史⑭ |“海空衛士”王偉,南海上空的不朽豐碑

錢江晚報小時報記者陳素萍

紅色寶藏·走進紅館學黨史⑭ |“海空衛士”王偉,南海上空的不朽豐碑

鳳凰公園内有一座紀念碑,位于浙江省湖州市飛峰大橋旁。紀念碑上的雕像,身穿飛行服,戴着飛翔的頭盔,站在紅旗下,仰望天空,望着祖國的海空,面對危險的浩瀚風采。他就是"海空警衛隊"王偉。

2001年4月1日,一架美軍偵察機侵犯中國南海領空,我軍派出兩架飛機進行跟蹤攔截,美軍飛機突然撞上我軍飛機,原南海艦隊空軍一名團長王偉被迫跳傘入海,英勇犧牲。

20年來,每年4月1日,都會刷"81192"這組數字,這是王偉一生中駕駛的殲-8II戰鬥機的編号。本期紅廳參觀,我們來到王偉的家鄉湖州,聆聽王偉烈士的光榮事迹,學習英雄戰士的愛國精神。

紅色寶藏·走進紅館學黨史⑭ |“海空衛士”王偉,南海上空的不朽豐碑

15年的飛行生涯

他繼續寫"第一"。

"從小,飛越藍天是王偉人生最大的追求。鳳凰街從業人員鐘淑英介紹,王偉的姑姑、叔叔、二叔都是軍人,兩姨的兒子是飛行員,在家庭氛圍中,王偉從小當飛行員保衛祖國。

1986年春天,空軍飛行學院來湖州飛行,這個消息讓王偉興奮不已。童年的夢想擺在我們面前,他迫不及待地報告,鄭重地在志願者表格上簽了"王偉"兩個字。最終,王偉成為湖州四号唯一被空軍選中的學生。

進入空軍航空學院後,他努力學習,在家庭作業中以優異的成績獲得文憑,并獲得軍事科學學士學位。1991年6月,王偉從空軍航空學校畢業時,提出在海軍工作。在選擇去哪裡時,他堅決向世界盡頭提出,守衛祖國的南門。

王偉是家裡唯一的孩子,親戚朋友都希望他能在離家鄉更近的上海、杭州或常州工作。面對勸說,雖然王偉也希望多做一些孝順,但他的初衷并沒有改變:"人人都向往的美好生活,但一定有人做出犧牲。對我來說,我國的需要始終是唯一的選擇。"

海軍航空隊最獨特的部分是海上飛行的主題。海飛和陸地不同,浩瀚的大海,一片藍色,沒有地标,沒有參照,時間長,天和海,再做幾下動作,就不清楚哪一天,哪一片是海。作為一名年輕的飛行員,到軍隊,他努力學習飛行技術,無論駕駛什麼樣的飛機,他都能在地面上做艱苦的工作,在空中飛行精細,每一次飛行評估都非常出色。短短幾年,他就成為祖國南門的守衛,海天之子。

王偉有多好?在他15年的飛行生涯中,王偉繼續寫下一個"第一":他是飛行學院同時期在藍天中飛行的第一位學員,也是同一飛行員中第一個飛行超過1000小時的飛行員,他成為一名"全天候"一流的飛行員,能夠飛行四個天氣事件,最多的戰鬥起飛和最重要的任務, 并且是第一個在飛行部隊的三個裝備更新中每次都承擔戰備任務的人。

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首次公開申請入黨

他用行動回應了誓言

今年,王偉逝世20年後,他的入黨申請首次公開。

入黨申請書寫于1988年,這位20歲的年輕人寫道:"我希望加入黨組織,不是為了賺一些'政治資本',也不是為了緻富,我隻想當一個黨員嚴格要求自己,為了黨和人民的利益,自己貢獻一切, 甚至生活。"

一個誓言,王偉用一生的心來回答。

2001年4月1日.m 8時36分,戰鬥警報突然響起,值班的王偉和飛行員趙宇沖向飛機起飛,升空、調整航向、編隊、飛向目标......戰鷹擡起頭,刺向大海。

幾分鐘後,王偉和趙宇發現他們左前方有一架大飛機。他們接近目标,很快确定這是一架美國EP-3軍用電子偵察機,正在接近海南島三亞島附近海域。王偉和趙宇迅速調整航向,以相同的速度駕駛戰鷹和美機。

在此之前,這些不速之客多次侵犯我國領空,王偉和趙宇也熟悉美軍偵察機的把戲:使用兩架飛機的性能差異,特别是利用偵察機擅長低速飛行的優勢,突然變戲法,如"減速"、"雲飛"等, 試圖擺脫我的飛機跟蹤,有時突然突然上下,突然繞過斜坡轉彎,挑釁我們的飛行員。

這一次,王偉和趙宇保持冷靜,他們是在海南島一側平穩編隊飛行,美國EP-3飛機在外面。經過一段時間的飛行,突然,美機大動作轉向,王偉的飛機被撞倒了!美機左翼外螺旋槳将王偉駕駛的飛機的垂直尾翼砸成碎片。王偉的飛機向右滾落,墜落。

這時,從翻滾下來的飛機上,還是有王偉平靜的報道:"飛機控制失靈了。"王偉繼續駕駛着完全失控的飛機。1 秒 2 秒,......八秒,九秒...抛開個人生死的王偉,帶着倒下的戰士在空中翻滾,他正用自己的血肉為救援戰士做最後的沖刺。

"撥打81192,這是553,我被訓示代替你執行巡航任務,請回來!"

"81192,我回不來了,你繼續,你繼續!"

幾句話,就成了王偉最後的通話記錄。一朵傘花在廣闊的南海綻放,戰機悲慘地撲向大海。

随後,10萬軍民搜尋了整整14個晝夜,反複搜尋飛行員王偉的下落,也沒能把英雄找回來。2001年4月24日,中央軍委授予王偉同志"海空警衛隊"榮譽稱号、一等英國模範勳章和榮譽證書。

"截至2001年3月31日,他已經安全飛行了1,152小時6分鐘,并起飛了2,000多架次。在一個飛行組的飛行日志中,記錄了王偉閃光燈的軌迹。但是,在 2001 年 4 月 1 日之後,此飛行日志從未更新。

那天,王偉開着一架非先進戰機,以生命為代價喝回了敵人;

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承運人的願望現已實作

20年來,人們從未忘記王偉

二十年過去了,在王偉紀念碑前,自發地前來哀悼人群,鮮花、籃子、花圈從未破碎過,有人會特意與國産航母模型、殲-20戰鬥機模型一起來慰問王偉烈士。

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"中國從來不缺少英勇的士兵,沒有他們,就沒有國家,"湖州居民、退役空軍士兵馬雲明說。等我有空,就來見王偉,向他緻敬!"

湖州開發區實驗幼稚園班吳偉的孩子們畫了一幅王偉的肖像,她說:"我們幸福的生活是生命的英雄換取生命。我想以王偉叔叔為例,從他從小就抱負中學習。"

"愛國主義不是空洞的,而是具體的,正如王偉為捍衛中國的國家主權和安全而獻出了自己的年輕生命一樣,目前,我們必須從愛國主義精神中汲取力量,在各條戰線和各行各業争取進步,"鳳凰街黨委書記胡水龍說。"

"這麼多年過去了,紀念碑上的王偉雕像還是那樣的,高鼻子,大眼睛,長相那麼帥氣。不幸的是,他在33歲時離開了。看着門口的王偉紀念碑,談起湖州人的驕傲,湖州鳳凰村的居民,心中充滿了悲傷和自豪。

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二十年前,在整理王偉的遺物時,他的戰友們發現了一幅王偉手繪的油畫,名為《一廂情願》。在鏡頭中,一名飛行員正在從航空母艦上駕駛一架艦載飛機。

關于曆史,最好的事情就是奮鬥。如今,王偉的願望已成為現實:遼甯、山東已正式上市,中國已正式進入雙航母時代;今年,人民海軍成立72年,新時代的人民海軍正走向深藍色,在建設世界級海軍的偉大征程中取得長足進步。

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