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昨夜今晨全球大公司動态 | 阿斯麥訂單遠低預期股價暴跌;蘋果悄然釋出iPad mini股價創新高

昨夜今晨全球大公司動态 | 阿斯麥訂單遠低預期股價暴跌;蘋果悄然釋出iPad mini股價創新高

阿斯麥訂單遠低預期股價暴跌拖累半導體闆塊。蘋果悄然釋出iPad mini股價創新高。巴黎國際車展開幕特斯拉時隔5年回歸。9月份中國新能源車零售滲透率達到53.3%。星巴克正在減少促銷和打折。阿斯麥、愛立信、LVMH、強生、沃博聯、美國銀行、花旗集團、高盛、嘉信理财、道富銀行公布業績。光刻機巨頭阿斯麥公司(ASML)原定于周三公布的财報意外提前釋出。更糟糕的是,由于第三季度訂單資料僅為市場預期的一半,疊加下調2025财年指引還引發了股價暴跌,拖累整個半導體闆塊和美股市場走弱。阿斯麥公司周二表示,預計2025年的淨銷售額将在300億歐元至350億歐元之間,處于此前預期區間的下半部分。該公司第三季度的淨訂單量為26億歐元,遠低于市場預期的54億歐元。

受到阿斯麥下調業績預期影響,周二美股晶片闆塊普遍走低。阿斯麥收跌16.26%,英偉達收跌4.52%,AMD收跌5.22%,博通收跌3.47%,高通收跌2.22%,台積電收跌2.64%,應用材料收跌10.69%,英特爾收跌3.33%,德州儀器收跌4.22%。

考慮到涉及英特爾(Intel)的潛在交易的諸多複雜性,高通(Qualcomm)可能會選擇等到明年1月新總統就職後再決定如何推進。高通和英特爾的産品是支援從智能手機到電動汽車等日常生活用品的關鍵,這兩家公司的合并幾乎肯定會引起美國和全球反壟斷監管機構的嚴格審查。高通已接洽英特爾讨論收購這家舉步維艱的晶片制造商,朝打造史上最大的并購案之一邁出了第一步。高通還在考慮,尚不能确定該公司是否會決定收購英特爾,并且時機也可能發生變化。

蘋果公司(Apple)10月15日悄然釋出了新款iPad mini,配備更快的A17 Pro處理器晶片,支援Apple Intelligence人工智能功能,并支援Apple Pencil Pro。此次釋出标志着自2021年9月iPad mini 6問世以來,該系列産品的首次更新。蘋果股價周二收高1.10%,股價創曆史新高,市值為3.56萬億美元。

市場調查機構IDC公布2024年第三季度全球智能手機市場出貨量達到3.161億部,同比增長4.0%,已經連續5個季度實作增長。其中,三星出貨量為5781萬部,同比下降2.8%,市場佔有率18.3%。蘋果出貨量為5600萬部,同比增長3.5%,市場佔有率17.7%。小米出貨量為4280萬部,同比增長3.3%,市場佔有率13.5%。OPPO出貨量為2880萬部,同比增長5.9%,市場佔有率9.1%。vivo出貨量為2700萬部,同比增長22.8%,市場佔有率8.5%。

微軟公司(Microsoft)周一表示,其人工智能副總裁之一塞巴斯蒂安·布貝克(Sebastien Bubeck)将離職,加入OpenAI。微軟既是OpenAI最大的投資者,也是競争對手。布貝克在微軟工作了10年,一直負責該公司在小型語言模型方面的工作,這個領域試圖達到或超過大型AI系統的有效性,同時運作效率更高。微軟表示:“我們感謝塞巴斯蒂安為微軟做出的貢獻,并期待通過他與OpenAI的合作繼續我們的關系。”

谷歌(Google)将支援在美國建造七座小型核反應堆,這項協定首開先河,正在滿足這家科技公司日益增長的AI用電需求,并将助力美國核能複興。根據協定條款,谷歌承諾購買核能初創公司Kairos Power将建造的七座反應堆産生的電力。兩家公司周一表示,該協定的目标是從本十年末開始增加500兆瓦的核電。Kairos Power首席執行官Mike Laufer表示,公司正在努力避免成本螺旋上升,這是傳統核工業的通病。

美國太空探索技術公司SpaceX有望明年初起在南韓正式推出衛星網際網路服務“星鍊”(StarLink)。南韓科學技術資訊通信部15日釋出《簡易無線電台、航天局、地面站的無線裝置及電波探測用無線裝置的技術标準》部分修正案行政預告。修正案的核心内容為修改國内技術标準,以便國内可以使用星鍊終端機。

世界最大規模的汽車展會——巴黎國際車展10月14日開幕。除了上屆2022年放棄參加的德國大衆和德國寶馬之外,美國特斯拉也時隔5年回歸。另一方面,雖然歐盟決定對中國純電動汽車征收額外關稅,但比亞迪和小鵬汽車等中國EV仍在提高存在感。當日,主辦國法國的雷諾在全球首次公開了新款純電版SUV “雷諾4”等7款新車。

Stellantis首席執行官唐唯實(Carlos Tavares)周一在巴黎車展上表示,Stellantis可能會出售或停産那些不盈利的品牌。唐唯實表示,由于該公司旗下14個品牌目前都處于盈利狀态,是以尚未啟動任何戰略讨論,但他說,Stellantis将無法保留那些不再為客戶創造價值的品牌。唐唯實沒有指出Stellantis内部最擔憂的是哪些品牌。唐唯實表示,競争對手對Stellantis品牌的興趣顯而易見。“幾家中國汽車制造商聯系過我,希望收購一些品牌,但我拒絕了。”

Stellantis和零跑汽車聯姻下的第一款車型零跑T03進入歐洲的時機并不十分理想。但零跑汽車選擇逆流而上,是因為零跑T03可能在今年年底開始在Stellantis位于波蘭的工廠進行汽車組裝,以規避進口關稅風險和成本。相較自己在歐洲投資建廠,或出口并直營,借力于Stellantis集團成熟的銷售網絡、售後服務、汽車金融、物流的零跑汽車,可以更輕松地進入并立足于歐洲市場。更重要的是,這款A級适合城市通勤的T03起售價為18900歐元,低于2萬歐元。

從關稅到技術限制,中國汽車制造商正面臨越來越多的全球挑戰。但中國最大的汽車制造商比亞迪(BYD)卻依舊勢不可擋,憑借1.4萬美元插電混動車在中國市場打敗外國對手。上個月,比亞迪連續第四個月創下全球銷量紀錄,售出419,430輛汽車。今年早些時候,比亞迪取代了連續數十年占據銷量榜首的大衆汽車,成為中國銷量第一的汽車制造商。比亞迪通過自主生産電池和晶片來降低成本,在中國是為數不多的實作盈利的電動汽車制造商之一。

9月中國的乘用車銷量上升,扭轉五個月的下跌趨勢,得益于支援性的政府政策和消費者信心的改善。乘聯分會表示,9月全國狹義乘用車零售同比增長4.5%,至210萬輛;這是今年以來取得的最高月銷量。乘聯分會稱,新能源車(包括電動汽車和混合動力車)連續三個月銷量超過傳統燃油車,9月國内新能源車零售滲透率53.3%。出口方面,中國9月乘用車出口同比增長22%。

電動汽車轉售價值大幅下跌,已從昂貴的代步工具變成二手車市場上最廉價的選擇之一。美國二手電動汽車價格的大幅下跌與同期二手車市場價格整體持穩的情況形成鮮明對比。兩年前,由于供應鍊危機導緻汽車普遍短缺,一些二手電動車型的售價一度與新車相當,甚至更高。二手電動車如今成廉價貨,令車主和經銷商進退兩難。

中國快速普及電動汽車成了世人關注的焦點,而中國貨運作業也在發生着巨大的變化。廉價的天然氣正促使中國卡車司機轉向以天然氣為燃料的卡車,這削弱了對石油的需求,并且造成了世界最大的卡車制造商之一戴姆勒卡車(Daimler Truck)中國業務遭遇“災難性的”銷量下降。

荷蘭政府投資機構NLFI周二表示,計劃将其在荷蘭銀行(ABN Amro Bank)的持股比例降至30%左右,這是其退出計劃的一部分。荷蘭政府将通過一項交易計劃,從目前持有的約40.5%的股份中減持。上個月,荷蘭政府剛剛出售了價值11.7億歐元的荷蘭銀行股份。

連鎖藥店沃博聯(Walgreens Boots Alliance)宣布了一項重大重組計劃,其中包括在未來三年内關閉美國境内1200家門店。這一決定是首席執行官Tim Wentworth振興公司戰略的一部分,該公司一直在應對消費者支出減少和藥品報帳率低等挑戰。截至去年8月31日,沃博聯在美國經營着超過8000家門店。目前,沃博聯股票表現不佳,交易價格接近30年來的最低點,今年下跌了65%,成為标普500指數中表現最差的股票。

星巴克(Starbucks)正在減少促銷和打折。經過動蕩的一年後,這是該公司新任首席執行官Brian Niccol為重新定位這家咖啡連鎖店采取的初步舉措。據公司高管和咖啡師稱,自8月Niccol被任命為首席執行官以來,星巴克已悄然減少了過去一年中長期提供的瘋狂折扣。在多年來提高菜單價格後,星巴克和其他連鎖餐廳今年越來越依賴折扣來吸引顧客。星巴克長期以來一直标榜自己是一個很少打折的高端品牌。

财報資訊

阿斯麥(ASML Holding NV)公布2024年第三季度業績。季度總淨營收74.67億歐元,上年同期為62.43億歐元。季度淨利潤20.77億歐元,上年同期為15.78億歐元。季度淨訂單26.33億歐元,遠低于預期,上年同期為55.67億歐元。

愛立信(Ericsson)公布2024年第三季度業績。季度淨銷售額618億瑞典克朗,上年同期為645億瑞典克朗,同比下降4%。季度EBIT利潤58億瑞典克朗,上年同期虧損289億瑞典克朗。季度淨利潤39億瑞典克朗,上年同期淨虧損305億瑞典克朗。

奢侈品巨頭路威酩軒集團(LVMH)公布2024年前九個月業績。當期集團總營收607.53億歐元,上年同期為622.05億歐元,同比下降2%。其中,葡萄酒和烈酒業務營收41.93億歐元,同比下降11%。時裝和皮具業務營收299.22億歐元,同比下降3%。香水和化妝品業務營收61.48億歐元,同比增長2%。手表和珠寶業務營收75.36億歐元,同比下降5%。零售業務營收125.59億歐元同比增長1%。

強生(Johnson & Johnson)公布2024年第三季度業績。季度銷售額為224.71億美元,上年同期為213.51億美元,同比增長5.2%。季度淨利潤26.94億美元,上年同期為43.09億美元,同比下降37.5%。調整後淨利潤為58.76億美元,同比下降13.3%。按業務劃分,制藥業務銷售額145.8億美元,同比增長4.9%。醫療器械業務銷售額78.91億美元,同比增長5.8%。

沃博聯(Walgreens Boots Alliance, Inc.)公布截至2024年8月31日的第四财季和财年業績。第四财季銷售額375.47億美元,上年同期為354.22億美元。季度歸屬公司的淨虧損30.05億美元,上年同期淨虧損1.8億美元。财年銷售額1476.58億美元,上财年為1390.81億美元。财年淨虧損86.36億美元,上财年淨虧損30.8億美元。

美國食品雜貨店經營者艾伯森公司(Albertsons Companies)公布截至2024年9月7日的第二财季(12周)業績。季度銷售營收185.52億美元,上年同期為182.91億美元。季度淨利潤1.46億美元,上年同期為2.67億美元。

美國銀行(Bank of America)公布2024年第三季度業績。季度扣除利息支出後的總營收253億美元,上年同期為252億美元。季度淨利潤69億美元,上年同期為78億美元。

花旗集團(Citigroup)公布2024年第三季度業績。季度扣除利息支出後的總營收203.15億美元,上年同期為201.39億美元。集團季度淨利潤32.38億美元,上年同期為35.46億美元。該季度計提了27億美元撥備,主要是受到信用卡業務的影響。

高盛(Goldman Sachs)公布2024年第三季度業績。季度總淨營收126.99億美元,上年同期為118.17億美元。季度歸屬普通股東的淨利潤27.8億美元,上年同期為18.82億美元。

嘉信理财(Charles Schwab)公布2024年第三季度業績。季度淨營收48.47億美元,上年同期為46.06億美元,同比增長5%。季度淨利潤14.08億美元,上年同期為11.25億美元,同比增長25%。

道富銀行(STATE STREET)公布2024年第三季度業績。季度總營收32.59億美元,上年同期為26.91億美元。季度淨利潤7.3億美元,上年同期為4.22億美元。

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