FIM GP 世界錦标賽（FIM Grand Prix World Championship）2024 賽季第十七站的比賽，十月 18 - 20 日在澳洲的菲利普島（Phillip Island）賽車場舉行。
福建友力企業 YOU-ALL （福建省友力化油器有限公司）所支援的吉斯尼 MotoGP 車隊（Gresini MotoGP Team），2024 賽季的出場陣容是來自西班牙的兄弟組合：駕駛 93 号車的馬昆斯（Marc Marquez），以及駕駛 73 号車的小馬昆斯（Alex Marquez）。
在周五進行的 PR 排位預賽，盡管面對複雜的天氣狀況，但兩位車手仍以前兩名的佳績、直接進入 Q2 排位賽。
MotoGP 級别在周末（十月 19 日）的競賽環節是排位賽和 Sprint 沖刺賽。早上進行的 Q2 排位賽，馬昆斯跑出了第二快的 1 分 57.89 秒個人最佳圈速，沖刺賽和周日進行的正賽、将從第一排發車，這是他自西班牙阿拉貢（Aragon）站比賽以來，再次回到第一排的發車位置上；小馬昆斯則跑出了 1 分 29.009 秒的時間，排在發車位置的第八。
當地時間下午三點開始發車的沖刺賽，賽程為 13 圈、折合約 57.8 公裡。正式發車後，馬昆斯起跑不順、瞬間就掉了好幾個位置，完成第 1 圈比賽回來，他的位置掉到了第七，而小馬昆斯的位置則輕微掉到了第九位；随後的比賽時間裡，馬昆斯又再次上演了一場從後而上的反擊，到第 5 圈比賽完成時，他上到了第三位，與頭車的距離不足 2 秒。
比賽的後半程，馬昆斯到第 8 圈的時候、位置已經上升到第二，但頭車已經漸漸遠去。最終，他順利奪得了沖刺賽的亞軍 —— 這是他在 2024 賽季裡，第六次的沖刺賽亞軍。而弟弟小馬昆斯在第 6 圈時滑倒，被迫退出了比賽。
周末的比賽結束後，馬昆斯表示，“ 我在今年的弱項（意為今年在排位賽的表現向來一般）中做得很好，在排位賽中獲得了第二名，然後卻在迄今為止我的強項（意為起步發車向來都不錯）、即起跑的時候犯了一個錯誤。盡管最後我能夠很好地追回失去的位置，但起步時的錯誤仍然存在，對于像我這樣的完美主義者來說，這（隻）是苦樂參半的一天，但好消息是我們明天（的正式比賽還）會有另一次機會。沒有人知道明天的下半場會怎樣，是以我們需要繼續努力，并為之做好準備。”
小馬昆斯則表示，“ 從早上的時候開始，我（對賽車）就感覺不像昨天那麼舒服了。不幸的是，在這裡，賽道狀況很容易發生重大變化，你需要善于快速适應這些變化。摔車本身不是（本站比賽的）關鍵，更多的是感覺：與今天不同，昨天（周五時候對賽車）的感覺很好。（周日的）熱身我們需要好好準備，盡管長圈處罰（注：他在周五的 PR 時因為犯規而被罰）肯定會對我的比賽産生影響。”